WAWKOM

[...] skierowanie tam 249 (zamiast na Górczewską). Albo po trasie jednokierunkowej "Człuchowska - Lazurowa - Szeligowska - CHRZANÓW - Nowoczłuchowska - Człuchowska" Krócej jest przez Żeńców, o ile przejedzie tam autobus 12m, z przystankiem tymczasowym na Szeligowskiej jak najbliżej Nowocz...

Teraz też jest moda, żeby 3xx nazywać 1xx.

Czy w warszawskich systemach da się wyświetlić 208L i 208P? Pytam z ciekawości, bo raczej takie oznaczenie byłoby precedensem, który jeszcze bardziej skomplikuje system numeracji.

person pisze: ↑

30 sty 2025, 9:46

Do tego brak mapki

Mapki są dla kierujących SUV-ami, dla Ciebie jest żółty świstek w biedabusie.

Z kornikarskiego obowiązku, jest już komunikat https://www.wtp.waw.pl/newsy/2025/01/30/budowa-tramwaju-do-dworca-zachodniego-weziej-na-grojeckiej/ . Dzień przed rozpoczęciem zmian, nieźle. Słaby ten komunikat, żadnych informacji o nowych przystankach w rejonie pętli Szczęśliwice. Czy wiecie jak będz...

Coś w deseń 23 i Czynszowej czy jeszcze coś innego? Zasadniczo tak. Ale możliwości jest wiele, może to być jeden blok (pętla Nussdorf w Wiedniu), kryterium uliczne (Fort-Jaco w Brukseli) albo bus pas przez środek pętli dla dogodnych przesiadek (Linneplatsen w Gothenburghu). Pewnie pawilon handlowy ...

A potem mieszkańcy takiego bloku będą pisać skargi na głośne tramwaje i wprowadzi się na całej pętli ograniczenie vmax 10km/h Zasadniczo chodzi o pewne kryterium ulicze z uspokojonym ruchem na tej "pętli". I przy sensownie ustawionych przystankach dla wysiadających, tramwaj nie musi być s...

Ja nie wiem, ja pamiętam te 15-20 lat temu regularne awantury bo ktoś za późno wcisnął przycisk i na siebie się darli z kierowcą. I pamiętam też nocny autobus który mi się nie zatrzymał mimo tego że machałem. Dużo więcej kierowców miało wywalone na pasażerów. Szarpali, gnali, byli panami szosy. To ...

To samo tyczy się zresztą generalnie przystanków, gdzie sumaryczna częstotliwość jest na tyle wysoka, że często jednocześnie przyjeżdża więcej niż jeden autobus, PKP TORUŃSKA chociażby. Zatrzymanie drugiego lub trzeciego pojazdu z grupy bywa niewykonalne. Tutaj powinna być zmiana w przepisach, że j...

Szczególnie, że L18 ma 5-6 minut przerwy w Sierakowie, więc spokojnie mógłby do tych 5 minut poczekać na 210.

Koordynacja L18-210 wygląda bardzo dobrze - mniej niż 5 minut na przesiadkę na przystanku Urząd Gminy, w obie strony codziennie. Oby tylko wieczorami 210 z Młocin nie łapało opóźnienia, bo 2 minuty na przesiadkę to na styk.

Teorytycznie, wschodnia część PKiN nie znajduje się w strefie dojścia do tramwajów na Marszałkowskiej.

A gdzie chcesz te przystanki podokładać, tak z ciekawości. Bo co do samych przejść, to zgoda. Złota, oraz dwa przystanki między Centrum a pl. Konstytucji, z przesunięciem obecnego przystanku Hoża. Myślę, że jeśli obecny parking na placu Konstytucji zamieni się w prawdziwy plac, to przystanek 05 moż...

Wybacz, ale nie każdy ma na tyle zdrowe nogi, aby z pl. Zbawiciela do Centrum jechać metrem. Bo wychodzi nawet na jedno. Tu i tak jest hojnie, bo jest alternatywa w formie tramwajów. A inkluzywnej komunikacji nie robi się, tworząc duble, tylko poprawiając dostępność, np.: poprzez dobrze rozplanowan...

W takim razie nowe 131 wysłać na Konwiktorską przez Trakt Królewski, a 180 skrócić do pl. 3 Krzyży. Dobrze rozumiem, że najbardziej korkogenną częścią trasy 180 jest Okopowa i Powązkowska?

Proponuję przekierować 200 przez al.Rzeczypospolitej i Branickiego - nie dość że już teraz zapewnia bezpośrednie połączenie Powsina z Dworcem Centralnym, to jeszcze może zapewnić także bezpośrednie połączenie DWC z Miasteczkiem XD W najgorszym wariancie można rozważyć skierowanie przez Sobieskiego....