Moderator: Wiliam
1) Nie wiem, skąd wzięli ulicę Pallutha. Nieistotne.TW pisze: Podczas wyłączenia ruchu uruchomione zostanie kursowanie zastępczej linii autobusowej Z-1 na trasie: WYŚCIGI – Puławska – KRÓLIKARNIA – Puławska – Malczewskiego – Krasickiego – Woronicza – Puławska – al. Wyścigowa – Pallutha – Rzymowskiego – Puławska – WYŚCIGI.
I dobrze, że nie zrobiono zawrotki przy Romera, ponieważ autobusy niepotrzebnie grzęzłyby w korku na Puławskiej, który zaczyna się właśnie na wysokości Al. Wyścigowej. Po drugie przy Romera można stać dobre kilka minut zanim trafi się luka w potoku samochodów jadących z Piaseczna i Pileckiego. Strasznie niebezpieczne jest to skrzyżowanie. Jeszcze o ile osobówce łatwiej jest wystartować gdy pojawi się taka luka o tyle autobus stałby tam chyba dopóki go ktoś łaskawie nie wpuści.yavorius pisze:2) Śmiem twierdzić, że na Wyścigowej nie zmieszczą się autobusy, tak jakby nie można było zrobić zawrotki przy Romera...
Stąd:yavorius pisze:1) Nie wiem, skąd wzięli ulicę Pallutha. Nieistotne.TW pisze: Podczas wyłączenia ruchu uruchomione zostanie kursowanie zastępczej linii autobusowej Z-1 na trasie: WYŚCIGI – Puławska – KRÓLIKARNIA – Puławska – Malczewskiego – Krasickiego – Woronicza – Puławska – al. Wyścigowa – Pallutha – Rzymowskiego – Puławska – WYŚCIGI.
Może było jechane i da się? Ja pamiętam, jak dawno temu była w Warszawie dość kośzmarna gołoledź - chodniki, jezdnie, trawniki nawet zamieniły się w szklankę i wtedy po dość długim oczekiwaniu na jakikolwiek autobus wsiadłem w 134, którego kierowca pojechał z Puławskiej zamiast wiaduktem w Dolinę Służewiecką to właśnie przez al. Wyścigową. A był to przegub. A Romera to strata kilometrów i minut, obawiam się.TW pisze: 2) Śmiem twierdzić, że na Wyścigowej nie zmieszczą się autobusy, tak jakby nie można było zrobić zawrotki przy Romera...
300 jeździ w tylko w weekendy, wtedy nie ma korka i ruch dużo mniejszy.yavorius pisze:300 sobie jakoś radzi
Nie wiem, jak dawno to było, że po Puławskiej jeździło 134:), ale wydaje mi się, że wtedy nie było osiedla Catalina i samochodów parkujących na Wyścigowej, gdzie popadnie...drapka pisze:
Może było jechane i da się? Ja pamiętam, jak dawno temu była w Warszawie dość kośzmarna gołoledź - chodniki, jezdnie, trawniki nawet zamieniły się w szklankę i wtedy po dość długim oczekiwaniu na jakikolwiek autobus wsiadłem w 134, którego kierowca pojechał z Puławskiej zamiast wiaduktem w Dolinę Służewiecką to właśnie przez al. Wyścigową. A był to przegub.
Póki nie ma tam zielonej strzałki do warunkowego prawoskrętu z Pileckiego, to lukę da się trafić w miarę regularnie. Ale jak ją przywrócą, to pozostaje tylko zawrotka na skrzyzowaniu z Pileckiego-Poleczki. Równie niebezpieczna.Lipa pisze:Po drugie przy Romera można stać dobre kilka minut zanim trafi się luka w potoku samochodów jadących z Piaseczna i Pileckiego
Przysiągłbym, że jest to Granitowa:drapka pisze: Stąd:
http://bip.warszawa.pl/NR/exeres/58E130 ... meless.htm
Jeśli zaparkowane auta będą utrudniały przejazd to taki czasowy zakaz zostanie ustawiony, ale szczerze to nie sądzę, by dla solówek osobówki stanowiły jakiś problem.yavorius pisze:Jeżeli nie ma zakazu parkowania, to mamy problemdrapka pisze:Ale dzisiaj mamy Straż Miejską m.st. Warszawy. Więc osobiście nie widzę problemu)))
Aleją Wyścigową da się przejechać, bo już kiedyś zaliczyłem ją solowym Ikarusem, a link dotyczący nadania nazwy ulicy Pallutha zamieścił już użytkownik drapka.