Informacja pasażerska
Rozumiem i w sumie dobrze, bo jakbym chciał skorzystać to miałbym cały tramwaj dla siebie - żyć nie umierać. 
I to tak we wszystkich tramach?Emyl pisze:Ależ tak ma być, nie rozumiesz?
Jakiś czas temu jechałem 17 która zamieniła się w 18 i przy Woronicza było wielkie poruszenie wśród pasażerów, że wysiedli z 18, a byli przekonani że wsiadali do 17 (czyli że już wjeżdżając na przystanek końcowy jednej linii, można wyświetlać już informację drugiej linii).

-
Stary Pingwin
- Posty: 6085
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
17 zmienia się w 18 przy Bytnara. Po ruszeniu z Wołoskiej wagon dwa razy zapowiada Woronicza, drugi raz przy Bytnara.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.
Niszczą torowisko.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4571
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Tak, bo tam chyba jest jakiś wirtualny przystanek Woronicza który warunkuje zmianę dekoracji bocznej.
Na 13+28 też są wirtualne przystanki. Albo odległości są skopane albo Jazzy zachowują się inaczej niż Swingi. Miał ktoś 17+18 na Jazzie lub Swingu z nowym softem?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Na moje oko - i jedno i drugie. Swing nie wyświetla Przejazdu Technicznego, tylko od razu przełącza się pomiędzy obiema liniami, natomiast jazz jedzie kawałek na PT, ale numer drugiej linii i tak wyświetli się sam po przejechaniu pewnej ustalonej odległości. Akurat dziś byłem na Wileńskim, kiedy w jedną stronę jechał żoliborski swing a w drugą wolski jazz. Także może Szeregowy napisze coś więcej w tym temacie. 
Swing ani w starym ani w nowym sofcie nie wyświetla PT nawet jeśli jedzie przez odcinek z przystankiem technicznym a zmiana następuje od razu. Jazzy mają tą przypadłość, że wyświetlają przejazd techniczny aż do momentu wjazdu na przystanek początkowy i wystarczy, że gdzieś nie skorygował albo źle skorygował odległości i linia pojawia się dopiero po ruszeniu z pasażerami (jeśli wsiądą do PT) z pierwszego przystanku. Swoja drogą to dziś wagon z nowym softem na 33 wyświetlał zarówno Metro Młociny jak i Kielecką w formie tekstu płynącego gdyż użył największej dostępnej czcionki.
W czwartek jeździł długi Jazz na całodziennym 17/18, ale niestety uciekł mi na Puławskiej. Może ktoś na niego trafił?
Poza tym w niedzielę stopiątki na 18 woziły dechy z trasą Żerań FSO-Służewiec. W 2005 widziałem że motorniczy na koraliki przystanków od Królikarni nakleił "Wilanowska", a z drugiej strony "Metro Wilanowska". W innej stopiątce za to normalnie trasa na Służeiwec.
Serio nikt nie wpadł na to aby żółtą kartkę informującą o zmianie trasy nakleić na dechę a nie pod nią?
Poza tym w niedzielę stopiątki na 18 woziły dechy z trasą Żerań FSO-Służewiec. W 2005 widziałem że motorniczy na koraliki przystanków od Królikarni nakleił "Wilanowska", a z drugiej strony "Metro Wilanowska". W innej stopiątce za to normalnie trasa na Służeiwec.
Serio nikt nie wpadł na to aby żółtą kartkę informującą o zmianie trasy nakleić na dechę a nie pod nią?
W E-1 dziś 2 różne dechy, jedna z Egipską, a druga tylko z Bora Komorowskiego. I tak dobrze, że nie Stegny.
Za to na Stadionie info, że wprowadzone zostało wzajemne honorowanie wszystkich biletów ZTM na odc. Warszawa Wschodnia - Warszawa Lotnisko Chopina.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Za to na Stadionie info, że wprowadzone zostało wzajemne honorowanie wszystkich biletów ZTM na odc. Warszawa Wschodnia - Warszawa Lotnisko Chopina.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
ŁK
Czy jest w ogóle jakieś merytoryczne uzasadnienie bajeru "Przejazd techniczny" między ostatnim a pierwszym przystankiem nowego kursu, czy to kolejna zabawka z serii "nie wiem po co mi to, ale fajne i nowoczesne, to biorę"? Po cholerę to w ogóle ma tam wyskakiwać? W jakiej sytuacji ma to się pasażerowi przydać?
Prawidłowo, do nieaktualnej dechy podwiesza się kartkę, a w tym przypadku przykleja do szyby.lublin42 pisze:Poza tym w niedzielę stopiątki na 18 woziły dechy z trasą Żerań FSO-Służewiec. W 2005 widziałem że motorniczy na koraliki przystanków od Królikarni nakleił "Wilanowska", a z drugiej strony "Metro Wilanowska". W innej stopiątce za to normalnie trasa na Służeiwec.
Serio nikt nie wpadł na to aby żółtą kartkę informującą o zmianie trasy nakleić na dechę a nie pod nią?
-
Stary Pingwin
- Posty: 6085
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Śmiesznie wygląda napis ŻERAŃ FSO w dwóch rzędach, na wyświetlaczu czołowym. Mały i nieczytelny z daleka.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.
Niszczą torowisko.
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Ten bajer pojawia się tylko wtedy, gdy występuje przystanek techniczny. A wprowadzono to po to, żeby na takim np. Wschodnim (28) czy Daszyńskim (11) lud nie właził do wagonu który właśnie skończył trasę.Asesino pisze:Czy jest w ogóle jakieś merytoryczne uzasadnienie bajeru "Przejazd techniczny" między ostatnim a pierwszym przystankiem nowego kursu, czy to kolejna zabawka z serii "nie wiem po co mi to, ale fajne i nowoczesne, to biorę"? Po cholerę to w ogóle ma tam wyskakiwać? W jakiej sytuacji ma to się pasażerowi przydać?
Co do nowego SIPu w Swingach, to on taki ładny, dużo przewijanych wierszy itp., ale czasu do odjazdu z pętli nie pokazuje.
MotorMan 