Znaleziono 9 wyników
Wyszukiwanie zaawansowane
- autor: Stero
- 05 lis 2009, 19:25
- Forum: Układ Komunikacyjny
- Temat: Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
- Odpowiedzi: 4286
- Odsłony: 520572
Skoro już mówimy o nadrabianiu to skoro na Górczewskiej planowany jest buspas to może to nasze sławne 507 należy puścić niedługo od DWC, Jana Pawła, Solidarności, Leszno i dalej....?
P.S. Przepraszam wszystkich którym ten "chat" może nie odpowiadać. Czytam to forum często a udzielam się niezwykle ...
- autor: Stero
- 05 lis 2009, 19:14
- Forum: Układ Komunikacyjny
- Temat: Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
- Odpowiedzi: 4286
- Odsłony: 520572
Ale ja nie napisałem że 507 tylko do Centralnego, chodziło o to że nie musi jechać na Bemowo. Wręcz przeciwnie jestem zwolennikiem dłuższych niektórych linii. Połączenia między dzielnicowe są potrzebne by "zdywersyfikować" możliwość poruszania się po całym mieście.
- autor: Stero
- 05 lis 2009, 19:01
- Forum: Układ Komunikacyjny
- Temat: Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
- Odpowiedzi: 4286
- Odsłony: 520572
Sorry stary ale to nie jest dla mnie argument żeby skasować obie linie

Wedle prostej chłopskiej dedukcji może poprostu trzeba zmienić miejsce do którego to 507 z Gocławia powinno dojechać po minięciu DWC?? Może wtedy "koordynacja" będzie możliwa??
- autor: Stero
- 05 lis 2009, 18:50
- Forum: Układ Komunikacyjny
- Temat: Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
- Odpowiedzi: 4286
- Odsłony: 520572
A ja mam pytanie - dlaczego na siłę mamy mieć metrobus? Dlaczego nie może zostać 507 i E-5? Linia 117 jest nieracjonalna? Proszę bardzo zabierajcie ją. 151 źle jeździ? Ok zmieńcie mu trasę. Nie wiem tylko po co zmieniać (a de facto zabierać) szybkie linie dowozowe do Centrum dla 50 tyś osiedla skoro ...
- autor: Stero
- 05 lis 2009, 15:02
- Forum: Układ Komunikacyjny
- Temat: Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
- Odpowiedzi: 4286
- Odsłony: 520572
A jeszcze jedno: E-5 wcale nie jeździ pusty i nie jest mniej popularny od 507. Często gęsto po południu przy Muzeum Narodowym ciężko wejść do przeguba!
głupoty. w najlepszym wypadku to wszystkie siedzące plus trochę stojących i to w przypadku gdy 507 wcześniej tego nie zbierze. to jest idiotyzm ...
- autor: Stero
- 14 paź 2009, 14:54
- Forum: Układ Komunikacyjny
- Temat: Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
- Odpowiedzi: 4286
- Odsłony: 520572
jezdnia zwężona, ale praktyczna szerokość po której poruszają się pojazdy raczej na pewno nie
a E-5..po południu do piachu i tyle.
a właśnie, jedna z linii N22/N72 przez Saską na stałe, teraz się sprawdza.
Jestem raczej czytelnikiem tego forum niż aktywnym uczestnikiem, ale taak się zastanawiam ...
- autor: Stero
- 25 mar 2009, 11:23
- Forum: Układ Komunikacyjny
- Temat: Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
- Odpowiedzi: 4286
- Odsłony: 520572
Najdziwniejsze jest to, że tylko 507 ma takie problemy z punktualnością, inne linie z Gocławia tj. 111, 117, 509 czy E-5 jeżdżą zawsze o czasie. Z mojej strony EOT.
I tu jest pies pogrzebany. Regulowanie i pilnowanie odjazdów 507 na odcinków od pętli do afrykańskiej wystarczy. E-5 to jest ...
- autor: Stero
- 27 maja 2008, 10:03
- Forum: Archiwum RiO
- Temat: 111 - obsługa linii
- Odpowiedzi: 48
- Odsłony: 11432
Zamiast likwidacji linii może należałoby poprostu przywrócić przystanek przy rondzie??
W której relacji nie można się zabrać innymi liniami? Z Gocławia (a jest 111, 117, 123, 147, 507, 509), czy z Centrum?
Nie mówimy o zabraniu się z tego przystanku innymi liniami tylko o wykorzystaniu E-5 ...
- autor: Stero
- 26 maja 2008, 11:22
- Forum: Archiwum RiO
- Temat: 111 - obsługa linii
- Odpowiedzi: 48
- Odsłony: 11432
Jeżeli bez tego przystanku E-5 się wyludnia, to znaczyłoby, że jest w ogóle niepotrzebne, a zamiast niego należy po prostu wzmocnić inne linie.
W związku z tą uwagą, zostałem zmuszony do zarejestrowania się na tym forum (czytam je dość regularnie). E-5 to naprawdę potrzebna i dobrze spełniająca ...