Trakt Królewski - rozkłady jazdy

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 23 lut 2007, 22:48

Mam nadzieję, że wymienimy wszystkie rozkłady poruszające się traktem, 116, 122, 195 E1 E2
Zobaczy się jak od 1 IV z taborem, ale wstępna koncepcja już jest.

TGM · Post autor: **TGM** » 23 lut 2007, 22:50

A co ma być w kwietniu czego nie ma dziś

?

Post autor: **JacekM** » 23 lut 2007, 22:53

Dęboszczak pisze:122,

Coś będzie majstrowane? Czyżby miała zniknąć zabójcza częstotliwość co 14-18 minut rano?

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 23 lut 2007, 22:57

Widzę 122 jako coś podobnego do rozkładu linii 187 z pętli Stegny
Natomiast chyba przydałoby się 116 8-10A/15/10B, E-1 10A/-/10B +koordynacja z linią 195, bo jak na razie to zawsze 116 jedzie ze 195, po prostu dramat. Dziś czekając na mrozie o 21 podjechało 122, za 2 minuty 195 wraz ze 116.

TGM · Post autor: **TGM** » 23 lut 2007, 22:59

Tylko żeby nie było że wszystko pokoordynują i wszystko będzie co 15 minut jeździć

.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 23 lut 2007, 23:01

TGM pisze:Tylko żeby nie było że wszystko pokoordynują i wszystko będzie co 15 minut jeździć .

Na 15 minut zasługuje jedynie 122 i 195 z tej całej paczki. Reszta na co 10 min.

jacek · Post autor: **jacek** » 23 lut 2007, 23:03

Dęboszczak pisze: 195 z tej całej paczki.

Co do tej linii to bym polemizował, a co do 122 to sie zgodze.

fik · Post autor: **fik** » 23 lut 2007, 23:25

Dęboszczak pisze:195 z tej całej paczki.

To jest jakaś kpina?

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 23 lut 2007, 23:29

Lepsze 14 minut po południu?

fik · Post autor: **fik** » 23 lut 2007, 23:32

Nie, lepsze 10 minut. Ale dobrze, przyjmijmy, że ja się nie znam, i wcale nie widuję tłumów w tej linii.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 23 lut 2007, 23:34

No wyobraź sobie, że ten "tłum" kończy się na Dolnej w stronę Natolina.

jacek · Post autor: **jacek** » 23 lut 2007, 23:35

Dęboszczak pisze:No wyobraź sobie, że ten "tłum" kończy się na Dolnej w stronę Natolina.

Mało realne i trudno to sobie wyobrazic

fik · Post autor: **fik** » 23 lut 2007, 23:36

No wyobraź sobie, że wcale nie.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 23 lut 2007, 23:36

Ale po co 116 co 8 minut? Lepiej ekspresy wzmocnić.
Przykład: okolice 7:45 z Kostrzewskiego, w SU18 na 116 ZAWSZE zajętych ok.70% miejsc siedzących, (a to przecież godzina największego natężenia pasażeró) za to stadko E-1 + E-2 ledwo drzwi zamyka przy Mangalii...

[ Dodano: 2007-02-23, 23:37 ]

Dęboszczak pisze:No wyobraź sobie, że ten "tłum" kończy się na Dolnej w stronę Natolina.

Nie wcelowałeś. Występuje tam duża wymiana, ilość pasażerów przed/po - ~bez zmian

Post autor: **Bastian** » 23 lut 2007, 23:38

Fikander pisze:Nie, lepsze 10 minut. Ale dobrze, przyjmijmy, że ja się nie znam, i wcale nie widuję tłumów w tej linii.

W 122 też może być tłum, jak przyjedzie pierwsze z serii, w 180 tym bardziej. Na Trakcie "tłumowatość" linii w znacznej mierze wynika z ich "stadności", a nie rzeczywistych potrzeb przewozowych.