[Hydepark] Tramwaje Warszawskie

[Glonojad]

Myślę, że lepiej z dechą, niż wcale, albo bez informacji w ogóle - jak to się w autobusach czasem zdarza...

Tym niemniej - skąd pewność, że wina jest po stronie TW?

[fraktal]

A co - "ktoś" nie dostarczył danych dotyczących nowych rozkładów? A czy nie można w takiej sytuacji zrobić "Linia + Kierunek" tak jak w autobusach? I statyczna elektroniczna tablica boczna? Lepiej to niż nic. Bo jakoś nie wierzę w masową awarię, chyba że była jakaś aktualizacja ćwiczona.

Myślę, że lepiej z dechą, niż wcale, albo bez informacji w ogóle - jak to się w autobusach czasem zdarza...

Tym niemniej - skąd pewność, że wina jest po stronie TW?

Tym niemniej MZA takie wozy zwykle podmienia, o czym już pisałem. Chodzi o te z elektronicznymi koralami, gdy nie działają.

[Bastian]

Tym niemniej MZA takie wozy zwykle podmienia

Na co?

[SG]

Tym niemniej - skąd pewność, że wina jest po stronie TW?

Tak uważam, bo chyba wina nie leży po stronie mądrych głów czytaj ZTM

[Glonojad]

Po skali zjawiska sądzę, że problem był systemowy. Co oznacza, primo, winę po stronie dostawcy systemu, secundo, brak możliwości podmienia bo czym - parówami ściągniętymi z Utraty, czy ubotami i starymi pesami, których jest ponad dwa razy mniej łącznie niż swingów, oraz które mają swoje zadania?

[SG]

Tym niemniej MZA takie wozy zwykle podmienia

Na co?

Na wóz ze sprawnymi wyświetlaczami, tzn jak nie działa w wozie nic... czyli zapowiadanie przystanków, korale, wyśw wewnątrz jaki na zewnątrz wtedy wóz jest podmieniany, a niestety dzisiaj 3/4 Stringów jeździ tylko z deską za szybą.

[fraktal]

Na co?

Na wozy ze zwykłymi dechami. Jeszcze raz - chodzi mi o te z elektronicznymi bajerami. No i może niepotrzebnie użyłem słowa "zwykle". W każdym razie, słyszałem o kilku takich przypadkach.

[Bastian]

Tym niemniej - skąd pewność, że wina jest po stronie TW?

Szary pasażer tak właśnie to widzi, jego nie interesuje, kto komu i dlaczego jakichś plików nie przekazał.

My tu szarzy oczywiście nie jesteśmy, ale z boku patrząc, to tak ludzie raczej myślą. Inna rzecz, że część z nich może nawet nie wiedzieć, że taki tramwaj nie jest ZTM-u. To daje TW pewną szansę

[fraktal]

Po skali zjawiska sądzę, że problem był systemowy. Co oznacza, primo, winę po stronie dostawcy systemu, secundo, brak możliwości podmienia bo czym - parówami ściągniętymi z Utraty, czy ubotami i starymi pesami, których jest ponad dwa razy mniej łącznie niż swingów, oraz które mają swoje zadania

No wiemy, wiemy przecież.

[MichalJ]

Ale co - były specjalne rozkłady na dziś, nie zostały wgrane, a bez rozkładu minutowego danego kursu Świng jest ślepy i głuchy i nie umie nic wyświetlić? Jeśli to ostatnie jest prawdą, to macki opadają...

[Bastian]

Na wozy ze zwykłymi dechami. Jeszcze raz - chodzi mi o te z elektronicznymi bajerami.

To będziesz jęczał, że "dziś niskiej podłogi na mieście nie było"...

[fraktal]

To będziesz jęczał, że "dziś niskiej podłogi na mieście nie było"...

To jest zmiana tematu. Zresztą nie niskiej podłogi, a w niektórych przypadkach tramwaju, chyba że potrafisz wskrzesić parówki z huty. Ale chodzi o to, żeby jakoś problem obejść, jeśli się da. To znaczy uruchomić tablice, choćby w szczątkowej formie (Linia + Kierunek) i choćby na zewnątrz pojazdu.

[Glonojad]

Na co?

Na wozy ze zwykłymi dechami.

Które? Te z Utraty?

[ Dodano: |6 Kwi 2012|, 2012 18:49 ]

To będziesz jęczał, że "dziś niskiej podłogi na mieście nie było"...

To jest zmiana tematu. Zresztą nie niskiej podłogi, a w niektórych przypadkach tramwaju, chyba że potrafisz wskrzesić parówki z huty.

To Ty proponowałeś podmiany, powiedz, na co.

Ale chodzi o to, żeby jakoś problem obejść, jeśli się da. To znaczy uruchomić tablice, choćby w szczątkowej formie (Linia + Kierunek) i choćby na zewnątrz pojazdu.

W czym taka szczątkowa forma jest lepsza od kompletu dech z trasą?

[ Dodano: |6 Kwi 2012|, 2012 18:50 ]

Ale co - były specjalne rozkłady na dziś, nie zostały wgrane, a bez rozkładu minutowego danego kursu Świng jest ślepy i głuchy i nie umie nic wyświetlić? Jeśli to ostatnie jest prawdą, to macki opadają...

Chyba doskonale zdajesz sobie sprawę, że nikt znający odpowiedź na to pytanie (a ja nie znam) jej tu nie napisze...

[fraktal]

W czym taka szczątkowa forma jest lepsza od kompletu dech z trasą?

Choćby w tym, że łatwiej dostrzeżesz numer tramwaju z zewnątrz, gdy na niego czekasz. A to już dużo, zwłaszcza gdy podjeżdżają dwa na raz tak jak w centrum.

[ Dodano: |6 Kwi 2012|, 2012 18:55 ]

To Ty proponowałeś podmiany, powiedz, na co.

Ja nie proponowałem. Polemizowałem tylko z tezą, że autobusy nie są nigdy podmieniane.

[MichalJ]

Chyba doskonale zdajesz sobie sprawę, że nikt znający odpowiedź na to pytanie (a ja nie znam) jej tu nie napisze...

Bo? Mnóstwo różnych szczegółów dotyczących obsługi pojazdów przez kierowców/motorkowych na forum się pojawia (nawet bardzo szczegółowych szczegółów, typu który guzik nacisnąć). Czemu akurat ten nie?