Komunikacja miejska w Wawrze

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 17 mar 2006, 22:00

Tak troche poza tematem ,to na jesieni obiecywano, że na wiosne mają zacząć remontować Trakt Lubelski,był nawet przetarg ,nie znam wyniku.
To ciekawe czy w końcu go wyremontują jak obiecywali,czy może się coś zmieniło?
Remont miał się odbywał etapami:
1.

Płowiecka-Lucerny
2

Lucerny -Zwoleńska
3

Zwoleńska-rondo.
Wtedy autobusy pewnie by pojechały objazdami:
142,147,305,359,612,702.
A co ma to wspólnego z tym tematem,ano to, że w czasie remontu miały powstać światła na skrzyżowaniu Lucerny/Trakt Lubelski,które po budowie Tesco stałyby się koniecznością.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 18 mar 2006, 20:37

Oj to Wawer trochę sie ucywilizuje

151 moim zdaniem w pierwszej kolejności powinno być tam skierowane,bo raczej żadnego nowego tworu nie zrobią.

Ikarus 5780 · Post autor: **Ikarus 5780** » 22 mar 2006, 8:59

Maro_D pisze:
151 Emilii Plater...Nowozabielska, Wąbrzeska, CH Zastów.

IMHO tą linię (151) trzeba jak najszybciej skasować, a do Wawra (jak będzie to Tesco) puścić 119. Poza tym Tesco na pewno zrobi jakąś darmową linię.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 23 mar 2006, 17:44

Ikarus 5780 pisze:IMHO tą linię (151) trzeba jak najszybciej skasować

Hoho, ta linia ma swoich wiernych fanów na Gocławiu. Fakt, ze niewielu, ale po przeczytaniu takiego tekstu ktoś mógł paść na zawał.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 23 mar 2006, 18:41

zauważ że 151 jakby nie patrzeć daje bezpośredni dojazd do Centralnego i PTK

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 23 mar 2006, 18:58

jwojtynski pisze:zauważ że 151 jakby nie patrzeć daje bezpośredni dojazd do Centralnego i PTK

To wtedy może coś by ruszyło ze zmianą trasy 410.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 25 mar 2006, 14:55

Maro_D pisze:ZTM upiera się na przekształceniu 410 w linię typu 5xx, a my na tego typu linii z Gocławia do Centrum. Nie ma ona wykorzystania specjalnego, ale tak pomyślałem, że może by spróbować zrobić tak z 410:

Dw. Zachodni...Nowozabielska, Kadetów, Wąbrzeska, CH Pola Zastowskie?

Wrócę jeszcze do tej propozycji, bo uważam ją za bardzo dobrą, i dlaczego tak nie można zrobić? Dlaczego nie może być 5XX z tego? Przecież w tym momencie 410 znika...

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 26 mar 2006, 10:28

Maro_D pisze:A wracając do komunikacji miejskiej:

ZTM upiera się na przekształceniu 410 w linię typu 5xx, a my na tego typu linii z Gocławia do Centrum. Nie ma ona wykorzystania specjalnego, ale tak pomyślałem, że może by spróbować zrobić tak z 410:

Dw. Zachodni...Nowozabielska, Kadetów, Wąbrzeska, CH Pola Zastowskie?

(...)

Podejrzewam, że ZTM może chcieć przekształcić 410 w pięćsetkę i puścić jeszcze 514 przez Gocław. Obie linie skoordynowane to byłoby już coś częstego, ale oba pomysły do kitu.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 26 mar 2006, 10:49

Andrzej pisze:puścić jeszcze 514 przez Gocław.

Oj to nie sądzę. Pośpiecha nie będą tak wykręcać...

Maro D. · Post autor: **Maro D.** » 26 mar 2006, 12:43

Andrzej pisze:
Maro_D pisze:A wracając do komunikacji miejskiej:

ZTM upiera się na przekształceniu 410 w linię typu 5xx, a my na tego typu linii z Gocławia do Centrum. Nie ma ona wykorzystania specjalnego, ale tak pomyślałem, że może by spróbować zrobić tak z 410:

Dw. Zachodni...Nowozabielska, Kadetów, Wąbrzeska, CH Pola Zastowskie?

(...)
Podejrzewam, że ZTM może chcieć przekształcić 410 w pięćsetkę i puścić jeszcze 514 przez Gocław. Obie linie skoordynowane to byłoby już coś częstego, ale oba pomysły do kitu.

Jak tak to lepiej niech skasują 410 i dają w zamian 514 - w końcu dojazd do Metra Politechnika będzie i to szybki plus całotygodniowy. Dojazd do Zachodniego Gocław i tak już ma...

Ikarus 5780 · Post autor: **Ikarus 5780** » 29 mar 2006, 12:38

Jarek pisze:
Ikarus 5780 pisze:IMHO tą linię (151) trzeba jak najszybciej skasować
Hoho, ta linia ma swoich wiernych fanów na Gocławiu. Fakt, ze niewielu, ale po przeczytaniu takiego tekstu ktoś mógł paść na zawał.

Jak ma niewielu fanów to niech jeździ co 1.5 godziny (to jest oczywiście zdanie ironiczne, ale mnie ciarki przechodzą ze zdenerowania jak widze te muchwozy albo żeby być sprawiedliwym prawie muchowozy)

Ikarusomaniak · Post autor: **Ikarusomaniak** » 29 mar 2006, 12:41

Gwoli ścisłości - muchowóz jest to bezsprzecznie do Centrum. Natomiast z powrotem... np. kurs 12:33 z Rozbratu na Gocław regularnie trafia mi się zapchany - ta tymczasowa trasa jest dużo lepsza od starej

. Jeśli ten bus miałby zostać, to tylko w takiej postaci, może wtedy miałoby sens robienie cokolwiek z tą linią, np. wydłużanie na Wąbrzeską.

Post autor: **pawcio** » 29 mar 2006, 19:04

151 dodatkowo zabija fakt, że w szczycie popołudniowym na przystanku Pl. Na Rozdrożu 05 pojawia się przez 3 godziny co 15 minut minutę za 410.

ja0306 · Post autor: **ja0306** » 14 kwie 2006, 16:30

Mineło wiele od uruchomienia linii 305 i frekwencja dzisiaj była "duża" od Stusia do Zwoleńskiej a dalej spadała, w przeciwnym kierunku gorzej.
Skoro na pozostałym odcinku linie 305 i 161 (od cinki Radość-Falenica i dalej) są słabego wykorzystania to proponuje takie zmiany tylko jeszcze wyśle to do ZTM:
161 wycofanie z Izbickiej i Zbójnej Góry, skierowanie od PKP RADOŚĆ trasą 305 do przychodni na Jana Strusia.
i skierowanie innych linii z Korkowej na Strusia-odwrotny kierunek jazdy do 161.
XXX ...-ŁYSAKOWSKA-Korkowa-Strusia-Skrzyneckiego-Kościuszkowców-Korkowa-MARYSIN
Sam sprawdzałem stan ulicy Strusia i jest do jazdy busów dobry.

Dodatkowo: skierowanie linii 359 od PKP MIEDZYLESIE do PKP RADOŚĆ, Izbickiej i Zbójnej Góry (z zamianą w 1xx) Szczególnie duzo osób wsiada i wysiada na przystanku Olchy? do PKP Radość Reszta trasy 161 to pustki.
Schemat nie ma możliwości wejścia na forum

Colony · Post autor: **Colony** » 14 kwie 2006, 16:35

ja0306 pisze:Szczególnie duzo osób wsiada i wysiada na przystanku Olchy? do PKP Radość Reszta trasy 161 to pustki.

Stwierdziłeś to na podstawie wielokrotnych obserwacji czy tylko raz się przejechałeś?