Co w dzielnicy Ursynów piszczy

KwZ · Post autor: **KwZ** » 24 sie 2018, 20:17

Szybkie? 15 min samego czekania. Czyli bardziej przypadkowe. Ja jednak bym wybierał coś ze św. trójcy.

I korki, korki, korki na Dolnej. Unikam jeżdżenia tamtędy.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 24 sie 2018, 23:11

KwZ pisze:
Robert Kempa: Agnieszka Wojciechowska obecnie autobusy w związku z pracami przy linii kolejowej skierowane są na Pl.Trzech Krzyży i nie ma więcej miejsca. Jak zwolnią miejsce to na ich miejsce pojawi się nasze 195
517 obecnie stoi na Brackiej. Trochę sobie nie wyobrażam, żeby 195 miało tam nakręcać. Poza tym 517 może przy okazji wylecieć z Targówka i na pl. Trzech Krzyży zostać...

Może 195 się połączy z 517.

Bpanmsp.

Mokotów dostanie po 195 i 130 wyremontowane tramwaje na Puławskiej. Frekwencja w 195 pokazuje, że więcej nie potrzeba.

Bon Jovi · Post autor: **Bon Jovi** » 25 sie 2018, 13:50

195 chyba lepiej puścić ciut dalej kilka przystanków do Bielańskiej, nawet jeśli 503 tam zostanie można by ładną koordynacje zrobić z tymi dwiema liniami. Linia do pl. Trzech Krzyży, będzie linią do nikąd.

Matt Cubis · Post autor: **Matt Cubis** » 25 sie 2018, 15:43

Docelowo ma jechać traktem... Po co? Nie wiem. Na trakt jeździ bezpośrednio 503....

Artykuł na haloursynow:
https://www.haloursynow.pl/artykuly/195 ... ,10302.htm

lumx · Post autor: **lumx** » 27 sie 2018, 8:06

W komunikacie o zmianach od 1 września pojawia się 195 (powrót kursowania w dni wolne) z adnotacją o zmienionej trasie. Czyli już od 1go na Płac Trzech Krzyży?

hooligan83 · Post autor: **hooligan83** » 27 sie 2018, 10:57

TGM pisze: ↑
24 sie 2018, 20:05
Najłatwiej przekierować 119. I pewnie tak zrobią.

Bardzo dobry pomysł. Oby tylko częstotliwość nie była tak mizerna jak w 195.

michael112 · Post autor: **michael112** » 27 sie 2018, 11:08

lumx pisze: ↑
27 sie 2018, 8:06
W komunikacie o zmianach od 1 września pojawia się 195 (powrót kursowania w dni wolne) z adnotacją o zmienionej trasie. Czyli już od 1go na Płac Trzech Krzyży?

Może na razie pojadą z taką częstotliwością i taborem jak jest teraz, a dopiero po 23 częściej? Co pół godziny to się jakoś na PTK upcha, najwyżej będzie nawracał bez postoju.

hooligan83 · Post autor: **hooligan83** » 11 paź 2018, 12:53

24 października zamykają połączenie Lanciego z Płaskowickiej. Czy wiadomo już, którędy pojadą: 192, 136, 503, 504, N37?

michael112 · Post autor: **michael112** » 11 paź 2018, 13:07

Właściwie dlaczego 504 jeździ w stronę Centrala przez Lanciego?

Post autor: **pawcio** » 11 paź 2018, 13:16

Nie ma skrętu z Ken w Płaskowickiej.

kocur · Post autor: **kocur** » 11 paź 2018, 13:40

Wg wcześniejszych zapowiedzi ZTM 192 i 504 miały pojechać na wprost Stryjeńskich, 136 i 503 miały jeździć po kryterium ulicznym (503: KEN-Płaskowickiej-Dereniowa; 136: Cynamonopwa-Płaskowickiej-KEN). W sumie 503 może można by zakrańcować na końcu świeżo wybudowanego ogryzka Belgradzkiej, tak aby pozostawić dwukierunkową trasę po Dereniowej, ale w szczycie Stryjeńskich w stronę Płaskowickiej stoi w korku.

Matt Cubis · Post autor: **Matt Cubis** » 11 paź 2018, 14:55

@kocur Końcówka Belgradzkiej nadal jest nieskończona

kocur · Post autor: **kocur** » 11 paź 2018, 15:47

Tam w zasadzie wszystko jest już gotowe, może w ciągu dwóch tygodni ją otworzą.

kosher · Post autor: **kosher** » 22 paź 2018, 11:01

Na linii Dw. Południowy-Piaseczno wciąż nie rozwiązywalny problem z opóźnianiem się kursów siedemsetek.
Co drugi-trzeci dzień roboczy w porannym szczycie (około 7:30-8:00) tłumy ludzi czekają na M. Wilanowska na cokolwiek co przyjedzie z Piaseczna. Potrafią być kilkunastominutowe luki.
Na pierwszym przystanku (Al. Lotników) do pierwszych kursów po dłuższej przerwie nie sposób się już dostać do środka.
Może warto wrócić do szczytowej linii 319 krańcującej na PKP Jeziorki?

Georg · Post autor: **Georg** » 22 paź 2018, 11:06

A jak daleko ci pasażerowie jadą?