Nowe wagony dla metra

rubeus · Post autor: **rubeus** » 05 lut 2007, 21:26

Dojechały spóźnione pociągi metra

Do Warszawy dotarły z fabryki pod Moskwą cztery z 30 zamówionych wagonów podziemnej kolejki. Metro Warszawskie planuje wydłużyć 15 kursujących po stolicy pociągów z czterech do sześciu wagonów. Według umowy z Rosjanami pierwsze wagony miały przyjechać do stolicy na przełomie 2006 i 2007 roku. W związku z opóźnieniem szefowie Metra Warszawskiego rozważają nałożenie kar na producenta. Pierwszy z 6-wagonowych pociągów wyjedzie na tory w przyszłym tygodniu.

kmaj

MeWa · Post autor: **MeWa** » 05 lut 2007, 21:34

w sobotę wieczorem dotarły. Przy czym pierwszy pociąg od 12 lutego zostanie wydłużony z "naszych" wagonów! Pociąg z wykorzystaniem "nowych" wagonów wyjedzie w marcu.

mgs84 · Post autor: **mgs84** » 05 lut 2007, 21:53

ciekawe czemu tak późno?? Aż tyle mają trwać testy??

MeWa · Post autor: **MeWa** » 05 lut 2007, 22:09

w umowie mają miesiąc na włączenie. To nie tylko testy, ale i konieczność uzyskania odpowiednich pozwoleń do dopuszczenia do ruchu. Zresztą tutaj będą większe roszady taborowe.

MZ · Post autor: MZ » 06 lut 2007, 0:26

GW pisze:Wydłużają składy metra

śmik, ostatnia aktualizacja 2007-02-05 22:04

Do Warszawy dotarły z Rosji cztery nowe wagony metra. Posłużą do wydłużenia jeżdżących składów.

Wagony przyjechały do stolicy po blisko półtoramiesięcznym opóźnieniu. To pierwsza partia większego zamówienia. Wagony prawie nie różnią się od tych jeżdżących teraz w stolicy. - Pasażerowie zobaczą tam jedynie siedzenia z innym odcieniem tapicerki i nieco inaczej ustawione poręcze - mówi Grzegorz Żurawski, rzecznik Metra Warszawskiego. Do końca maja rosyjska fabryka Metrowagonmasz musi w sumie dostarczyć 14 wagonów, a do końca lutego przyszłego roku kolejne 16. Dzięki temu uda się wydłużyć wszystkie rosyjskie składy. Teraz jeżdżą zestawione z czterech wagonów i przez to panuje w nich większy tłok niż w sześciowagonowych składach Alstomu. Jak zapowiada Metro Warszawskie, już w poniedziałek na tory wyjedzie pierwszy długi skład rosyjski. Zostanie zestawiony jednak jeszcze ze starych wagonów, które przeszły właśnie remont. Kolejne dwa wydłużone składy, w których zobaczymy już nowe rosyjskie wagony, pojawią się na torach w marcu.

W jaki sposób "nieco inaczej ustawione poręcze"?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 06 lut 2007, 1:33

jak się wybiorę, to powiem coś więcej

MeWa · Post autor: **MeWa** » 01 mar 2007, 16:12

te wagony praktycznie niczym się nie różnią - statystyczni pasażerowie nie zauważą różnic.
Z zewnątrz numerek umieszczony jest w innym miejscu, w środku zaś obicia ścian są jeszcze jaśniejsze, inne klosze od oświetlenia, trochę inaczej zabudowany dół siedzeń. Poręcze tak samo, tak jak i siedzenia.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 15 mar 2007, 18:40

Nie będzie nagród, bo to za proste... Kto zgadnie jakie trzy firmy złożyły oferty w przetargu na 5 pociągów metra?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 15 mar 2007, 19:12

Alstom, Wagonmasz, PESA? (bo w Newag z wagonami przebudowanymi z EN57 nie wierzę...)

MeWa · Post autor: **MeWa** » 15 mar 2007, 19:15

prawie dobrze, 1x pudło.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 15 mar 2007, 19:25

A ten drugi rosyjski producent wagonów to jeszcze istnieje?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 15 mar 2007, 19:25

no ba.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 15 mar 2007, 20:07

No to dwóch ruskich i Alzłom?

Tm · Post autor: Tm » 15 mar 2007, 20:25

MeWa pisze:no ba.

znaczy Petersburg i Mytiszczi?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 15 mar 2007, 22:28

tak.

Spółka Akcyjna Wagonmasz z Sankt – Petersburga;

JSC Metrowagonmash z Mytischi koło Moskwy;

Spółka Akcyjna Alstom Konstal z Chorzowa.