Objazdy tramwajowe 2011

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 22 mar 2011, 21:32

Glonojad pisze: Jestem przekonany, że odpadną np. wszyscy pasażerowie wsiadający do tramwajów na PolMoku. Oni pojadą dalej metrem i podjadą/podejdą w poprzek. A to całkiem spora liczba.

No tak, mój kolega z pokoju tak się przesiada. Ale zastepstwa metro-przystanek Koszykowa z innej stacji metra to nie ma...

MichalJ pisze: Co prawda Z-1 też gruuuubo brakuje do wyrównania podaży miejsc tramwajowych na Puławskiej...
I z konstytucji odjeżdża ledwie siedzące, podczas gdy do 18 nieraz trudno było wsiąść już na Bankowym. Dzisiaj - leżące...

No dobrze, pełnego wyrównania się nie domagam, ale co 5 (tyle co 17 na Służewcu) to już mus.

[ Dodano: |22 Mar 2011|, 2011 21:34 ]

Daniel_FCB pisze: Niefajnie będzie. Studenci w relacji Krakowska - Polibuda mają zapewnioną wycieczkę pieszą od ZP Nowowiejska,

No tak, bo ZP Nowowiejska to nie jest przy Politechnice...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 22 mar 2011, 21:34

Na co 5 także bym przystał. Z tym, że chyba jednak z wariantami - do Okęcia wszystkiego ciągnąć nie ma sensu.

Daniel_FCB · Post autor: **Daniel_FCB** » 22 mar 2011, 21:41

MichalJ pisze:No tak, bo ZP Nowowiejska to nie jest przy Politechnice...

Teoretycznie masz rację, ale...
W godzinach porannych wypróżnianie na poszczególnych przystankach wygląda tak:
1/6 tramwaju wysiada na NOWOWIEJSKIEJ i w większości idzie w stronę zachodnią (czytaj Staszic)
1/3 tramwaju na placu Politechniki i rozchodzi się w stronę terenów Politechniki
1/4 wysiada przy metrze/pl. Zbawiciela.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 22 mar 2011, 21:53

Glonojad pisze:Na co 5 także bym przystał. Z tym, że chyba jednak z wariantami - do Okęcia wszystkiego ciągnąć nie ma sensu.

ale Naruciak to nie jest dobre miejsce na skróty. Tam przesiadki są dysfunkcyjne.

No i kwestia międzyszczytu pozostaje. Jeśli jedna linia, to pewnie co 15 minut... Trochę długo.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 22 mar 2011, 21:57

Skoro dojazdu do metra Politechnika i tak to-to nie zapewni to może silne do Banacha a na Okęcie czasowo 25?

Daniel_FCB · Post autor: **Daniel_FCB** » 22 mar 2011, 22:02

MeWa pisze:
Glonojad pisze:Na co 5 także bym przystał. Z tym, że chyba jednak z wariantami - do Okęcia wszystkiego ciągnąć nie ma sensu.
ale Naruciak to nie jest dobre miejsce na skróty. Tam przesiadki są dysfunkcyjne.

True. Wystarczy popatrzec na zapelnienie objazdowej 18 a objazdowej 4. 18 na Nowowiejską zajeżdża praktycznie puste. 4 - trochę mniej.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 22 mar 2011, 22:03

brzmi ciekawie

oczywiście linia nie musiałaby jeździć co 7,5 minut poza szczytem, ale takie 10 minut to byłoby na dobrym poziomie.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 22 mar 2011, 23:29

MichalJ pisze: No tak, mój kolega z pokoju tak się przesiada. Ale zastepstwa metro-przystanek Koszykowa z innej stacji metra to nie ma...

Piechotą można przejść od Z-3, przystanki autobusowe są bliżej.

W jedną stronę jest dojazd Z-3 do Metra Politechnika, w drugą z Pola, po co to narzekać...

A jak ktoś bardzo nie chce chodzić to sobie pojedzie 77 do Pola i przejedzie metrem,
albo przesiądzie się w Z-3 i dojedzie do Politechniki tymże (ale od przystanku do Pl.Politechniki będzie i tak dalej niż od x Nowowiejskiej).

Razi niestety to, że od Politechniki będzie to muchowóz okólny, a jeszcze i do Okopowej musi dojechać, echh...

fik · Post autor: **fik** » 23 mar 2011, 1:54

MeWa pisze: ale Naruciak to nie jest dobre miejsce na skróty. Tam przesiadki są dysfunkcyjne.

W kierunku Okęcia najlepsze możliwe bez jednoperonowości, w kierunku Politechniki jest 100m do przejścia w jednym poziomie bez żadnych świateł. Nie-przesadzajmy-proszę.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 23 mar 2011, 7:01

W kierunku Politechniki podstawową wadą jest brak wspólnego przystanku z 4 i 35. Nie wiem, czy nie byłoby lepiej, gdyby 18 parkowało na przystanku dla wysiadajacych, a obecny jej peron był przystankiem zbiorczym.

Daniel_FCB · Post autor: **Daniel_FCB** » 23 mar 2011, 7:39

Łukasz pisze:przesiądzie się w Z-3 i dojedzie do Politechniki

Błąd w założeniach. Chyba nie widziałeś korków w zeszłym roku

Post autor: **pawcio** » 23 mar 2011, 9:11

Glonojad pisze:W kierunku Politechniki podstawową wadą jest brak wspólnego przystanku z 4 i 35. Nie wiem, czy nie byłoby lepiej, gdyby 18 parkowało na przystanku dla wysiadajacych, a obecny jej peron był przystankiem zbiorczym.

Nie da rady. Zjazdy z i na Mokotów.
77 będzie z wariantami do Naruciaka mocne.

Post autor: **Bastian** » 23 mar 2011, 9:14

Glonojad pisze:Zaś na trasę naookoło skierowałbym zamiast 33 - 17.

Kontrowersyjne w momencie, gdy 35 leci, a metro zostaje.

Kra · Post autor: **Kra** » 23 mar 2011, 10:16

Bastian pisze:
Glonojad pisze:Zaś na trasę naookoło skierowałbym zamiast 33 - 17.
Kontrowersyjne w momencie, gdy 35 leci, a metro zostaje.

A co ile będzie to 33, czy z obecną częstotliwością? Dopóki nie ma informacji o częstotliwościach ciężko coś wyrokować i oceniać (przecież same numerki nic nie dają). Choć pomysł Glonojada z mocniejszą 22 (lub 7x na trasie Huta-Zieleniecka przez Okopową i wtedy "zwykłym" 33) mógłby wypalić (nie do końca rozumiem pomysł 75).

Post autor: **pawcio** » 23 mar 2011, 10:18

33 mocne, 77 zasadniczo także. 70 i 75 słabe.