Quo vadis, MZA?

fraktal · Post autor: **fraktal** » 27 cze 2026, 11:03

SU89 pisze: ↑
26 cze 2026, 19:04
Solobusy 73xx są wycofywane z ruchu przez ZTM po dzisiejszym pożarze 7325.

Mam nadzieję, że starsze Mercedesy Conecto jeszcze pojeżdżą, a MZA zacznie wycofywać solbusy.

NotThisOne · Post autor: **NotThisOne** » 28 cze 2026, 0:17

A ja mam nadzieję, że solbusy pojeżdżą jak najdłużej, ponieważ z uwagi na bardzo dobrze rozplanowane wnętrze (każdy metraż), są bardzo propasażerskimi wozami.

SU89 · Post autor: **SU89** » 28 cze 2026, 0:19

Szczególnie 20xx ze zbiornikiem paliwa przed przegubem z prawej strony jak w jakimś Jelczu...

Albo 2d 10xx z siedzeniem schowanym za biletomatem...

NotThisOne · Post autor: **NotThisOne** » 28 cze 2026, 0:28

W 20xx fakt, -2 siedzenia - ale za to sekcja B jest wręcz zalana siedzeniami, i to dostępnymi spod podłogi

A pojedyncze siedzenie z oparciem w 2d 10xx to fajne miejsce VIP dla starszych osób wracających z leclerca 192

No a tak na serio, to te dwudrzwiowe jednak mają z tyłu też sporo siedzeń

Post autor: **vernalisadonis** » 28 cze 2026, 2:47

NotThisOne pisze: ↑
28 cze 2026, 0:28
No a tak na serio, to te dwudrzwiowe jednak mają z tyłu też sporo siedzeń

Mają, bo nie masz III drzwi i można było kolejne siedzenia upchać.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 28 cze 2026, 7:29

NotThisOne pisze: ↑
28 cze 2026, 0:28
W 20xx fakt, -2 siedzenia - ale za to sekcja B jest wręcz zalana siedzeniami, i to dostępnymi spod podłogi
A pojedyncze siedzenie z oparciem w 2d 10xx to fajne miejsce VIP dla starszych osób wracających z leclerca 192
No a tak na serio, to te dwudrzwiowe jednak mają z tyłu też sporo siedzeń

Ja jakoś wolę układ siedzeń w Mercedesie Conecto.

: Poza tym w solbusach zwłaszcza gazowych, w tylnej sekcji jest gorąco, no i bliżej do ewentualnego pożaru...

NotThisOne · Post autor: **NotThisOne** » 28 cze 2026, 8:50

vernalisadonis pisze: ↑
28 cze 2026, 2:47

NotThisOne pisze: ↑
28 cze 2026, 0:28
No a tak na serio, to te dwudrzwiowe jednak mają z tyłu też sporo siedzeń
Mają, bo nie masz III drzwi i można było kolejne siedzenia upchać.

Za to w 106x 107x, gdzie już są 3 pary drzwi, układ siedzeń nadal bije na głowę ten z pomidorków, czy 104x/105x

piorunus · Post autor: **piorunus** » 02 lip 2026, 7:23

Zmieniając nieco temat. Reflexu może i nie mam, ale jakiś czas temu wpadł mi w oko jeden Lion's City G z R4 z białymi tablicami R&G. Nie wiem jak z resztą SIP'u. To rozumiem jednorazowa akcja ?

konri · Post autor: **konri** » 02 lip 2026, 7:26

piorunus pisze: ↑
02 lip 2026, 7:23
Zmieniając nieco temat. Reflexu może i nie mam, ale jakiś czas temu wpadł mi w oko jeden Lion's City G z R4 z białymi tablicami R&G. Nie wiem jak z resztą SIP'u. To rozumiem jednorazowa akcja ?

3434 jako jedyny od wielu lat ma nowszy system R&G 6000p z elektroniczną brygadówką, a już z rok temu dostał komplet białych wyświetlaczy.

piorunus · Post autor: **piorunus** » 02 lip 2026, 9:08

Rozumiem. Dzięki za wyjaśnienie.

ZielonyJamnik · Post autor: **ZielonyJamnik** » 02 lip 2026, 10:57

Na R-2 ruszyły szkolenia na 58xx

8239 · Post autor: **8239** » 02 lip 2026, 23:39

ZielonyJamnik pisze: ↑
02 lip 2026, 10:57
Na R-2 ruszyły szkolenia na 58xx

A jakie są w sumie różnice względem poprzednich waszych tzw "Hitlerków", ktore juz macie półtora roku w użyciu?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 03 lip 2026, 0:30

Nie wielkie, ale umowa jest tak zapisana, że kierowcy mają być przeszkoleni.

Molo · Post autor: **Molo** » 03 lip 2026, 8:36

A zasięg będzie taki sam jak w obecnych czy wreszcie normalny jak w pozostałych elektrykach?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 03 lip 2026, 9:06

Do ok 400km zasięgu mają.