WAWKOM

Ja to mam przekonanie, że jakaś część podróżnych kolejowych będzie wolała korzystać z Zachodniego niż Centralnego, bo efekt nowości/czystości; acz to w sumie tyczy bardziej osób z odleglejszych rejonów, gdzie czas dojazdu do obu dworców może być porównywalny (jak chociażby Wilanów), bo jak ktoś mies...

Paweł D. pisze: ↑

wczoraj, 20:06

fik pisze: ↑

wczoraj, 19:39

O ile Powiśle jeszcze tak, o tyle nie wiem, co jest nieciekawego w lokalizacji Śródmieścia

A skąd jest dobre dojście do Śródmieścia? Z nikąd.

No odkąd jest pdp w osi Poznańskiej, to ze sporej części Śródmieścia Południowego w sumie.

O ile Powiśle jeszcze tak, o tyle nie wiem, co jest nieciekawego w lokalizacji Śródmieścia, zwłaszcza w układzie w którym istnieje linia z Nowowiejskiej na Zachodni, która może swobodnie przejąć ciężar obsługi przesiadek z ciągu N-S. Brak honorowania pełnej oferty biletowej w KM i WKD to jest oczywi...

Polski program kosmiczny odniósł w tym roku dwa sukcesy: 1. Wyniesienie Sławosza Urbańskiego-Wiśniewskiego na orbitę 2. Wyniesienie dyskusji o układzie linii tramwajowych na Zachodnim na orbitę Ponieważ jednak Zachodni to dworzec kolejowy, a nie kosmodrom(*), czuję się w obowiązku sprowadzić kolegów...

Bastian pisze: ↑

30 lis 2025, 20:17

Jak się posypie w końcu Towarowa, to te pół jedynki będzie jeździć z Dworca Zachodniego na Banacha

A nie na Pralkę?

No tak, wszystko prawdziwa prawda, tylko nie bardzo wiem, jak antagonizowanie pasażerów ma pomóc w zmianie ich zachowań. Przy czym, o ile prywatny przedsiębiorca może sobie pozwolić na pewne zachowania dla zniechęcenia klientów o pewnych cechach i zapewnienia sobie i swoim pracownikom komfortu, o ty...

Ciekawe czemu żadna korporacja czy firma operująca na rynku nie wyzywa swoich klientów od świń, a robi to jedynie organizator komunikacji zbiorowej w stolicy kraju? Może głównie dlatego, że inne firmy nie mają aż takich problemów z chamskimi zachowaniami swoich klientów ? No ja myślę, że jakby tak ...

Zgodnie z tytułem tematu, pozwalam sobie przedstawić kulisy procesu decyzyjnego w zakresie tej kampanii.

Muszę przyznać, że miłym akcentem wydania dwóch i pół megabańki złotówek jest fakt, że temperatura na dworcu jest taka sama, jak na peronach.

No ale to jest bardziej pół trasy, a funkcjonalnie dużo mniej, więc też nie ma co wydłużać na siłę czegokolwiek, żeby było. 14 i ew. pół jedynki wystarczy w zupełności.

Bastian pisze: ↑

29 lis 2025, 1:46

Wiliam pisze: ↑

28 lis 2025, 23:12

Ta zmiana to nie trochę pod 7 na Zachodni?

Zdecydowanie brakuje połączenia Dworca Zachodniego z Placem Zawiszy czy śródmiejskim odcinkiem Alej Jerozolimskich, zdecydowanie brakuje!

No ale przyznaj, że bezpośrednie szynowe połączenie dworca Zachodniego z dworcem Wschodnim jest kuszące.

Jutro Zachodni otwierajom . Obstawiamy, po ilu tygodniach: a) ktoś zorientuje się, że McDonald zamiast przejścia na wprost jest pomysłem mało... apetycznym; b) okaże się, że na schodach z peronów do przejścia podziemnego robią się zatory; c) do kogoś dotrze, że jedna winda zarówno na kładkę, jak i d...

W przypadku linii L-8 zadanie nie powiodło się, podobnie jak powieszenie aktualnych rozkładów na przystanku CH BŁĘKITNE 01.

ZTM chyba tradycyjnie dał się zaskoczyć, komunikat o objazdach Słowackiego pojawił się dzisiaj i obowiązuje od dzisiaj. Dobrze przynajmniej, że udało się uniknąć wywalenia 736 z PKP Legionowo.

A no jak szli piechotą, to w sumie nie dziwne, że ich w pociągu nie było widać. Nie zdążyli.