Okolicznościowe linie specjalne

[Łukasz]

Tam by trzeba z 50 wozów i może jakoś by to zagrało... Tłumy jak po meczu

Po co w takim razie w ogóle cokolwiek obiecywać, skoro to "nie zagra"?

BTW - nie zgodzę się, że tyle wozów byłoby potrzeba. Kwestia sterowania odjazdów radiem (co robią w innych miastach, ale nie w Wawie, bo my jesteśmy lepsi), a nie sztywnego przywiązania do godziny i tyle.

Może godziny pracy kierowców.

[person]

To tym bardziej nie ma sensu robić szopki, skoro autobusy są dla kierowców, a nie dla pasażerów.

[reserved]

Nawet tego radia jakoś za bardzo nie potrzeba jeśli w pobliżu jest inspektor NR, który może puszczać autobusy.

No ta... tyle że był inspektor ZTM. No i co z tego skoro wypuścił autobusy i sobie pojechał. Tu nie trzeba naprawdę jakiejś wielkiej logistyki. Wystarczy pomyśleć i obserwować kiedy idzie tłum. Wracając do tej piątkowej sytuacji - najpierw dwa autobusy odjechały sobie jeden po drugim zapełnione tylko trochę gdy jeszcze pokaz fontann trwał. Nie mogły te autobusy poczekać i w jakimś odstępie ruszyć? Pan z ZTM mógłby też sprawdzić gdzie jest najbliższy rozkładowy 185 żeby tak koordynować odjazdy by w niewielkim odstępie kolejne 185 odjeżdżały. Ale po co... lepiej wypuścić autobusy o konkretnej porze jak w zleceniu (nieważne czy są ludzie czy nie), zanotować odbębnienie zadania i fajrant.

A jeżeli ZTM nie jest w stanie podołać temu logistycznie to niech chociaż nie ogłasza że będą dodatkowe kursy linii 185.

[person]

Pan z ZTM mógłby też sprawdzić gdzie jest najbliższy rozkładowy 185 żeby tak koordynować odjazdy by w niewielkim odstępie kolejne 185 odjeżdżały. Ale po co...

Może też kończył mu się czas pracy, lol?
Swoją drogą u steru ZTMowskiego Nadzoru Ruchu jest ktoś z olbrzymim ego olbrzymimi ambicjami - jak widać nawet komuś doświadczonemu nie chce się, nie potrafi lub stracił kontakt z rzeczywistością (to ostatnie bardzo prawdopodobne).

A jeżeli ZTM nie jest w stanie podołać temu logistycznie to niech chociaż nie ogłasza że będą dodatkowe kursy linii 185.

O to to!

[karmat]

Może pokaz się opóźnił, wydłużył? Na jakieś podstawie kierowcy musieli mieć wpisane godziny odjazdów. Złóż lepiej skargę, zobaczymy co odpiszą

[ashir]

Po co pracownik nadzoru ruchu, jeżeli autobusy odjeżdżają i tak według rozkładu?

[AdamKlocusky]

A jeżeli ZTM nie jest w stanie podołać temu logistycznie to niech chociaż nie ogłasza że będą dodatkowe kursy linii 185.

A gdzie niby ZTM to ogłaszał?

[reserved]

Złóż lepiej skargę, zobaczymy co odpiszą

"Mamy dobry rząd, dobrych fachowców, gospodarka idzie do przodu a ludziom się żyje coraz lepiej".

Po co pracownik nadzoru ruchu, jeżeli autobusy odjeżdżają i tak według rozkładu?

A ja nie wiem czy jakiś rozkład te autobusy miały. Pewnie nie. Mam na myśli to, że pewnie na zleceniu było, że ok. 22:00 autobusy mają jechać więc nikt nie patrzył czy pokaz jeszcze trwa czy nie, tylko jedziemy. W końcu "jacyś" ludzie wsiedli. Fakt faktem pokaz był ciut dłuższy niż w zeszłych latach.

A jeżeli ZTM nie jest w stanie podołać temu logistycznie to niech chociaż nie ogłasza że będą dodatkowe kursy linii 185.

A gdzie niby ZTM to ogłaszał?

Na pewno na facebooku WTP. Czy w oficjalnym komunikacie na stronie było... chyba też ale głowy nie dam.

[MisiekK]

Wystarczyłoby żeby dwa pierwsze trochę poczekały a nie odjeżdżały prawie puste

Zarządzanie kryzysowe? A co to takiego? Pojęcie nieznane.

[mateusz2813]

Myślę, że można mieć wiele zastrzeżeń odnośnie sposobu organizacji akcji rozwozowej podczas Męskiego Grania 23.08.2024.

Link: https://streamable.com/g0jfw6

Tłumy ludzi czekających na jeden z dwunastu (na 36k osób!) autobusów w zupełnie nieoizolowany sposób od jezdni po której jeździły samochody. Zerowa informacja (ani jednego megafonu w rękach informatorów), którzy zresztą i tak jedynie stali tam dla stania (zero informacji jak dostać się do metra, kiedy przyjedzie autobus itd).

Dodam, że na metrze Bemowo lepiej nie było. Po 2:14 (ostatni rozkładowy odjazd metra) dodano całe DWA dodatkowe pociągi metra - jak podejrzewacie ludzie nie mieścili się na stacji.

[Solaris U10]

Czy odbyło się zamknięcie Powstańców Śląskich i objazdy autobusów przez Widawską?

[Łukasz]

Na pewno 35k osób nie czekało na autobus, ale nawet 5k na 12 autobusów to za dużo. Z drugiej strony trzymanie 40 autobusów w nocy jest bez szans, a zanim te 12 obróci to też trochę czasu minie.

Ze swojej strony największe zastrzeżenia po imprezach mam do czasu puszczania. Na pierwsze 911 po Legii czeka się pół godziny. W czwartek skorzystałem zatem z miejsc leżących w 171. Nawet za Śniegockiej były siedzące wolne - tak bardzo ta linia jest potrzebna. A niektóre osoby, które wsiadły, czytały tablicę, dokąd to jedzie.

Na dodatkowe 138 na jesieni po meczu na narodowym czekaliśmy 55 minut.

Obsługa przystanków ze środkowego pasa to norma. Jak nie ludzie, to ubery.

[Przecinak]

Dodam, że na metrze Bemowo lepiej nie było. Po 2:14 (ostatni rozkładowy odjazd metra) dodano całe DWA dodatkowe pociągi metra - jak podejrzewacie ludzie nie mieścili się na stacji.

Zasilenia w metrze to jest śmiech na sali. Miałem przyjemność wracać metrem z centrum koło północy po jednym z koncertów Taylor Swift. Na ŚwiętokrzyskiejM1 ludzie nie mieścili się na peronie, pociągi co 8-10 minut. Po takich imprezach pociągi powinny jeździć jak w międzyszczycie czyli co ok. 4 minuty.

[Łukasz]

Dodam, że na metrze Bemowo lepiej nie było. Po 2:14 (ostatni rozkładowy odjazd metra) dodano całe DWA dodatkowe pociągi metra - jak podejrzewacie ludzie nie mieścili się na stacji.

Zasilenia w metrze to jest śmiech na sali. Miałem przyjemność wracać metrem z centrum koło północy po jednym z koncertów Taylor Swift. Na ŚwiętokrzyskiejM1 ludzie nie mieścili się na peronie, pociągi co 8-10 minut. Po takich imprezach pociągi powinny jeździć jak w międzyszczycie czyli co ok. 4 minuty.

Po metallice zasilenia były głównie na M2. Zamiast przesiadki do M1, wybraliśmy 17 z ONZ. Swoją drogą, to była masa zjeżdżających pustych tramwajów na Mokotów, ale nikt o nich nie informował, że są alternatywą dla metra.

[mateusz2813]

Na pewno 35k osób nie czekało na autobus, ale nawet 5k na 12 autobusów to za dużo. Z drugiej strony trzymanie 40 autobusów w nocy jest bez szans, a zanim te 12 obróci to też trochę czasu minie.

Zdecydowanie zgadzam się, że na autobus nie czekało 35k przy czym czas oczekiwania na autobus był nieakceptowalny (autobusy utykały w korkach dlatego ich czas obrotu do metra i powrót był dodatkowo wydluzony). Moim zdaniem jednym z głównych problemów to był sposób organizacji kolejkowania potoku pasażerskiego (a właściwie brak organizacji w tej materii). Powodowało to, że autobusy bardzo długo czekały aż uda się przecisnąć im przez tłum, zapakować ludzi i zamknąć drzwi z powodzeniem. Puszczenie samochodów obok ludzi czekających na pasie drogowym w sposób nieodizolowany jest po prostu niebezpieczne i powodujące kolejne opóźnienia.