WAWKOM

Bastian pisze: ↑

05 cze 2026, 21:54

Łukasz pisze: ↑

05 cze 2026, 19:20

Dopiero co z Szucha wyleciało 222/118 i chyba nikt specjalnie za tym nie płacze.

Nie mieszkam już na Mokotowie, ale gdybym mieszkał, to bym płakał.

Ja tam płaczę. I to podwójnie, bo czasami przydawało mi się na odcinku Pl Unii Lub. >> Żoliborz dziennikarski.

Flash8222 pisze: ↑

02 cze 2026, 10:56

Jakich znowu 10? Teoretycznie w czerwcu ma być dostarczonych 5 U18E z 50. Dżizas.

Dżizas, zamówionych w przetargu jest 10 Irizarów, https://www.ztm.waw.pl/informacje-praso ... -warszawy/ głęboki oddech.

Utrzymanie taboru przez zakład Woronicza w pigułce... W 83/85 z czystością nie jest lepiej. Bardzo często podsufitki mają czarne ślady jakby od dłuższego czasu nie były przecierane (conajmniej kilka poprzednich gruntownych myć całopojazdowych). Uważam za skandal, że miejska spółka może tak obchodzi...

A 503 i E2 to po co jako czerwone? Dla 2-3 przystanków na trasie? A chyba i tyle dziś już nie omijają. Chyba dla sentymentu i braku wolnego numerku z 1 z przodu.

Z czerwonych to bodaj jedyną pełniącą funkcję czerwoności linii to spełnia dziś (poza szczytem) 523 no i ew. 517. 511 nie miałem przyjemności to się nie wypowiadam. Z rożewnieniem wspominam 503 startujące z Dolnej i cumujące dopiero na przystanku Dolina Służewiecka.

To zapewne na Antoniewska nówek nie puszczą. Chodzą słuchy że w wakacje otwarcie (miał być marzec).

ZielonyJamnik pisze: ↑

28 maja 2026, 13:07

No ponoć 5 sztuk

Z zamówionych 10?

Łukasz pisze: ↑

29 maja 2026, 12:37

Natomiast mocno bym zachęcał na miejscu WTP do korzystania z pociągów na Rakowcu, może nawet uruchamiając dodatkowe kursy do Służewca którejś kolejki…
(…)

5 min przejazdu zamiast tramwajem ponad 20 min.

Nawet jakby zalać cały autobus Domestosem, to jak wnętrze dosłownie rozpada się w oczach to żadne doczyszczanie nic nie zmieni. Ktoś mnie rozumie, miło :lol: Ale jeśli byś porównał ostrobramskie "pomidorki" -10 metrowe solarisy - z solbusami no to jest duża różnica. Mimo że solarisy są tr...

Dziękuję za odpowiedź.

Napisałem z pozycji pasażera, który nie raz pomagał wspomnianym turystom. Akurat dojazd do Placu Trzech Krzyży wydaje się być bardziej turystycznym od Placu Hallera (tam jeździ jeszcze druga linia, 162). Wiadomo kiedy Irizary mają być? A to właściciel wozu musi zgłosić potrzebę czyszczenia wozu? Cie...

Na Woronicza ładować, na Kleszczowej parkować :lol: Szkoda, że choć częściowo nie na R1 i odsunięciu od służby szrotbusy z 2011 r. Jeżdżenie tym zagraża zdrowiu i życiu oraz wstyd wysyłać, a obsługuje np. turystów na Agrykoli (108), czy ścisłe centrum (107). A SIP-y w nich nie działają, a wnętrza zn...

tobk pisze: ↑

17 maja 2026, 15:11

A z innej strony, czy te "mierniki" w drziwach wejściowych do autobusów są miarodajne, mierzą, i ktoś to monitoruje, wiadomo coś?

Czyli nikt z was nie wie?

Skoro są w ZP Sobieskiego i Stegny to pewnie na nowym odcinku też są. Na Stegnach chyba nie działa to zbyt dobrze. Bo na tablicach są odjazdy rozkładowe, nie rzeczywiste. Dlatego nie działa to zbyt dobrze. To po kiego taki system. Rozkład to najczęściej wisi w wiacie przystankowej. Warszawa...to mi...

To E-2 to jeszcze jest komuś potrzebne? Dać skrócone na 116 i wystarczy. To cyrk utrzymywanie tej linii. I obcięcie tylko do porannego szczytu. Po odpaleniu tramwajów na znacznej części trasy E-2. Brak jaj, czy nadzieja, że kiedyś linie przyspieszone powrócą do bycia przyspieszonymi, a ekspresowe d...

A z innej strony, czy te "mierniki" w drziwach wejściowych do autobusów są miarodajne, mierzą, i ktoś to monitoruje, wiadomo coś?