WAWKOM

Jeśli już to widziałeś wagon 588.

No i motorniczowie bardzo chwalą jazdę na trzy brygady. Zapierdalanie na postój 2 minuty na wolskim oraz równe 15 na Potockiej.

Po prostu nie chce się nikomu na żoliborzu przestawiać wagonów. Dopóki nie padnie albo nie trafi się człowiek bez szkolenia to będzie jeżdżona ta 102.

Glonojad pisze: ↑

19 maja 2025, 12:30

Sygnalizacja nie jest żadną wymówką. To nie deszcz czy przemarsz alterglobalistów - to infrastruktura, to się UWZGLĘDNIA w ROZKŁADZIE JAZDY.

Jeździłeś kiedykolwiek autobusem? To nie jest osoboweczka, która ma 50km/h w trzy sekundy.

S-Y-G-N-A-L-I-Z-A-C-J-A Ś-W-I-E-T-L-N-A.

Jakie kroki podjąłeś, żeby zmienić trasę?

Tymczasem mamy z czego schodzić, a nawet spadać.

W momencie jak tam zaczęły jeździć Otokary to nic większego by nie zmieściło się.

W końcu odcinek po remoncie.

Walas pisze: ↑

12 lut 2025, 3:17

A kierowcy są tacy chętni żeby pracować dłużej że nie wiem. Większość Ci odmówi.

Kierowcy raczej lubią pieniądze i zwykle się zgadzają.

No tak średnio bym powiedział.

To fajna atrakcja ale nie przy tym bydle, które podróżuje tymi wagonami na regularnych liniach.

Jedyne co mogło być, to nieprzestawienie klap wywiewu na zewnątrz. Ale to jest kwestia zaplecza a nie motorniczego.

Te wagony maja wyciągane bezpieczniki od ogrzewania na sezon letni.

Autobus Czerwon pisze: ↑

05 cze 2024, 9:36

A nie da się po prostu wyłączyć akurat tych świateł do czasu wdrożęnia stałej organizacji ruchu?

ZaKaZ!! Przecież to NIEBEZPIECZNE.