Kto i czym to obsługuje? - 2012-2021

ashir · Post autor: **ashir** » 28 sty 2018, 13:33

Walas pisze: ↑
28 sty 2018, 0:18
Kierownik zajezdni Woronicza każe dyspozytorom wysyłać na linie na Solbusy przeguby w DS bo z zajezdni mają wyjeżdzać wozy tylko ze sprawnymi wyświetlaczi bo za niesprawne wyświetlacze ZTM nalicza ogromną kare.

Ogromne, to znaczy ile?

wincenty · Post autor: **wincenty** » 28 sty 2018, 16:07

Walas pisze: ↑
28 sty 2018, 0:18

rubeus pisze: ↑
27 sty 2018, 22:21
Nieodmiennie śmieszą mnie przeguby w DŚ na 166 i 192. (Choć na tej zdarza się w DP i nie są to chyba przebieranki w N37). Czy ktoś może łopatologicznie objaśnić ? Czy ma to związek z zakontraktowaną liczbą wozokilometrów na autobusy o określonej długości ?
Kierownik zajezdni Woronicza każe dyspozytorom wysyłać na linie na Solbusy przeguby w DS bo z zajezdni mają wyjeżdzać wozy tylko ze sprawnymi wyświetlaczi bo za niesprawne wyświetlacze ZTM nalicza ogromną kare.

Dziś na 192 kursuje też jakiś Solbus z dechą na przedzie. Ciekawe, że te przeguby na midikowych liniach pojawiają się tylko w weekendy.

ashir · Post autor: **ashir** » 28 sty 2018, 16:13

Chyba w tym nic dziwnego, że zajezdnia robi najwięcej promocji w weekendy, kiedy ma sporo wolnego taboru przegubowego w zajezdni. W DP musi się ograniczać z dziwadłami do minimum.

michael112 · Post autor: **michael112** » 28 sty 2018, 16:14

Chyba i w DP widziałem już przeguby np. na 218.

ashir · Post autor: **ashir** » 28 sty 2018, 16:25

Inaczej by nie wyszli z planem. Planowo całki na 218 są na midiki, a dodatek na solówkę.

Walas · Post autor: **Walas** » 28 sty 2018, 18:47

wincenty pisze: ↑
28 sty 2018, 16:07

Walas pisze: ↑
28 sty 2018, 0:18

Kierownik zajezdni Woronicza każe dyspozytorom wysyłać na linie na Solbusy przeguby w DS bo z zajezdni mają wyjeżdzać wozy tylko ze sprawnymi wyświetlaczi bo za niesprawne wyświetlacze ZTM nalicza ogromną kare.
Dziś na 192 kursuje też jakiś Solbus z dechą na przedzie. Ciekawe, że te przeguby na midikowych liniach pojawiają się tylko w weekendy.

1074 bodajże który ma niesprawne wyświetlacze od ponad pół roku...

wincenty · Post autor: **wincenty** » 28 sty 2018, 19:27

ashir pisze: ↑
28 sty 2018, 16:13
Chyba w tym nic dziwnego, że zajezdnia robi najwięcej promocji w weekendy, kiedy ma sporo wolnego taboru przegubowego w zajezdni. W DP musi się ograniczać z dziwadłami do minimum.

Czyli w DP płacą kary za brak wyświetlaczy?
Tak, z dechami dziś jeździ 1074.

ashir · Post autor: **ashir** » 28 sty 2018, 19:33

wincenty pisze: ↑
28 sty 2018, 19:27
Czyli w DP płacą kary za brak wyświetlaczy?
Tak, z dechami dziś jeździ 1074.

Zapewne tak, bo jakie mają wyjście?

stołecznynocnik · Post autor: **stołecznynocnik** » 29 sty 2018, 15:06

Kto obsłuży ZN5 w te kilka pojedynczych nocy?

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 29 sty 2018, 16:11

Mobilis.

Georg · Post autor: **Georg** » 01 lut 2018, 12:11

Czy część całek obsługiwana przez tabor 15 metrowy na 122 to zmiana stała czy dzisiejsze wyjątki?

ashir · Post autor: **ashir** » 01 lut 2018, 12:30

Planowo jeżdżą wyłącznie solówki.

Walas · Post autor: **Walas** » 01 lut 2018, 14:45

Georg pisze: ↑
01 lut 2018, 12:11
Czy część całek obsługiwana przez tabor 15 metrowy na 122 to zmiana stała czy dzisiejsze wyjątki?

Brak solówek na "Kleszczowej" . Tak samo jak U15 na 121.

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 09 lut 2018, 20:21

Na 707 i 712 w DŚ jeżdżą Alpina czy Urbino 12?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 09 lut 2018, 21:08

MilosnikKomunikacji pisze: ↑
09 lut 2018, 20:21
Na 707 i 712 w DŚ jeżdżą Alpina czy Urbino 12?

707 alpina, 712 u12