WAWKOM

Myślę, że na Jana Heweliusza dałoby radę przegubem zawrócić. Z resztą myślę, że ta linia od początku będzie na przeguby. No i ta obecna zawrotka to chyba nie jest docelowa

Przy Agrykoli to za bardzo chyba nie ma gdzie, ale Chełmska to całkiem niezły pomysł

W czym kraniec Torwar jest problematyczny ich zdaniem? I to prawda z tym wygaszaniem, typowa metoda by coś zlikwidować. Bywam świadkiem, że powietrza, ani kilku pasażerów nie wozi na odcinku Powiśle-Wola, wciąż popularne i dużo pasażerów do Feminy lub Okopowej jedzie, i pustki w wozie nie robią ...

Generalnie według mnie główne mankamenty tego projektu to:

Gołąbki za linię 12/15/20 dostają linię 30/30/30, która w dodatku nie dowozi do metra, mimo, że jest ono ledwie kilka przystanków dalej.

Zespoły Nowotyska i Plutonu Torpedy zostają bez komunikacji. Pirenejska jedynie z komunikacją ...

Łukasz pisze: ↑

wczoraj, 21:27

CafeKaskada pisze:
Skrócenie 167 to też według mnie trochę kiepski pomysł, Redutowa straci połączenie z Wola Parkiem,

A teraz jakie to jest polaczenie jak jedzie stado 3x167 z Siekierek?

Dlatego trzeba to 167 w końcu rozdzielić

Generalnie według mnie główne mankamenty tego projektu to:

Gołąbki za linię 12/15/20 dostają linię 30/30/30, która w dodatku nie dowozi do metra, mimo, że jest ono ledwie kilka przystanków dalej.

Zespoły Nowotyska i Plutonu Torpedy zostają bez komunikacji. Pirenejska jedynie z komunikacją nocną ...

Nie będzie. Super zmiana dla Gołąbek, w zamian za linię 12/15/20 dostaną linię 30/30/30, która w dodatku nawet nie dowiezie ich do metra, które jest ledwie kilka przystanków dalej.

Do tego:
Zespoły Nowotyska i Plutonu Torpedy zostają bez komunikacji. Pirenejska jedynie z komunikacją nocną.

Na ...

kveld pisze: ↑

24 wrz 2026, 23:59

marzenia o zgodzie na jazdę wiaduktem nad S8 są bez szans...

A właściwie to dlaczego?

Można by tamtędy 112 skierować, właśnie jak wyżej przez Głębocką, Sieczną, Geometryczną, Geodezyjną, i potem przez wiadukt nad S8, i do CH Marki, chyba przegub tam wejdzie (a jak nie, to można rozbudować, i tak trzeba tam najpierw przystanki wybudować)

I akurat według mnie lepiej Sieczną, niż ...

Wczoraj pewne 414 w kierunku Instalatorów pojechało Rembielińską, skręciło w prawo w Kondratowicza przy Metrze Bródno, zawróciło na zawrotce dla 176, i pojechało dalej prosto Bazyliańską

Jurand pisze: ↑

17 wrz 2026, 14:35

9064/7/112 ktoś tu przesadził

9923 jest w rzeczywistości, błąd nadajnika

Nie chodziły gdzieś po forum wieści że się rozważa przekierowanie 187 na Siekierki Sanktuarium po otwarciu Rakowieckiej i kastracji 167?


Nie miałoby to sensu, bo Siekierki nie miałyby wtedy połączenia z tramwajem na Gagarina.

W ogóle ktoś wie czemu komunikacja nie wróciła na Nałęczowską i ...

Dla mieszkańców Idzikowskiego i żeby Gołkowska miała autobus do tramwaju


Pytanie czy z tego to właśnie powodu zrobiono ZP BUKOWIŃSKA w charakterze NŻ dla 130? :P


Na Bukowińskiej wysiadali w zasadzie chyba tylko mieszkańcy Idzikowskiego, jadący do tramwaju, którym akurat bardziej się ...

person pisze: ↑

16 lip 2025, 12:59

Dla kogo i po co istnieje 130?

Dla mieszkańców Idzikowskiego i żeby Gołkowska miała autobus do tramwaju

1000 pisze: ↑

19 maja 2025, 16:44

eRgon pisze: ↑

19 maja 2025, 15:30

511 przejmuje znowu Stalowa? Czy może znowu Mobilis?

A może zwyczajnie R14 Płochocińska? Akurat może dostanie 10 kolejnych 77** z Ostrej, a na Ostrą powędrują te wcześniej wspomniane 83** z Woronicza?

A to te 83 nie miały iść właśnie na Płochocińską?