Wyjątki numerów linii

[Solaris U10]

OK. W każdym razie nie wymaga to uchwały Rady Miasta i tak samo mogłoby byc dla 161. O ile to w ogóle jakikolwiek problem.

[reserved]

Przypominam zatem, na co odpowiadałem:

Dlatego napisałem (przyznając Ci rację) że faktycznie lepiej żeby były 1. i 2. strefa i już.

[fik]

OK. W każdym razie nie wymaga to uchwały Rady Miasta i tak samo mogłoby byc dla 161. O ile to w ogóle jakikolwiek problem.

Problem to potencjalnie jest dla pasażerów z ciągu Poezji-Olecka, którzy stracili przesiadkę do SKM w Falenicy i pewnie woleliby się przesiąść w Michalinie niż zwiedzać całe Nadwiśle w drodze do przesiadki w Radości. A że takie rzeczy są do rozwiązania, to wiadomo nie od dziś, na 737 można było jechać przez Dawidy na bilecie na strefę 1 przez lata.

[Placuszek44]

Kolejny absurd, 161 jedzie do Michalina, 225 nie jeździ w weekendy, ale 519 musi pomijać Dominikańską. Dla zasady. Bo jakie ma znaczenie, że pogarszamy ludziom komunikację?

W jaki sposób skierowanie 161 do Michalina pogarsza ludziom komunikację?

Chodziło o 519.

[Łukasz]

W jaki sposób skierowanie 161 do Michalina pogarsza ludziom komunikację?

Chodziło o 519.

519 powinno być maksymalnie bezsensowne, żeby wybić z głowy jeżdżenie wszystkim jego użytkownikom. Zresztą zbyt dużo ich nie zostało.

[person]

https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2026/02/1 ... -falenicy/

161 dojedzie do PKP Michalin w drugiej strefie, ale linia nie zmieni numeru na strefową...

Z innej beczki - na co komu mapka w takim przypadku? Jeszcze pasażerom byłoby łatwiej odnaleźć się w gąszczu zmian... Po co w ZTM (przynajmniej) trzech grafików, jeśli nie produkują materiałów graficznych?
Przy tak dużym projekcie infrastrukturalnym mogliby wręcz pokusić się o dedykowaną szatę graficzną dla materiałów informacyjnych o objazdach...

[Wiliam]

Czasami mam wrażenie że odległość od śródmieścia determinuje powstanie materiałów graficznych.