Dokładnie, powolne ładowanie powyżej 90% ma na celu ochronę baterii. Nie wiem jak jest w starych elektrykach, ale w Adolfach poniżej bodajże 10% włącza się tryb powolny, żeby jak najwięcej zostało baterii zanim się podładujesz. Teoretycznie to co dostaje kierowca to nigdy nie jest pełny zakres baterii, a na pewno w dolnym zakresie tzn. nawet gdy rozładuje baterię to tam dalej jest energia która dalej byłaby w stanie zabić człowieka.
Nam na szkoleniu mówiono, że jak jest 0% to teoretycznie można jechać do 10km jeszcze, ale osobiście to wierzę jak w wyniki testów WLTP.
Elektrobusy
-
ZielonyJamnik
- Posty: 1559
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Mkną po koleinach zielone jamniki... 