WAWKOM

Ale poza nim byli chyba jacyś inni konduktorzy, to nie RJ, że jeździ sam kierownik pociągu. W KM chyba tylko na pociągach wagonowych można spotkać konduktorów, tak to jeździ sam kierownik, również na 10-członowych składach 2*ER160. Nawet jak na EZT się zdarzy podwójna obsada, to mam wrażenie że tyl...

Kiedyś Radzymin nie był rozkopany i było mniej km do pokonania. Ale teraz patrzę, że gdyby pojechać do Ryni z pominięciem OW Promenada wyszłoby 49 km, a z powrotem przez OW 47 km. No ale to zakładając jazdę pod prąd, alternatywna trasa przez Kuligów już się nie mieści, chociaż ma dużą zaletę – można...

:arrow: Obiektywnie przyznaję, że ze strony ZTM-u dzisiejsze objazdy Iron Man Warsaw zostały przygotowane bardzo dobrze. Trasa objazdowa w Starych Załubicach obukierunkowo obejmowała drogę, która z powodu remontu była jednokierunkowa. Nie nazwałbym wytyczania planowego objazdu „bardzo dobrym”, jeże...

Matt Cubis pisze: ↑

05 cze 2026, 22:11

To chyba jednak przedmówcę ominął.

Chodziło o podzielenie 509 na dwie linie, aby nie dublować tramwaju. Taki pomysł w kontrze do wpisów z poprzedniej strony, broniących skrócenia na siłę 140 i 738 do Trockiej.

Wagon pierwszej klasy i wagon barowy z podziałem na planowe i rzeczywiste zestawienia.

No właśnie otwarcie na nowych pracowników jest po to aby tych warunków nie musieć poprawiać i na tym polega problem.

Akurat tego typu osoby to raczej żadną pracą nie są zainteresowane, poza tym takie anegdoty można skontrować np. widokiem znacznie starszych osób po byle jakim meczu.

Pierwszy podmieniany kierowca z brygady „nie-R” dostanie na zajezdni rozpiskę, którą potem przekaże kierowcy „R”. W trakcie dnia każdy podmieniany kierowca będzie musiał się podpisać na rozpisce, a kierowca „R” na koniec zmiany przekaże ją ostatniemu podmienianemu kierowcy.

Kategorie zostają po staremu, po prostu obniżone będą progi.

Kierowca obsługujący brygadę z R skacze co kółko pomiędzy różnymi brygadami bez R. Przez to kółko kierowca z brygady bez R ma przerwę. Brygady z R mają z góry rozplanowane w jakich godzinach obsługują daną brygadę.

No cóż, gdybam że taka regulacja wprowadzana jest w odpowiedzi do tego, że brakuje rąk do pracy. Można by było zrobić coś na zasadzie dozoru podczas jazdy, ale to angażuje kolejną osobę na całą brygadę... W ramach tego samego projektu weszła w życie zmiana dotycząca kat. B dla 17-latków (krótsze va...

IC na Jelenia-Zgorzelec to jakaś nowa wizja, czy coś przegapiłem? Skąd, dokąd i którędy miałoby to jeździć?

Kompletnie nie zrozumiałeś, nie chodzi o to czy jedzie Flirt czy Impuls, a o to czy pojazd jest niskopodłogowy czy wysokopodłogowy, ewentualnie czy ma też klimę i gniazdka. Ale to Ty odsyłałeś pasażerów do „oficjalnych zestawień pociągów KM, które przewoźnik oficjalnie publikuje na stronie internet...

Pewnie dlatego, że pasażer nie musi być kolejowym autystykiem i chce się dostać w określone miejsce o określonej godzinie, a nie przejechać takim a nie innym składem. Nie znasz się, pasażer powinien rozszyfrować oznaczenia typu EN57AKM, znaleźć właściwy plik pdf i skorzystać z ctrl+f, a potem wyjść...