WAWKOM

To wiem, niemniej jednak było to dawno i nieprawda

Jest jakikolwiek racjonalny* powód czemu 31 nie może jeździć jako kursy skrócone 18?

*"Zawsze tak było" to nie jest racjonalny powód

R-9 Chełmska pisze: ↑

12 mar 2026, 9:00

Zamiast 125 - jak znalazł.

Nie no, 521 to przez Waszyngtona raczej. Aczkolwiek uważam że bardziej na znalezienie się na Stadionie zasługuje 158, nie dość że Waszyngtona w końcu miałaby jakiś ludzki dojazd, to jeszcze Witolin

Biorąc pod uwagę że tylko w taborze stambułskiego przewoźnika miejskiego znajduje się 500 Otokarów z lat 2012-2013 to chyba jakaś spora część jest :) Natomiast ja nie wypowiadam się na temat wątpliwej jakości tych wyrobów a jedynie zwracam uwagę, że nazywanie Otokara niszową firmą jest jakimś ogromn...

Po prostu mają ogromne moce przerobowe. Podobnie jak Yutong który jest obecnie największym producentem autobusów na świecie. Tam się klepie autobusy jak osobówki. To nie jest fabryka (żeby nie napisać manufaktura) Autosana gdzie się siedzi z założonymi rękami i czeka na zamówienia jak na mannę z nie...

Firmę która wyprodukowała ponad 65 tysięcy autobusów do kilkudziesięciu krajów świata nazywasz "niszową marką" i "produktem o niskim zainteresowaniu rynkowym"?!

Znając panów M., mamy oczekiwać przegubowców marki ZAZ?

Między szczeniakami, solówkami i u-bootami też jest parę metrów różnicy. No i w zasadzie jest jednak także spora różnica między klasycznym składem a 33 metrowym tramwajem.

Tych producentów jest na razie 3, co jak na tak dużą skalę nie jest jakąś zaporową liczbą

Chyba najwyższy czas spojrzeć prawdzie w oczy i zastosować tę logikę w odniesieniu do wszystkich połączeń w sieci

A w ogóle to na unifikowaniu parku taborowego tramwajów do max. 1-2 rodzajów długości, a nie 5-6 jak obecnie.

Podejrzewam że byłoby to ekstremalne drogie, a poza tym nie ma na to zaplecza. Zawsze można ratować się używkami, np. Arriva w Budapeszcie ostatnio sprzedawała 8-10 letnie autobusy w wielkich partiach, np. 90 przegubowych Conecto czy 50 krótkich Lion'sów, ale MZA jest akurat w tej materii bardzo kon...

Jeśli niewidomi mieliby nie poradzić sobie na "jednym dużym przystanku zbiorczym", to jak dają sobie radę na przystankach przelotowych, np. przy DWC albo w ZP Centrum? To jest po prostu ta sama mantra powtarzana przy każdych zmianach i konsultacjach społecznych: "niewidomi, osoby sta...

W Legionowie nie ustają w staraniach o autobus do Młocin ;-) https://gazetapowiatowa.pl/artykul/legionowo-autobus-723-n2227833 Mimo wszystko razi powierzchowność odpowiedzi ZTM: nie zmienimy trasy, bo nie ma peronu. Czytaj: gdyby przekierować 7xx do Młocin, trzeba byłoby zrobić nową linię z Modlińs...

person pisze: ↑

26 lut 2026, 16:40

Ale przeglądarki mają wbudowane słowniki i "przechrzcić" powinno się samo podkreślić

No, chyba że piszesz z przeglądarki w telefonie który jest cały w innym niż polski języku. Ale cieszę się, a przynajmniej mam nadzieję że mogłeś dzięki temu poczuć się lepiej