Zmiany obsługowe - styczeń 2011

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 29 gru 2010, 19:37

Scania A597 pisze:na 527 mogłaby kleszczowa iść

Taaak, może jeszcze kurde na solówkach, jak już wywalać ideę TTA to na całego.

Mong · Post autor: **Mong** » 29 gru 2010, 19:52

Dęboszczak pisze:184 są idealne na tę linię ale trasa do reformy na odcinku Ciepłownia-Szczęśliwice wykorzystanie marne, na odc. Piastów-M. Młociny full

Czyli do grona linii z kursami skróconymi (114, 127, 401, 411, 501, 506, 517, 521, 523, 736) powinna dołączyć 184 z kursami skróconymi na trasie

Młociny - Nowe Bemowo lub Cm. Wolski

Czy kursy skrócone 120 wrócą? A tak w ogóle to dlaczego je zlikwidowali?
No i powiny wrócić kursy 116 do

Marymont.

maciek.dab859 · Post autor: **maciek.dab859** » 29 gru 2010, 19:53

Glonojad pisze:Pojawi się także prawdopodobnie linia przewyższająca nawet 9 udziałem kursów niskopodłogowych.

Czyżby 4

ashir · Post autor: **ashir** » 29 gru 2010, 19:53

Stockholmare pisze:
Dęboszczak pisze:184 są idealne na tę linię ale trasa do reformy na odcinku Ciepłownia-Szczęśliwice wykorzystanie marne, na odc. Piastów-M. Młociny full
Czyli do grona linii z kursami skróconymi (114, 127, 401, 411, 501, 506, 517, 521, 523, 736) powinna dołączyć 184 z kursami skróconymi na trasie Młociny - Nowe Bemowo lub Cm. Wolski
Czy kursy skrócone 120 wrócą? A tak w ogóle to dlaczego je zlikwidowali?

Nie zlikwidowali tylko wydłużyli po trasie postawowej do Olesina.

Scania A597 · Post autor: **Scania A597** » 29 gru 2010, 19:58

Ashir ja sie ciebie zapytam : po grzyba ci kursy skrócone na 120

wg mnie to jest bezsensu

ashir · Post autor: **ashir** » 29 gru 2010, 20:06

Scania A597 pisze:Ashir ja sie ciebie zapytam : po grzyba ci kursy skrócone na 120 wg mnie to jest bezsensu

Mnie tam nie jest potrzebna wogóle linia 120. Rzadko z niej korzystam.

Nie ma już kursów skróconych do Targówka-Ratusz. Teraz 120 jeździ co 10/20/30 do Olesina.

Post autor: **Bastian** » 29 gru 2010, 20:10

maciek.dab859 pisze:
Glonojad pisze:Pojawi się także prawdopodobnie linia przewyższająca nawet 9 udziałem kursów niskopodłogowych.
Czyżby 4

Przypuszczam, że wątpię.

Scania A597 · Post autor: **Scania A597** » 29 gru 2010, 20:10

ashir no widzisz były kursy ale się skończyły, ta linia jest troche przciążona na odcinku grodzisk-Dw. Wileński i przeguby się przydają ale ta dyskusja o 120 nadaje sie na pw a nie zmiany od stycznia 2011

Post autor: **Bastian** » 29 gru 2010, 20:10

Stockholmare pisze:Czyli do grona linii z kursami skróconymi (114, 127, 401, 411, 501, 506, 517, 521, 523, 736) powinna dołączyć 184 z kursami skróconymi na trasie Młociny - Nowe Bemowo lub Cm. Wolski

Przekierować trasą 167 (po uruchomieniu tramwaju na Powstańców Śląskich)

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 29 gru 2010, 20:12

Bastian pisze:
maciek.dab859 pisze:Czyżby 4
Przypuszczam, że wątpię.

Pffft. Jeśli nawiązujesz do mojej matematyczki, to cytat brzmiał "Sądzę, że wątpię".

Mong · Post autor: **Mong** » 29 gru 2010, 20:17

Bastian pisze:(po uruchomieniu tramwaju na Powstańców Śląskich)

Tego raczej nie będzie od stycznia 2011

Post autor: **Bastian** » 29 gru 2010, 20:28

Glonojad pisze:Jeśli nawiązujesz do mojej matematyczki

Nie. Trzeba było Wiecha czytać

Post autor: **Dantte** » 29 gru 2010, 20:31

Glonojad pisze:Pojawi się także prawdopodobnie linia przewyższająca nawet 9 udziałem kursów niskopodłogowych

1? 25?

ashir · Post autor: **ashir** » 29 gru 2010, 20:33

A ja mam pytanie czy można ten temat przykleić do ważnych tematów i zdjąć Zmiany od maja 2010 (bo troszkę przy stary temat) jak to się robiło wcześniej?

Dantte pisze:
Glonojad pisze:Pojawi się także prawdopodobnie linia przewyższająca nawet 9 udziałem kursów niskopodłogowych
1? 25?

Myślę, że raczej 1, bo na 25 nie widziałem nigdy takiej ilości Swingów co na 1.

Post autor: **Bastian** » 29 gru 2010, 20:47

No ale niskie to nie tylko Swingi.