Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
Wy tu debatujecie o odzysku energii, systemach start stop, a będzie miał kto jeździć tymi wynalazkami??
- ZielonyJamnik
- Posty: 1756
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Ważne, żeby tylko miał kto dojechać na prezentację medialną.
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
Silnik elektryczny w mild hybrid Voitha też uruchamia silnik - pod warunkiem, że w baterii masz wystarczająco dużo energii. W każdym innym przypadku - rozrusznik, o ile producent autobusu z niego nie zrezygnuje. Budowanie autobusu to nie jest tylko składanie gotowych komponentów na ślepo, jak co niektórym tutaj się wydaje.ZielonyJamnik pisze: ↑22 paź 2025, 22:28Z tego co się orientuję to w przypadku w mild-hybrid rolę odpalajacego pełni elektryczny silnik (ISG/BSG) – on obraca wał korbowy bezpośrednio albo przez pasek.
Być może DAF z Voithem trochę to inaczej robią. Bo jeśli dobrze rozumiem chudego, to ta mild-hybrida nie zastępuje alternatora, ani rozrusznika jak normalnie w aucie. Natomiast odzyskuje prąd z obrającego wałka skrzynii, przekazuje go do aku, a te do silnika elektrycznego, który wspiera spalinówkę.
Czy takie dublowanie ma jakikolwiek sens? Zakładam że program nie powinien dopuszczać do nadmiernego rozładowania baterii hybrydowej, więc w sprawnym pojeździe taka sytuacja może wystąpić tylko po dłuższym postoju. Może taniej byłoby mieć przetwornicę ładującą baterię hybrydy z 12V?
Tymczasem dostaliśmy list od władz Relobusa, w którym chwalą się podpisaniem 10 letniej umowy z ZTM.
Najważniejsze punkty:
108 nowych wozów hybrydowych 54×9m (początek kontraktu 26.10.2026 i 54 x18m (początek kontraktu 1.12.2026)
Oferują przepisanie umowy z czasowej na czas nieokreślony
Na dniach zostaniemy poinformowani o podwyżkach od stycznia 2026
Najważniejsze punkty:
108 nowych wozów hybrydowych 54×9m (początek kontraktu 26.10.2026 i 54 x18m (początek kontraktu 1.12.2026)
Oferują przepisanie umowy z czasowej na czas nieokreślony
Na dniach zostaniemy poinformowani o podwyżkach od stycznia 2026
Czyli może niektórzy załapią się na odprawy za 11 lat ^^
Poszukiwany następca 98xx. Wycena wg. planu zamówień ZTM bez zmian, czyli tak jak w przetargu na 3 x 50 aut/brygad 13 zł/wzkm netto.piorunus pisze: ↑29 wrz 2025, 6:37Takie 2 aktualizacje planów przetargowych ZTM z dziś:
* klikplanowana data ogłoszenia przetargu 10.10.2025, planowany start przewozów 01.02.2027
* klikplanowana data ogłoszenia przetargu 30.11.2025, planowany start przewozów 01.12.2027
W obu przypadkach ZTM zakłada 10 lat jeżdżenia. Z kolei planowane terminy startów wskazują na chęć zapewnienia kontynuacji za mobilisowe Conecto G i grodziowe solówki.
Dokumentacja przetargowa.
-
Warsopolis5253
- Posty: 354
- Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41
Czyli pewnie Mobilis zgarnie sobie 12m za swoje 98xx, a ciekawe co z przegubami jak na Estrady nie ma miejsca, czy odpuszczą i wygra Mobilis, czy może PKS zadebiutuje na przeguby.
Ale solowe Kenty Mobilisu są teoretycznie za 95xx (umowa obowiązuje do końca br.).
-
Warsopolis5253
- Posty: 354
- Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41
No tak, ale skoro teraz jest znowu 50 MAXI i 50 MEGA na te same wymogi i stawki to teoretycznie Mobilis pewnie wygra i to zamówienie na MAXI (różnica między Mobilisem, a PKS-em to około 50mln była), a skoro Relobus już nie ma miejsca na kolejne 50 wozów to wątpie, że kupią drugi plac, albo zadowolą się tym co mają i już nie wystartują więc pojedynek PKS-u i Mobilisu się szykuje o ile PKS wystartuje bo na przeguby się nie pchał ostatnio. Tylko pytanie czy Mobilis pomieści 108 kolejnych autobusów.
Eeee... dzisiejszy przetarg jest na same przeguby. Na solówki zaGrodziowe jeszcze trzeba ponoć chwilę poczekać.
-
Warsopolis5253
- Posty: 354
- Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41
A okej to źle zrozumiałem, ale i tak będzie więc moje przemyślenie dalej jest aktualne. Relobus nie ma miejsca, nie opłaca się zakup drugiego placu, PKS nie startował w przegubach, więc pewnie teraz też nie, a więc Mobilis ma szanse wygrać i ten i ten następny przetarg, no chyba, że jakby teraz wygrali przeguby i uznali, że też nie mają miejsca to w tym na MAXI wystartuje tylko PKS.
- ZielonyJamnik
- Posty: 1756
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
To w końcu za które wozy były ostatnie 3 umowy. Piorunus twierdzi, że dopiero właśnie rozpisany przetarg jest za 98xx
Mkną po koleinach zielone jamniki... 