Komunikacja w Rembertowie

Post autor: **pawcio** » 23 lis 2007, 23:16

A różne koncepcje po głowie mi chodzą a propos 168. I w wielu nie pojawia się ona na skręcie Marsa-Ostrobramska-Fieldorfa.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 23 lis 2007, 23:16

pawcio pisze:A różne koncepcje po głowie mi chodzą a propos 168. I w wielu nie pojawia się ona na skręcie Marsa-Ostrobramska-Fieldorfa.

Na przykład

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 24 lis 2007, 13:42

(

)
Połączenie Gocław - Wygoda - Rembertów powinno być jak najbardziej! Jednak teraz ilość podróżujących tym 168 spadła, bo na Wygodzie dostali mocne 145, które dowozi Ząbki do 401 do SGGW itp. wcześniej taką rolę miało 143.
Nie ma gdzie tego 168 wepchnąć, chyba, że na Mokry Ług.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 24 lis 2007, 15:21

Czekamy więc nadal na propozycje Pawcia w kwestii linii 168.

Post autor: **pawcio** » 24 lis 2007, 15:22

Póki co jeszcze nie jest to do końca dopracowane, więc się chwalić nie będę. Ja poskładam wszystko do kupy, to dam znać. Obiecuję.

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 24 lis 2007, 16:52

Trzymam za słowo.

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 28 gru 2007, 16:21

Co sądzicie o czymś takim?

168 - AON - Rakowiecka
143 MŁ - Wiatraczna
515 Kolonia - OSG
196 MŁ - Zielona/Marysin (podjazd do kolonii)
199 przez strażacką

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 gru 2007, 16:36

Nie podoba mi się zabranie największemu osiedlu w Rembertowie dojazdu do stacji

199 IMHO nie będzie godną rekompensatą.

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 28 gru 2007, 17:29

Chodzi o Kolonię? Zapomniałem przerysować 515 przez przejazd. A reszta jak?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 gru 2007, 18:44

PiotrekP pisze:Chodzi o Kolonię? Zapomniałem przerysować 515 przez przejazd. A reszta jak?

Jeśli 515 przez przejazd to cofam mą poprzednią wypowiedź.

Czy autobusy dadzą radę skrecać na terenie AONu - śmiem wątpić znając tamtejsze uliczki (szczególnie Pontonierów i Gierczak).

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 29 gru 2007, 15:39

Spokojnie

Dziś przejechałem się tam, aby sprawdzić jak jest. Trzeba by było przebudować zakręt z Gierczak w Pontonierów, poszerzyć z deka Czerwonych Beretów i wprowadzić ruch jednostronny: Gierczak→ Pontonierów→ a z resztą w porządku.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 29 gru 2007, 15:54

PiotrekP pisze:Spokojnie Dziś przejechałem się tam, aby sprawdzić jak jest. Trzeba by było przebudować zakręt z Gierczak w Pontonierów, poszerzyć z deka Czerwonych Beretów i wprowadzić ruch jednostronny: Gierczak→ Pontonierów→ a z resztą w porządku.

Nadal będę optował za zawrotką w rejonie końca Chruściela - tam jest sporo miejsca na budowę normalnej - niekoniecznie ogromnej - łezki.

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 29 gru 2007, 16:01

Tam w okolicach garaży? (o ile wiesz, gdzie to)

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 29 gru 2007, 16:03

PiotrekP pisze:Tam w okolicach garaży? (o ile wiesz, gdzie to)

Tam tuż przed przejazdem na linii do Zielonki. O ile mówimy o tym samym miejscu.

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 29 gru 2007, 16:05

Garaże są przed przejazdem. Faktycznie, tam, gdzie Ty proponujesz jest sporo miejsca. W takim razie zgoda.