W związku z problemami technicznymi możliwe są utrudnienia w dostępie do forum w najbliższych dniach.
Tramwaje dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje
W Niemieckich wagonach nie tego pierwszego a w Warszawie drugiego.
-
Stary Pingwin
- Posty: 6067
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
MisiekK, powoziłem składem z klimatyzatorami, ale pasażerowie ciągle otwierali okna i efekt chłodzenia ulatywał.Wyświetlacze na początku działały dobrze, potem różnie z nimi było.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.
Niszczą torowisko.
Bo potem ich olano obsługę......Stary Pingwin pisze: ↑28 cze 2019, 8:59Wyświetlacze na początku działały dobrze, potem różnie z nimi było.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
A z tym przypadkiem nie było tak (a przynajmniej coś mi się telepie po głowie taki komentarz) że ten system potrafił logować się na linię tylko kiedy był w zasięgu zajezdniowej sieci, więc w przypadku konieczności resetu wagonu na mieście jeździł na czarno?
Bzdura. Dziur w zasięgu GSM już wtedy w Warszawie nie było.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
To drugie pytanie - w ogóle było konieczne połączenie z jakimkolwiek zewnętrznym serwerem żeby ustawić linię? To i tak w sumie dość kiepski design.
Był potrzebny zewnętrzny serwer do pobrania rano paczki z rozkładami, potem nie było już takiej konieczności. Chociaż przez GSM system radził sobie całkiem sprawnie. Niestety serwer wysyłający został zaniedbany, sam usłyszałem kiedyś, że nikt nie zamierza go utrzymywać.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
A, czyli w sumie taki standard (chociaż kolejną dość dobrą praktyką jest trzymanie ostatniego znanego rozkładu, bo jest całkiem prawdopodobne że jednak się nie zmienił). A była wola ze strony producenta żeby to trzymać, czy olali support jak Novamedia?
Producent, firma Dysten był bardzo solidny i do końca gwarancji się interesował rozwiązaniem.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
To bylo bardzo fajne rozwiazanie. Wyswietlacz diodowy pokazujacy nazwe nastepnego przystanku to standard chocby w Poznaniu. Koszt tego niewielki, a pozytek dla pasazera IMHO bardzo duzy.
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17
10 11 12
13 14
15 17
Z nowych 123 tramwajów ile ma iść na wymianę 105Na, a ile na nowe trasy na Wilanów i Gocław?
Spotkałem się z informacją, że wszystkie, a na nowe trasy miałyby iść tramwaje z opcji. Pytanie, czy ta opcja zostanie wykupiona.
EDIT: Odpowiedź:
Wygrzebałem w internetach informację na TramWarze.
Wilanów 50 dwukierunkowe, Gocław 18 jednokierunkowe, inna odcinki i wymiany taboru 35 dwukierunkowe i 20 krótkich.
Spotkałem się z informacją, że wszystkie, a na nowe trasy miałyby iść tramwaje z opcji. Pytanie, czy ta opcja zostanie wykupiona.
EDIT: Odpowiedź:
Wygrzebałem w internetach informację na TramWarze.
Wilanów 50 dwukierunkowe, Gocław 18 jednokierunkowe, inna odcinki i wymiany taboru 35 dwukierunkowe i 20 krótkich.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Z tego co mi wiadomo to zakup 123 sztuk ma zapewnić obsługę Wilanowa i Gocławia, oraz kasację wagonów tylko do 1292 plus 2005 czyli nie wiele.KwZ pisze: ↑27 sie 2019, 13:42Z nowych 123 tramwajów ile ma iść na wymianę 105Na, a ile na nowe trasy na Wilanów i Gocław?
Spotkałem się z informacją, że wszystkie, a na nowe trasy miałyby iść tramwaje z opcji. Pytanie, czy ta opcja zostanie wykupiona.
EDIT: Odpowiedź:
Wygrzebałem w internetach informację na TramWarze.
Wilanów 50 dwukierunkowe, Gocław 18 jednokierunkowe, inna odcinki i wymiany taboru 35 dwukierunkowe i 20 krótkich.
Po zrealizowaniu opcji skasowane miały by być wagony do 1470 oprócz modernizacji 105Ni (1363, 1364, 1386, 1390, 1391 i 1392). Stąd rozważany jest ewentualny zakup używanych wagonów, bo sam zakup opcji będzie zależał od wielu czynników. Sprawność wozów, jakość, obsługa itp. no i czy będzie kasa na nie.
„Wazeliniarze są najgorsi. Niżej postawieni mają przez nich przerąbane, a z szefów robią kretynów.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
-
Stary Pingwin
- Posty: 6067
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Jeżeli wagony wilanowskie będą w Warszawie, a trasy na Wilanów nie, to wagony będą stały i kurzyły się na zajezdni? Której, Annopol?
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.
Niszczą torowisko.
Wtedy się pisze wniosek o odstępstwo i odpowiedni urząd się zgadza.
Polecam: http://www.zm.org.pl
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Niezależnie od istnienia tras te tramy i tak potrzebują miejsca na zajezdniach, z czego wynika potrzeba R-5 Annopol.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!