MiK Planujemy kĂłĹeczka... - czyli o pociÄ gach w (G) - 2006/1
Moderator: JacekM
ja bym wysłał kondich na kurs czytania ze zrozumieniem i ewentualnie kurs geografii (palcem po mapie)...
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
no to czas na podsumowanie skoro chcecie 
Dzień I
Dzień II
Jedna Uwaga. Wszytkie pociągi były (k..) przegrzane.
Dzień I
- M215 Warszawa Wschodnia (10:36) - Skierniewice (12:03), skład: EN57-1801+1905 (KM)
Nic specjalnego. Skierki to zawsze były załadowane i tak też było tym razem. Sprawdzanie biletu odbyło się przed Pruszkowem, więc dla kierpocia nie był to żadnen problem bo "sprawdzał" tylko mi miesięczny. W Skierniewicach +5 (nabrane z powodu dużej wymiany podróżnych). - R2233 Skierniewice (12:15) - Koluszki (13:08), skład: EN57-938 (ZPR Katowice)
Skład wygodny, ale i załadowany. Szybka i sprawna kontrola mojego dokumentu przewozowego, co dobrze wróżyło na przyszłość. - R12325 Koluszki (14:20) - Tomaszów Mazowiecki (14:47), skład: EN57-1467 (ZPR Katowice)
Brak kontroli biletów, co jak na połączenie oznaczone w (G) dziwne
Podróżnych też niewiele, z Koluszek wyjechało 7 osób, do Tomaszowa dojechało 9 i wszytkie oprócz jedne przesiadły się do pociąg do Skarżyska. - R22225 Tomaszów Mazowiecki (14:54) - Skarżysko Kamienna (17:00), skład: SP42-607+Bhp+Bhp
Podwójna kontrola, pierwsza zaraz po starcie, chwila czytania i stempelek jest, druga po zmianie drużyny w Końskich. Tu trwało to ze 3 minuty - kierpoć sprawdził w końcu legitke i sobie poszedł nie zostawiając znaku na bilecie. Pociąg cieszył się dość dużą frekwencja na całym odcinku (40 - 50 osób).Szynobus spokojnie by się tam utrzymał... - M6024 Skarżysko Kamienna (18:28) - Radom (19:10), skład: EN57-1205 (ZPR Lublin)
Drużyna konduktorska składająca się z dwóch osób przybyła do Skarżyska Bipą z Warszawy (tą o 14). Kontrolę biletów przeprowadzał konduktor, który po minucie namyślania się stwierdził: "Chłopie, to chyba zły bilet!", na moje pytanie "Dlaczego?" Nie odpowiedział tylko pomruczał "Skarżysko, Warszawa"... w końcu zdecydował się postawić stepelek i pójść dalej... Frekwencja w pociągu bardzo marna. A siedzienia to full plastic obity i jakieś niskie
(Swoja drogą ładnie się prezentują Świętokrzyskie EN81. Podobała się mi też zapowiedź pociągu z Warszawy, a raczej to na który peron wjedzie: "Pociąg osobowy z Warszawy wjedzie na tor przy peronie obok dworca") - M21242 Radom (19.45) - Warszawa Ochota (21.52), skład: EN57-1924+1907 (KM)
Drużyna (hehe) ta sama co poprzednio, tylko mała zmiana, kondi w drugiej jednostce, a kierpoć w pierwszej. Ale sprawdził mi bilet dopiero między Zalesiem, a Piasecznem (przyszedł by 5 min później by nie miał przygody). Bierze bilet i czyta, ja trzymam w łapce legitkę. Po dosłownie 3 minutach spogląda na mnie (ze wzrokiem "osochodzi"), patrzy na moją łapkę, po czym pyta: "A,a,aaa jakąś zniżkę pan ma", ja na to odpowiadam "Studencką" i pokazuje moją zakrwawioną legitkę. Spojrzał, oddał, zobaczył, że pociąg hamuje (Piaseczno) i oddał bilet (nie podbijając) i zprzestraszonym wzrokiem odszedł.
Wjechalismy na stację Warszawa Zachodnia, a tu na nas z 50 policjantów wzdłuż krawędzi peronu w hełmach, z tarczami i pałami
Po chwili: "To nie ten". Kurde, nieźle to wyglądało. Za chwile na ochocie podobna grupka, tylko 20tu, którzy się własnie zwijali.
Dzień II
- M15423 Warszawa Centralna (6:55) - Działdowo (9:50), EN57-1388+1381 (ZPR Olsztyn)
hmm... jeden z dwóch kibli Kamusiów do Działdowa jadących z Centralki. O dziwo bardzo dobre zapełnienie, bo około 80-90% na Odcinku Toruńska - Ciechanów. Kierpoć latał po składzie cały czas, a na bilet zareagował: "O! Frombork!". Usmiechnął się i postemplował i poszedł dalej.
W Ciechanowie stał podstawiony do Warszawy EN-57-1905. Chciałbym zdobyc 2C Kamusiów - R97025 Działdowo (10:44) - Olsztyn Zachodni (12:00), EN57-1608
Nic specjalnego. W miare zbliżania się do Olsztyna ludzi przybywało. Konduktorka nawet nie spojrzała co stempluje. - R97225 Olsztyn Główny (14:10) - Braniewo (15:59), SA106-007
hmm... frekwencja w sam raz jak na szynobus, choć w drugą stronę jak odjeżdżał to dużo osób stało... Kierpoć: "Dokąd pan chce jechać?"; "Do Malborka"; "Ale na Malbork to ten obok pośpieszny odjeżdżał"; "Ale ja wolałem tym"; "Ale ten nie jedzie do Malborka"; "Ale można się przesiąść"; "No można, ale w takim razie musi pan dopłacić"; "Dlaczego?"; "No bo ten bilet jest do Malborka"; "Ale przez Ornete, Braniewo, Frombork"; "A dlaczego akurat pan chce tędy jechać, tamtędy szybciej"; "Ale tędy ładniej"; "No, może.."; podstęplował i odszedł. - R9142 Braniewo (16:15) - Elbląg (17:37), SU42-509+Bh
Z początku pusto. Dalej juz lepiej, aż wjeżdżajac do Elblaga frekwencja koło 90%. Stempelek dostałem od razu. I to czarny... W Tolkmicku chwile (7min) stalismy, bo grupce osób się pomyliło, ze teraz "za pięć, a nie pięć po". W Elblagu +5.
Przystanek Elbląg ZDRÓJ położony pomiedzy Elektrociepłownią, a EB... jasne - R91428 Elbląg (17:43) - Malborg (18:10)
Dwie jednostki, frekwencja 110%. Kondi nie spojrzał na bilet.
Jedna Uwaga. Wszytkie pociągi były (k..) przegrzane.
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
-
MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
jak dla mnie niezgodne z treścią tematubohun pisze:no to czas na podsumowanie skoro chcecie
zwykle tak obstawiają stacje, jak jakieś mecze są.bohun pisze:Wjechalismy na stację Warszawa Zachodnia, a tu na nas z 50 policjantów wzdłuż krawędzi peronu w hełmach, z tarczami i pałami
a teraz?MeWa pisze:jak dla mnie niezgodne z treścią tematu
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
No i znowu nic nie wiedziałem, żeby przygotować transparenty powitalne Hehe, info było, ale się nie spodziewałbym napewno powitania
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
Przyszła niedziela, 26/3:
Pożegnanie Żubra (choc ma powrócic w odmienionej formie) i w zasadzie węzła Czeremcha, bo od 1/4 objechać to w ciagu dnia będzie cholernie trudno.
Ktoś się pisze?
Kod: Zaznacz cały
Stacja Data Przyj Per/Tor Odj. Per/Tor Nr poc. Uwagi
Warszawa Centralna 03-26 11:10 I/7 P 51119 K
Białystok 13:50 14:06 88722 K2 PS K
Czeremcha 16:11 16:47 88433 K2 PT
Hajnówka 17:23 17:36 88822 K ŻUBR
Warszawa Centralna 03-26 21:20 III/4
Czas podróży: 10:10, kursuje 5. Lut do 26. Mar Ni;
Ktoś się pisze?
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!