ZTM dla linii T płaci i za kurs wyjazdowy i za zjazdowy nawet jeśli nie ma go w rozkładzie na przystankach i internecie. Jeśli motorowy na wyjeździe lub zjeździe kogoś nie zabierze to natychmiast należy złożyć skargę w ZTM.ashir pisze:Lipton działał i podobno już nie (to samo się tyczy zjazdowego) - zachęcam do przeczytania dyskusji na TWB. Dla odmiany to teraz ZTM usunął ten kurs wyjazdowy.
Warszawskie Linie Turystyczne
Moderatorzy: Poc Vocem, Wiliam
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Z wielkim bólem zawiadamiam, że względów technicznych nie zobaczymy w ten weekend (a mam nadzieję, że w kolejne również nie) pojazdu 1006'' z syntezatorem na pokładzie. Na linii T pojawi się prawdziwy wagon historyczny.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Tak wiem, czytałem twój komentarz na TWB. Od teraz będę składał skargi ZTMowi. Nie miło było patrzeć, jak wagon wyjechał 15 minut przed czasem i w dodatku nie zabierał pasażerów.MisiekK pisze:ZTM dla linii T płaci i za kurs wyjazdowy i za zjazdowy nawet jeśli nie ma go w rozkładzie na przystankach i internecie. Jeśli motorowy na wyjeździe lub zjeździe kogoś nie zabierze to natychmiast należy złożyć skargę w ZTM.
Czy TW się zgłosi po karę, czy mam ja to sam zrobić?MisiekK pisze:Z wielkim bólem zawiadamiam, że względów technicznych nie zobaczymy w ten weekend (a mam nadzieję, że w kolejne również nie) pojazdu 1006'' z syntezatorem na pokładzie. Na linii T pojawi się prawdziwy wagon historyczny.
Jeśli to będzie zabytek z R-3, to pewnie nie zrobi kursu wyjazdowego i zjazdowego.Wagon 1006'' od rana wraca do gry.
Zresztą - będą zmiany w obsłudze linii T - niedługo zajezdnia R-4 wraca do obsługi.
Otóż zlecenie jest tak napisane, że wagon historyczny z R-3 jest uznany jako zastępnik pojazdu 1006'', a więc kurs wyjazdowy i zjazdowy jest wówczas wymagany na trasie R-3 - Narutowicza.ashir pisze:Jeśli to będzie zabytek z R-3, to pewnie nie zrobi kursu wyjazdowego i zjazdowego.
Zresztą - będą zmiany w obsłudze linii T - niedługo zajezdnia R-4 wraca do obsługi.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
-
bartoni722
- Posty: 6234
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Raczej po 1 brygadzie z Żoliborza (kanciak), Mokotowa (zabytek) i Woli (1006). I nie całki, tylko maratony. Nie sugeruj się brygadówkami i tym co jest na karcie drogowej.bartoni722 pisze:Dwie całki i jeszcze Mokotów ma być jedną całką. Tak słyszałem, prawda to?MisiekK pisze:Zresztą - będą zmiany w obsłudze linii T - niedługo zajezdnia R-4 wraca do obsługi.
-
bartoni722
- Posty: 6234
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
R-1 może chcieć, ale szanse ma niewielkie.Na razie 1006 jest na Woli. Chętnie R-1 się go pozbędzie, więc nie wykluczone, że może zmienić zajezdnie.
TW zrezygnowało z oznaczania maratonów. To są całki.ashir pisze:I nie całki, tylko maratony. Nie sugeruj się brygadówkami i tym co jest na karcie drogowej.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Od nowego rozkładu Tetki? Bo wcześniej 1006 jeździł na M1/T.pawcio pisze:TW zrezygnowało z oznaczania maratonów. To są całki.
Głupio trochę robić z tego całki, ale to TW sprawa. Wydawało mi się, że jak 1006 jeździł na maratonie (o prawie takim samym czasie pracy to i teraz tak będzie jeździł wraz z zabytkami). A co oznacza brygadówka T3?JKTpl pisze:Zwłaszcza że w czwartek na T.1 doszło do pełnoprawnej zmiany motorniczych
Podział brygad na motorniczych to wewnętrzna sprawa TW. Ra już miałem przypadek, że żoliborski maraton na 16 (pełnoprawny) podzieliłem na 4 części, by podpiąć to wszystko do sąsiednich całek na 16, 18 i 22.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Przecież to nie ma żadnego znaczenia. Kolejność brygad a ogół wyznacza się od środka, więc na końcówkach rozkładów mogą wychodzić różne pozornie śmieszne rzeczy.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem