Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
Jurand
- Posty: 1776
- Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42
Post
autor: Jurand » 21 wrz 2025, 9:26
fraktal pisze: ↑21 wrz 2025, 8:27
Warszawskie Otokary też trzeba było uziemić na jakiś czas, więc jeśli liczą, że będą bezawaryjne to się mogą rozczarować.
Dlatego
Cena
Czyni
Cuda

-
zxcvbnm
- Posty: 2608
- Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
- Lokalizacja: Garażowany w Wawrze
Post
autor: zxcvbnm » 21 wrz 2025, 9:31
Nie cena, co terminy. Tzn. MAN deklaruje, że nie jest w stanie się wyrobić...
To takie cudo, czy inny model wchodzi w grę w 12 i 18m?
Bo 9m to pewnie Vectio, bo co innego.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
-
kocur
- Posty: 1274
- Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
- Lokalizacja: Ursynów Północny
Post
autor: kocur » 21 wrz 2025, 11:20
No tak, przecież tylko chińczyki są niezawodne
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"
-
px33
- Posty: 1789
- Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43
Post
autor: px33 » 21 wrz 2025, 11:21
Pytanie czy to ma wyglądać czy jeździć. Nowe Conecto są tak brzydkie, że ktoś chyba specjalnie popsuł ich design, ale nie słychać żeby były z nimi jakieś problemy.
-
Kron38
- Posty: 77
- Rejestracja: 10 wrz 2024, 8:54
Post
autor: Kron38 » 21 wrz 2025, 11:35
fraktal pisze: ↑20 wrz 2025, 19:42
Jurand pisze: ↑20 wrz 2025, 18:02
Arriva najprawdopodobniej celuje w Otokary, już było o tym w tym temacie.
Chodziło mi o oficjalne informacje podane przez rzecznika, a nie to, że ktoś coś napisał na forum...
Patrząc na to jakim tempem kierowcy kładą wypowiedzenia to nieważna będzie marka, byle były to pojazdy autonomiczne

-
Jurand
- Posty: 1776
- Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42
Post
autor: Jurand » 21 wrz 2025, 11:40
Kron38 pisze: ↑21 wrz 2025, 11:35
fraktal pisze: ↑20 wrz 2025, 19:42
Chodziło mi o oficjalne informacje podane przez rzecznika, a nie to, że ktoś coś napisał na forum...
Patrząc na to jakim tempem kierowcy kładą wypowiedzenia to nieważna będzie marka, byle były to pojazdy autonomiczne
Rozumiem że kierowniki, managery, pomocniki managerów i wszyscy co mają kat.D w tej firmie ,już na stałe jeżdżą na liniach, a nie tylko żeby wyrobić swoje 1/10 jako kierowiec?
-
Kron38
- Posty: 77
- Rejestracja: 10 wrz 2024, 8:54
Post
autor: Kron38 » 21 wrz 2025, 11:53
Jurand pisze: ↑21 wrz 2025, 11:40
Rozumiem że kierowniki, managery, pomocniki managerów i wszyscy co mają kat.D w tej firmie ,już na stałe jeżdżą na liniach, a nie tylko żeby wyrobić swoje 1/10 jako kierowiec?
Kierownika od Otokarów Kielaka kilkukrotnie już widziałem, dyspozytorów kiedy nie mają służby na zajezdni także. Sporo tez ratują instruktorzy NR. Do tego kierowcy którzy jeżdżą po 24-25 razy w miesiącu (biorą sporo z wolnego).
-
fraktal
- Posty: 5599
- Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03
Post
autor: fraktal » 21 wrz 2025, 12:37
Kron38 pisze: ↑21 wrz 2025, 11:35
fraktal pisze: ↑20 wrz 2025, 19:42
Chodziło mi o oficjalne informacje podane przez rzecznika, a nie to, że ktoś coś napisał na forum...
Patrząc na to jakim tempem kierowcy kładą wypowiedzenia to nieważna będzie marka, byle były to pojazdy autonomiczne
Tym niemniej gdyby chcieć zachęcić nowych kandydatów, to raczej Otokorami ich nie zachęcisz.

Jednym z powodów przyjścia do ajenta może być to, że jeździsz autobusami tej samej marki i tego samego rocznika. Ale Otokar?;...
-
ZielonyJamnik
- Posty: 1756
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Post
autor: ZielonyJamnik » 21 wrz 2025, 12:37
kocur pisze: ↑21 wrz 2025, 11:20
No tak, przecież tylko chińczyki są niezawodne
No to znajdź mi kocurze, wiadomości o Chińskich autobusach które odmawiały hamowania jak Otokary które były już 2 razy zdejmowane z ulic. Technicznie Yutongi to najlepsze autobusy (faktom nie można zaprzeczyć) i pochodzenie nie ma znaczenia. Z polityką to prosimy do innego działu, a tu proszę skup się na samym produkcie.
Mkną po koleinach zielone jamniki...

-
zxcvbnm
- Posty: 2608
- Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
- Lokalizacja: Garażowany w Wawrze
Post
autor: zxcvbnm » 21 wrz 2025, 12:47
Hmmm, a Solaris też im odmówił?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
-
Flash8222
- Posty: 7304
- Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
- Lokalizacja: Pies wam mordy lizał
Post
autor: Flash8222 » 21 wrz 2025, 12:54
Solaris ma terminy na rok do przodu.
-
Jurand
- Posty: 1776
- Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42
Post
autor: Jurand » 21 wrz 2025, 12:55
zxcvbnm pisze: ↑21 wrz 2025, 12:47
Hmmm, a Solaris też im odmówił?
Ceną i terminami raczej nie zachęcił
-
BrdzJkb
- Posty: 470
- Rejestracja: 26 kwie 2022, 18:34
Post
autor: BrdzJkb » 21 wrz 2025, 13:17
ZielonyJamnik pisze: ↑21 wrz 2025, 12:37
No to znajdź mi kocurze, wiadomości o Chińskich autobusach które odmawiały hamowania jak Otokary które były już 2 razy zdejmowane z ulic.
Ani dwa razy, ani nie odmawiały hamowania.
-
KR88
- Posty: 543
- Rejestracja: 28 mar 2020, 10:21
Post
autor: KR88 » 21 wrz 2025, 14:27
Solaris w tym roku kończy produkcję tzw kartonów, dopiero teraz na targach może pokażą co będzie nowego
Kron38 pisze: ↑21 wrz 2025, 11:53
Jurand pisze: ↑21 wrz 2025, 11:40
Rozumiem że kierowniki, managery, pomocniki managerów i wszyscy co mają kat.D w tej firmie ,już na stałe jeżdżą na liniach, a nie tylko żeby wyrobić swoje 1/10 jako kierowiec?
Kierownika od Otokarów Kielaka kilkukrotnie już widziałem, dyspozytorów kiedy nie mają służby na zajezdni także. Sporo tez ratują instruktorzy NR. Do tego kierowcy którzy jeżdżą po 24-25 razy w miesiącu (biorą sporo z wolnego).
Ile można zarobić za tyle dni w pracy?