zasłyszane..
Pytanie: (kategoria: Komunikacja)
W ostatnim czasie pojawił się w Gazecie Wyborczej artykuł na temat karty miejskiej i zakresu jej obowiązywania na trasie kolejki WKD (
http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,9519 ... iletu.html). Wynika z niego, że to właśnie władze Michałowic zatrzymują prace nad rozszerzeniem strefy obowiązywania karty miejskiej. Czy może się Pan ustosunkować do takiego twierdzenia? Myślę, że wielu mieszkańców Michałowic czeka z niecierpliwością na rozszerzenie strefy karty miejskiej.
(Marcin, 02.01.2009 r.)
Odpowiedź: (03.02.2009 r.)
Szanowny Panie Marcinie, niejednokrotnie już sprawa karty miejskiej i jej rozszerzenia była poruszana na stronie internetowej Gminy Michałowie. Rozmowy na ten temat z ZTM w Warszawie, WKD, Starostwem Powiatowym w Pruszkowie i sąsiednimi gminami, które leżą na trasie kolejki WKD i powinny partycypować w kosztach wprowadzenia karty miejskiej trwają od 2006 r. Głównym problemem jest podział kosztów tego przedsięwzięcia, które są narzucane przez ZTM w Warszawie. Koszty te są na tyle wysokie, że poważnie naruszają budżet Gminy Michałowie, który musi uwzględniać zaspokojenie wszystkich potrzeb mieszkańców gminy a nie tylko tych podróżujących kolejką WKD, także nie jest to zła wola Gminy Michałowie. Zapraszam na stronę Gminy Michałowie w celu zapoznania się z wszystkimi problemami, które rozwiązujemy wspólnie z radnymi, będącymi przedstawicielami mieszkańców, zarządami osiedli i radami sołectw.
Z poważaniem
Roman Lawrence, Wójt Gminy
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pytanie: (kategoria: Komunikacja)
Szanowny Panie Wójcie,
Ponieważ Gmina Michałowice jest jednym z właścicieli WKD, zmuszona jestem napisać o złych warunkach jakie serwuje nam codziennie przejazd kolejką WKD.
Poranne podróże ( godziny szczytu) jak i popołudniowe powroty z pracy także w godzinach szczytu są tragiczne. W wagonach panuje ścisk nie do opisania, podróż przebiega w warunkach urągających ludziom. Miałam także sytuacje, kiedy nie mogłam wsiąść do wagonu kolejki, tak jest przepełniona a maszynista już dzwonił, że zamyka drzwi. Czy musi to tak wyglądać. Płacę za bilet miesięczny (teraz już droższy) i mam prawo do skorzystania z przejazdu.
Pytam się więc, dlaczego w dobie XXI w. fundujecie nam warunki nie godne dla przewozu człowieka. To nie jest kolejka do przewozu bydła. Trzeba iść z duchem czasu, znajomość narzędzia jakim jest statystyka pozwoli na sprawdzenie ilu nowych mieszkańców z obszaru kolejki WKD przybyło w ostatnich pięciu latach i dalej przybywa a po rozkładzie jazdy kolejki WKD (zwłaszcza w godzinach szczytu ) nie widać zmian, które dostosowałyby się do zwiększonej ilości przewożonych pasażerów WKD.
Mając na uwadze deklaracje i obietnice samorządów szczycących się mianem "Właściciela spółki WKD" czyli i Gminy Michałowice stwierdzam, iż nic się nie zmieniło jeśli chodzi o warunki jazdy kolejką WKD. Śmiem twierdzić, iż wręcz się pogorszyło Jeden nowy pociąg "wiosny nie czyni". Przy czym jeśli mogę nadmienić co do nowego Bydgoskiego składu uważam, że miejsca siedzące są skonstruowane dla krasnoludków. Proszę spróbować usiąść na miejscach które są obok siebie i mają do tego posażerów naprzeciwko, trzeba być nieźle wygimnastykowanym by ni zakłócić przestrzeni innym.
Proszę o spowodowanie by w godzinach szczytu było więcej pociągów kolejki WKD( np. co 7 min) tak by można było podróżować w noramalnych warunkach zarówno w kierunku Warszawy jak i w drodze powrotnej a także o zwrócenie uwagi maszynistom, że każdy pasażer musi wsiąść do kolejki. Proszę także jeśli są plany na zakup nowego taboru o szczegółowe sprawdzenie norm dotyczących przestrzeni na jakich zostały zamontowane miejsca siedzące.
Wie Pan, iż właśnie z powodu tłoku w kolejce wiele osób rezygnuje dziś z podróży WKD i jedzie do Warszawy samochodem. Ma Pan zatem odpowiedź na korki, które tworzą się na drogach Pańskiej Gminy i urastają do ogromnych rozmiarów.
Proszę coś zmienić tak by żyło nam się lepiej.
(Elżbieta, 22.10.2008 r.)
Odpowiedź: (02.12.2008 r.)
Szanowna Pani Elżbieto
Pragnę Panią poinformować, że skierowane do mnie pismo przesłałem do Prezesa zarządu WKD sp. z o.o. z prośbą o ustosunkowanie się do uwag w nim zawartych. Po otrzymaniu odpowiedzi niezwłocznie opublikuję ją na stronie internetowej gminy.
Szanowna Pani Elżbieto
W uzupełnieniu do wcześniej udzielonej odpowiedzi przedstawiam poniżej odpowiedź jaką otrzymałem od Zarządu WKD Sp. z o.o.
Roman Lawrence, Wójt Gminy
„Warszawska Kolej Dojazdowa jako przewoźnik obsługujący mieszkańców miast i osiedli położonych wzdłuż naszej linii, dla których to mieszkańców w znacznej mierze pozostaje jedynym dogodnym środkiem transportu zdaje sobie sprawę z występujących niedogodności i przyjmuje część argumentów w przesłanych uwagach.
Odnosząc się do wzrastającego tłoku w pociągach Warszawskiej Kolei Dojazdowej w godzinach porannego i popołudniowego szczytu uprzejmie informujemy, że możliwości przewozowe WKD we wspomnianych okresach zostały wyczerpane. Dotyczy to zarówno taboru, Jak i przepustowości linii na niektórych odcinkach.
Znacząca poprawa oferty przewozowej będzie możliwa po dostarczeniu nowego taboru dla WKD (ogłoszenie postępowania przetargowego w tym zakresie planowane jest na początku roku 2009) oraz równoległym wykonaniu niezbędnych prac modernizacyjnych w dziedzinie infrastruktury. Zwiększenie liczby kursów na najbardziej obciążonym dziś odcinku pomiędzy Komorowem i Warszawą wymagałoby skrócenia pewnej liczby pociągów jadących dalej - do Podkowy Leśnej lub Grodziska Mazowieckiego. Zaspokojenie części potencjalnych pasażerów nie powinno się jednak odbyć kosztem innych.
W zakresie komfortu podróżowania nowym elektrycznym zespołem trakcyjnym serii EN95 uprzejmie informuję, że zebrane doświadczenia podczas jego 4-letniej już eksploatacji zostaną wykorzystane przy opracowywaniu specyfikacji na zakup nowych pojazdów ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb przewożonych pasażerów.”
Z poważaniem
Roman Lawrence, Wójt Gminy
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pytanie: (kategoria: Komunikacja)
Oto Pana odpowiedź sprzed ponad roku. Olbrzymia ilość czasu upłynęła, a konsorcjum przejęło udziały w WKD. Teraz - jako nowy współwłaściciel - mając zagwarantowane pieniądze na nowy tabor z pewnością zechce Pan sprawić mieszkańcom olbrzymią i oczekiwaną od wielu lat radość i poinformować nas, o orientacyjnej i NIEODLEGŁEJ dacie dacie wymiany taboru WKD na nowoczesny - nie urągający ludzkiej godności, nie śmierdzący, nie hałaśliwy i klimatyzowany z pożądnym przyśpieszeniem i w ilości zapewniającej większą częstotliwość kursowania niż taka jak obecnie (powodująca, że ludzie stoją stłoczeni jak bydło bez klimatyzacji).
Pozdrawiam,
-Czekający od wieeeelu lat na tą wiadomość, stłamszony codzienno walką o dojazd do centrum, -
Pana Pracodawca.
Pytanie: (kategoria: Komunikacja)
Szanowny Panie wójcie,
Pan zapewne jeździ samochodem do Warszawy, wiec nie musi Pan męczyć się codziennie rano w zatłoczonej kolejce WKD. Otóż uważam, że kolejki rano jeżdżą stanowczo za rzadko. Co powoduje straszny tłok i w przypadku mieszkańców z Opaczy niemożliwość zmieszczenia się do takiej kolejki. Jak wiadomo, tłumaczenie się w pracy/ szkole, że ,,nie zmieściło się do WKD i trzeba było czekać na następna" z góry stawia nas na straconej pozycji.
W związku z wykupieniem kolejki przez gminy, w imieniu swoim oraz innych mieszkańców zwracam się z prośbą o częściej jeżdzące kolejki. To samo tyczy się kolejek powrotnych, wieczornych. Kiedy chcemy wrócić z teatru, a nie zdążymy na jedną kolejkę na następną musimy czekać bardzo długo. przy czym czekania na dworcu Centralnym jak wiadomo nie należy do najciekawszych.
Proszę o poważne rozpatrzenie mojej prośby, jeśli faktycznie zależy Panu na poparciu mieszkańców.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedz.
(Monika, 01.04.2007 r.)
Odpowiedź:
Szanowna Pani Moniko,
W pełni się z Panią zgadzam, że obecnie kolejka jeździ za rzadko. Jeszcze kilka lat temu nie występował problem z dostaniem się do wagonu naszej kolejki. Rosnące korki drogowe na drogach dojazdowych do Warszawy powodują, że znaczna część mieszkańców przesiadła się z samochodów do kolejki . W naszej gminie szybko rośnie liczba mieszkańców(b. dobre zjawisko), w tempie kilku procent rocznie. To również przyczynia się do stałego wzrostu liczby pasażerów. Dotyczy to szczególnie porannego szczytu i najbardziej odbija się na mieszkańcach miejscowości takich jak Opacz, położonych blisko Warszawy.
W tej sprawie ponownie napiszę do zarządu WKD. Może uda się jeszcze wcisnąć do rozkładu jeszcze jeden pociąg. Z posiadanych informacji wynika, że przyczyną nie jest brak taboru, ale przeciążenie sieci zasilania w energię elektryczną. Istniejące zasilanie sieci nie pozwala na zwiększone obciążenie. Wagony WKD były projektowane wg. standardów wojskowych Układu Warszawskiego i mają wagę pociągów pancernych co powoduje gigantyczne zapotrzebowanie na energię. Dopiero wymiana taboru na nowy tabor energooszczędny pozwoli na zwiększenie ilości jeżdżących pociągów. Nowy ładny pociąg niestety często się psuje i prototyp nie jest zbyt udany. Możemy zakupić nowy tabor lub lekko używany w krajach Unii, ale niestety parametry zasilania w energię zdecydowanie odbiegają od unijnych norm i standardów. Jest to niestosowany w krajach europejskich system zasilania w energię elektryczną. Należałoby przebudować cały system zasilania, a jest to bardzo drogie. Pozostajemy na łasce i niełasce krajowego producenta wagonów z Bydgoszczy, który jak widać ma kłopoty ze skonstruowaniem i wyprodukowaniem dobrego wagony pasażerskiego dla kolejki WKD.
Ale bądźmy dobrej myśli, że po wykupieniu kolejki WKD przez Marszałka Mazowsza oraz miasta i gminy leżące wzdłuż kolejki WKD – co miało miejsce w poniedziałek 26 marca sytuacja powoli i systematycznie będzie się poprawiać.
Tak czy inaczej musimy zakupić nowe wagony, co będzie nas co nieco kosztować, ale warunki dojazdu do Warszawy i Warszawiaków do nas poprawią się.
A odnośnie nocnych pociągów (po 22) z Warszawy do nas przynajmniej raz w miesiącu z nich korzystam, powiem krótko, jest w niech luźno – w dni powszednie. A do 21:50 odjeżdżają co pół godziny. W tej sprawie zwrócę się do zarządu WKD.
Rzeczywiście po 22 najlepiej skorzystać z McDonalda, a po 23 jest już brzydko i ponuro, i sytuacja bez wyjścia.
Z poważaniem
Roman Lawrence, Wójt Gminy
-----------------------------------------------------------------
Szanowny Panie, od poniższej odpowiedzi mija już pół roku. Czy może Pan nas teraz zatem poinformować, czego się Pan dowiedział?
Pozdrawiam
Pytanie: (kategoria: Komunikacja)
Szanowny Panie Wójcie,
coraz częsciej w TVP mówi się o budowie połączenia WKD z Jankami. Pojawiają się dwie możliwości: z Komorowa albo z Michałowic. Czy faktycznie plany rozbudowy dotyczą tych miejscowości i czy już znane są jakieś kokrety w sprawie?
Skoro sprawa omawiana jest w mediach to warto byłoby poinformować o tym mieszkańców. Proszę o informację.
(Mieszkanka Michałowic, 07.02.2008 r.)
Odpowiedź: (22.02.2008 r.)
Szanowna Mieszkanko Michałowic.
Tymi informacjami jestem również zaskoczony. Budowa połączenia kolejki WKD z Jankami, jak również Komorowa z Pruszkowem jest w chwili obecnej tylko pomysłem. Ale którędy ma być poprowadzona nie wiem, ponieważ na terenie naszej gminy nie ma miejsca na takie połączenie, nie przewidują tych rozwiązań również miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego na obszarze Gminy Michałowice.
Nikt się nie zwracał do gminy w tej sprawie, zarówno Zarząd WKD jak i Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego. Sprawę postaram się wyjaśnić i poinformować mieszkańców.
Z poważaniem
Roman Lawrence, Wójt Gminy
-----------------------------------------------------------------
Szanowny Panie, w poniższej odpowiedzi wspomina Pan datę 2011 jako datę wymiany taboru WKD. Czy ma Pan świadomość, że tabor ten może być bezpiecznie dla pasażerów używany tylko do 2009 roku? Tak odległe daty to skazywanie mieszkańców na codzienne niedogodności i niebezpieczeństwo! Pozdrawiam
Pytanie:
Czy planowane jest wyciszanie kolejki WKD przez zakładanie ekranów w pobliżu przystanków?
Jeśli są takie plany, to w jakiej kolejności obejmie to poszczególne miejscowości.
(Mariola, 19.10.2006 r.)
Odpowiedź:
Szanowna Pani Mariolu
Niestety kolejka WKD jest hałaśliwa. Niedługo konsorcjum samorządowe miast i gmin przez które przebiega linia kolejki WKD stanie się właścicielem WKD. Pierwszym zadaniem jakie sobie postawiliśmy jest wymiana taboru kolejowego WKD – co oznacza znaczne obniżenie hałasu pochodzącego od przejeżdżających pociągów. Nowy wagon kolejki WKD jest już testowany w próbach technicznych w rzeczywistym ruchu kolejowym i jest zdecydowanie cichszy. Na zakup nowych wagonów mamy przyrzeczenie przyznania środków pomocowych z Unii Europejskiej w wysokości 75% kosztów zakupu i 10% dotacji z budżetu państwa. Konsorcjum samorządowe pokryje 15% kosztów zakupu i taki ciężar finansowy jesteśmy w stanie ponieść. Stanie się tak wg planów do końca 2011 roku. Kolejnym krokiem jest wymiana i modernizacja torów kolejowych. Na całej trasie powstaną torowiska z szynami bezstykowymi. Na istniejących już odcinkach z torami bezstykowymi nowy wagon kolejki WKD porusza się bez hałasu. Na pewno na terenie zabudowanym powstaną szpalery żywopłotowe, które wyciszą hałas, a na odcinkach, gdzie będzie brak miejsca na żywopłot zamontowane zostaną ekrany dźwiękochłonne. Musimy uzbroić się w cierpliwość, a na pewno kolejka WKD będzie przyjacielem mieszkańców.
-----------------------------------------------------------------
Szanowny Panie, Po poniższej Pana odpowiedzi z 2006 roku proszę o informację, co przyniosły 2 ostatnie lata Pana "wszelkich starań" w kwestii nowego taboru WKD. Pozdrawiam
Pytanie:
Zainteresował mnie temat nowego taboru WKD, o którym wspomniał Pan w jednej z poniższych odpowiedzi. Czy jest możliwie uzuskanie więcej informacji na ten temat?
(Maciej, 25.10.2006 r.)
Odpowiedź:
Szanowny Panie Macieju
Pragnę Pana poinformować, że po ostatecznym przejęciu WKD przez konsorcjum samorządowe, stary tabor będzie stopniowo wymieniany. Jednak w związku z bardzo wysokimi kosztami zakupu nowych pociągów, trudno jest w tej chwili jednoznacznie wskazać przypuszczalny termin po którym pociągi WKD będą wizytówką gmin przez które przebiega ich trasa. Jednocześnie pragnę zapewnić, że jako Wójt Gminy Michałowice dołożę wszelkich starań, aby wymiana taboru, a tym samym poprawa standardu podróżnych, nastąpiła jak najszybciej.
(Wojtek, 07.08.2008 r.)
Odpowiedź: (04.11.2008 r.)
Szanowny Panie Wojtku
Przetarg na zakup nowego taboru zostanie ogłoszony w I kwartale 2009r. Rozpoczęcie dostaw nowego taboru przewiduje się w okresie około 18 m-cy od daty rozstrzygnięcia przetargu. Z informacji uzyskanych od Zarządu Spółki WKD sp. z o.o. wynika, że obecny tabor posiada wszelkie niezbędne dokumenty dopuszczające je do ruchu. Jednocześnie pragnę poinformować, że Zarząd Spółki zlecił opracowanie dotyczące zagadnienia systemu zasilania w energię elektryczną sieci trakcyjnej kolejki WKD – czy pozostawić obecne nietypowe zasilanie – czy przejść na nowe obowiązujące w całym kraju na liniach PKP. Zmiana zasilania wymagać będzie przebudowy stacji transformatorowych zasilających w energię elektryczną trakcję WKD. W oparciu o powyższe Zarząd Spółki, po zapoznaniu się również z opinią Zarządu Województwa Mazowieckiego podejmie decyzję w tej sprawie. Jednocześnie informuję, że Samorząd Województwa Mazowieckiego jest większościowym udziałowcem w Spółce WKP Sp. z o.o., a nasza Gmina posiada mniej niż 1% udziałów. Ponadto informuję, że w przyjętej strategii rozwoju WKD przewidziana jest w przyszłości budowa połączenia do Janek (odejście w okolicach stacji Reguły) oraz połączenie Komorowa z Pruszkowem, co moim zdaniem jest nierealne. Więcej szczegółów udzieli Panu Zarząd Spółki WKD Sp. z o.o. – adres na stronie
http://www.wkd.com.pl
Z poważaniem
Roman Lawrence, Wójt Gminy
[ Dodano: Czw 05 Lut, 2009 23:07 ]Umowę sprzedaży WKD parafowali przedstawiciele zainteresowanych samorządów z wyjątkiem Warszawy. Prezydent Lech Kaczyński był wtedy chory i nie zdążył ustanowić swojego pełnomocnika. Stołeczni urzędnicy mieli uzupełnić brakujący podpis w ciągu kilku dni. Nie zrobili tego przed dwa lata.
