136, 504, 505 i im podobne

Dennis · Post autor: **Dennis** » 21 lut 2008, 23:28

Tylko, że kiedyś to była linia co się zowie, a teraz to jest już jedynie smętny flak.

span · Post autor: **span** » 21 lut 2008, 23:43

TOMEK pisze: 505 jeździ od 20 lat przynajmniej!

Dokładnie od 11.08.1986 - od kilku co najmniej lat (jak dla mnie od 1.07.1995 roku) jej charakter(przyspieszony) się poszedł walić

Post autor: **Bastian** » 21 lut 2008, 23:46

No a jak miał nie pójść, skoro spieszący się do centrum walą metrem, a ci pozostali chcieliby, żeby u każdego się zatrzymał...

Powinna być linia do Wilanowskiej, za to silniejsza i punktualniejsza, ot co...

span · Post autor: **span** » 21 lut 2008, 23:52

Jak mam jechać do centrum to też wybieram metro a nie kulawą komunikacje na Ursynowie - nie była taka przed jego wybudowaniem........nauczka dla dzielnic które metra się spodziewją....hehehe

MeWa · Post autor: **MeWa** » 21 lut 2008, 23:53

To chyba naturalne, że w dłuższych przejazdach metro przejmuje rolę komunikacji naziemnej, nie budujemy chyba metra dla samej przyjemności jego posiadania...

Post autor: **Bastian** » 21 lut 2008, 23:54

Nie wytykając palcami, byłaby ta komunikacja lepsza, gdyby pewni ludzie z władz dzielnicy nie wiedzieli zawsze lepiej...

span · Post autor: **span** » 22 lut 2008, 0:00

Ale ja metra nie lubie - pożytyczny wynalazek może ale............jeżdże jak faktycznie musze

MeWa · Post autor: **MeWa** » 22 lut 2008, 0:01

span pisze:Ale ja metra nie lubie

Twoja strata, komunikacji nie planuje się jednak na podstawie tego, czym kto lubi jeździć

Post autor: **Bastian** » 22 lut 2008, 0:02

span pisze:Ale ja metra nie lubie............jeżdże jak faktycznie musze

Ja też. Ale tysiące ludzi nie mogą się aż tak mylić...

TGM · Post autor: **TGM** » 22 lut 2008, 0:06

Bastian pisze:No a jak miał nie pójść, skoro spieszący się do centrum walą metrem, a ci pozostali chcieliby, żeby u każdego się zatrzymał...

Powinna być linia do Wilanowskiej, za to silniejsza i punktualniejsza, ot co...

A po co się ograniczać? Skoro Ursynów na Puławską dojechać nie musi to i Dolny Mokotów też. 130 do likwidacji

Post autor: **Bastian** » 22 lut 2008, 0:07

TGM pisze:Skoro Ursynów na Puławską dojechać nie musi

A Wilanowska to jest niby gdzie, przy Grójeckiej?

span · Post autor: **span** » 22 lut 2008, 0:07

Bastian pisze:
span pisze:Ale ja metra nie lubie............jeżdże jak faktycznie musze
Ja też. Ale tysiące ludzi nie mogą się aż tak mylić...

Tak samo jak my .............nie mają wyboru

Z drugiej strony jak jest metro...........to czy istnieje jakaś alternatywa

......jak dla mnie koło się zamyka......hehe

zzz · Post autor: **zzz** » 22 lut 2008, 0:09

Skoro juz ten temat powstal to mozna by cos pokombinowac z wolskim koncem 136. Gdzies widzialem pomysly polaczenia 131 z 522. To moza by wtedy 136 wyslac na znana a te polaczone 131 z 522 skrocic do centrum.

Dennis · Post autor: **Dennis** » 22 lut 2008, 0:10

Ty zdaje się mieszkasz tuż przy stacji metra i w zasięgu większości ursynowskich linii autobusowych. Co mają powiedzieć Ci z Magellana/Strzeleckiego np?

Tak, Ursynów został nieźle przetrzepany komunikacyjnie "dzięki" metru

Post autor: **Bastian** » 22 lut 2008, 0:11

span pisze:Z drugiej strony jak jest metro...........to czy istnieje jakaś alternatywa

No właśnie, jeśli się jedzie do centrum, to nie bardzo nawet jest po co jej szukać. Ale to nie znaczy, że Ursynów nie powinien mieć lepszej komunikacji wewnątrz dzielnicy, czy też w innych kierunkach, niż do centrum!