WAWKOM

222 obsługiwało al. Niepodległości? Mówimy o całym jednym zespole przystankowym? xD No przynajmniej w jednym punkcie tak... Ale biorąc pod uwagę wszystkie wcześniejsze linie, które z Mokotowa na TK wycieto to było tych punktów znacznie więcej... Teraz po prostu postawiono już kropkę nad i... Za to ...

Jeśli to prawda to słabo. Górny Mokotów traci polaczenie z TK "Czwórki" i metra przecież nikt nie zabiera. A jak ktoś koniecznie musi autobusem, to przecież na pl3k będzie jednoperonowa przesiadka. Czwórką na Nowy Świat czy pod Uniwerek nie dojedziesz... Z Al. Niepodległości tym bardziej...

Flash8222 pisze: ↑

14 cze 2024, 10:58

Ma zostać.

Jeśli to prawda to słabo. Górny Mokotów traci polaczenie z TK - kiedyś były to nawet trzy linie (z różnymi późniejszymi klonami), teraz nie będzie żadnej.
Obecne 222 też pustkami raczej nie świeciło...

Matt Cubis pisze: ↑

13 cze 2024, 16:59

Będzie przy urzędzie.

Czyli jednak błąd w ostatnim komunikacie.

Matt Cubis pisze: ↑

13 cze 2024, 16:55

pawcio pisze: ↑

13 cze 2024, 10:24

Rakowiecka ma jedną przewagę nad Madalińskiego w postaci urzędu dzielnicy.

Autobusy na Rakowiecką już nie wrócą, więc co za różnica?

Tym bardziej mogłyby się pojawić na Madalińskiego... Więcej z nich pożytku niż na Batorego.

ashir pisze: ↑

13 cze 2024, 17:15

W weekendy nie ma linii lokalnych to mogłyby wyjeżdżać na 800.

Z tym że one są już pomalowane na biało - zielono...

KMŁ zakupiła dwa SU 8,9 od Mobilisu do obsługi linii lokalnych.

TGM pisze: ↑

13 cze 2024, 12:30

Molo pisze: ↑

13 cze 2024, 12:15

Ja też jeżdżąc 138 tych tłumów nie widzę (przynajmniej po południu), porównywalnie do Rakowieckiej.

To nic nie znaczy. Być może nie opłaca się czekać. Chętnych mogło by być więcej gdyby oferta była lepsza.

Dokładnie, wielu rezygnuje...jak choćby niżej podpisany.

A jeszcze niedawno MZA zarzekało się że testów autobusów nie będzie To Citaro to trochę ni w pięć ni w dziewięć, bo MZA zdecydowało, ze hybryd kupować nie będzie, a Mercedes za drogi, no chyba że turecki... MZA nigdy nie zarzekało się, że nie będzie robić testów autobusów. Turecki Mercedes jest dok...

Zdecydowanie, tam zostało tylko marne 138 uzależnione od korków na całej długiej trasie, jeszcze do 2013 r. było tam 117 a nawet 210... A na równoległej Rakowieckiej, gdzie tak naprawdę budowa mieszkalna jest znacznie mniejsza (byłe więzienie, Sztab Generalny, MSWiA) tych linii są aż trzy... aż się...

pawcio pisze: ↑

13 cze 2024, 10:24

Rakowiecka ma jedną przewagę nad Madalińskiego w postaci urzędu dzielnicy.

No tak, ale części... Na Falęckiej przy Madalińskiego też jest kawałek UD (ewidencja ludności), więc akurat by pasowało...

Podobno od 25.06 do 22.07 ma być testowany MB Citaro Hybrid. https://www.ztm.waw.pl/informacje-prasowe/2024/06/12/kolejny-autobus-na-testach-w-warszawie/ A jeszcze niedawno MZA zarzekało się że testów autobusów nie będzie To Citaro to trochę ni w pięć ni w dziewięć, bo MZA zdecydowało, ze hybryd ku...

Ja bym jednak wzmocnił Madalińskiego. Bezkosztowo to 119 i dalej Niepodległości. Docelowo przejecie kawałka 167 i na Ochotę. W ramach Rakowieckiej bedzie sporo zmian. Zdecydowanie, tam zostało tylko marne 138 uzależnione od korków na całej długiej trasie, jeszcze do 2013 r. było tam 117 a nawet 210...

A słuchajcie czy będzie na Rakowieckiej przystanek tramwajowy przy Wiśniowej?
Bo na mapce przy informacji o rozpoczęciu prac na Rakowieckiej tego przystanku nie ma, a we wcześniejszej dokumentacji był...

Po pobieżnej lekturze propozycji zmian:
Gagarina jednak będzie mocno płakać po stracie dojazdu na Patelnię, które ma od czasu poprzedniej linii tramwajowej, a potem 180 i 180 bis, czyli obecnego 131...