(!) Ĺťniwa, czyli nowe fotoradary w Warszawie

[BJ]

SM zaczęła łapać kaskadowo

Wiem, na bieżąco śledzę doniesienia na temat różnych form ucisku wobec kierowców
Poważnie myślę nad kupnem prawka w Egipice

Wszyscy tak uważają, przecież nikt się nie przyzna, że jeździ niebezpiecznie...

Ja się przyznam. Na pewno nie cały czas. Na pewno nie większość czasu. Ale sądzę, że średnio 1-2 razy tygodniowo robię na drodze coś dość niebezpiecznego.
Niewielu jest kierowców, którym takie coś się czasem nie zdarza.

Już chciałem Ci poradzić wyjście z domu 5 minut wcześniej, ale jak masz braki w czasie wolnym(a może zła organizacja).

Z pewnością organizacja. No i zmieniające się zwyczaje - teraz spóźnienie się 10 czy nawet 20 min. na spotkanie nikogo nie dziwi i nikt nie ma pretensji.
To nie pomaga w byciu punktualnym.

Jak radziłeś sobie w zamierzchłych czasach przedsamochodowych?

Tak jak teraz. Tzn. spóźniałem się tak samo jak teraz, tylko, że wychodziłem z domu nieco wcześniej.
Poza tym nadal korzystam ze zbiorkomu, więc mam porównanie

Nie traktuj moich pytań jako czepiania się, mój najmłodszy jest w Twoim wieku i staram się zrozumieć pośpiech młodych.

Ja za to mam ojca w twoim (gdyby nie to, że jesteśmy na forum, to powinno być per pan, ale internet chyba rządzi się jednak nieco innymi prawami) wieku i on też nie rozumie, jak ja mogę się spóźniać.
On co prawda też całe życie się spieszy, ale też zawsze jest punktualny.

[Rosa]

Kasa, kasa, kasa, trzeba zbierac skąd się da a i tak na koncu okaże sie że za mało zebrano. Teraz po kolei wszystkie służby przechodza na to aby doić z fotoradarów, Policja, SM, ITD, ciekawe kto nastepny, może SOK, może reaktywacja ORMO?

Jakie ORMO?! Trolujesz dla samego trolowania, czy jednak masz coś wartościowego do przekazania?

Swoją drogą, SM na W-Z też ma żniwa, skoro wciąż stoją.

A myslisz że jak wróciłoby ORMO i każy dostałby mozliwośc kupienia sobie radaru gdzie "dla dobra obywateli" mógłby łapac innych (np na zasadzie 50 dla siebie 50 dla państwa) to nie znaleźliby się chetni?
Widzę koło domu że na Ostrobramskiej łapanka SM jest na najbezpieczniejszym odcinku ulicy, tam gdzie nie ma przejśc dla pieszych, pośrodku jest pas zieleni i to jeszcze z płotkiem aby nielegalnie ludzie nie przechodzili.

[Plesim]

Na Górczewskiej postawili ze względu na przejście dla pieszych. Auta rozpędzały się na wiadukcie, a zjeżdżając z niego już gnały z niezłą prędkością. Nikomu nawet nie chciało się zwalniać przed przejściem. Tu było dużo wypadków.

Wszystko prawda, tylko został on ustawiony w drugą stronę. Dziś zresztą widziałem dwóch płatników, którym się bardzo spieszyło a teraz poczekają na przesyłkę pocztową.
Najbardziej mnie wkurza radar na Wisłostradzie. W dzisiejszym stołku jest wypowiedź, że ustawiony jest on na próg 41 km/h. Wszystko pięknie tylko jest to typowe nabijanie kasy. Jest pięćdziesiątka a na bramownicy 30. Zgodnie z prawem każde skrzyżowanie kasuje ograniczenie jaki i podniesienie prędkości. Czyli od Karowej jest z powrotem 50, a dopiero tam jest większe niebezpieczeństwo.

[MeWa]

Jakie ORMO?! Trolujesz dla samego trolowania, czy jednak masz coś wartościowego do przekazania?

Swoją drogą, SM na W-Z też ma żniwa, skoro wciąż stoją.

A myslisz że jak wróciłoby ORMO i każy dostałby mozliwośc kupienia sobie radaru gdzie "dla dobra obywateli" mógłby łapac innych (np na zasadzie 50 dla siebie 50 dla państwa) to nie znaleźliby się chetni?

Myślę, że gdybyś zapytał mieszkańców, czy chcą radaru przy "swojej" ulicy, to 90% z nich odpowiedziałoby, że tak - kierowcy za szybko i niebezpiecznie jeżdżą itp. Ludzie mają bardzo zrelatywizowane podejście do bezpieczeństwa.

Nie widzę nic złego w radarach, przecież to nie problem w nich, a w kierowcach nieprzestrzegających przepisów. I to nie kwestia nadmiernej gorliwości służb, złych zakazach, drogach bądź ich braku, tylko w kulturze jazdy (a raczej jej braku?). W wielu państwach na zachód od nas da się tego przestrzegać. Tak jak np. zatrzymywania przed pasami. A u nas zawsze sto wymówek ("bo nie wiadomo, czy pieszy stojący przy pasach się nie rozmyśli itp.).

Po instalacji tych fotoradarów nagle okazało się, że bardzo zmalał odsetek osób przejeżdżających na "późnym zielonym" na skrzyżowaniu (to też rejestrują). A i też, jak czytałem, spadła liczba wypadków. Więc może jednak spełniają jakieś tam swoje zadanie?

[Michał W.]

Nie no, daj spokój. Przecież te wszystkie wypadki to nie wina prędkości, tylko pecha, albo "innych", a tak w ogóle, to mnie to nie dotyczy i nigdy nie spotka.

Też byłem kozak, dopóki nie rozbiłem pierwszego auta. Potem trochę zmądrzałem.

[Szeregowy_Równoległy]

Nie no, daj spokój. Przecież te wszystkie wypadki to nie wina prędkości, tylko pecha, albo "innych", a tak w ogóle, to mnie to nie dotyczy i nigdy nie spotka.

O to to to. Mnie z szaleństw po mieście wyleczyło lądowanie między drzewami na Ratuszowej, bo sobie żwawo wszedłem w prawoskręt z Targowej. A potem tatusiowi za felgę od Astry musiałem jeszcze oddawać

[Łukasz]

Mhm... Ja jeżdżę od 13 lat i raczej dość dynamicznie - a na razie nic mnie jeszcze nie wyleczyło z dynamiki. Aczkolwiek tydzień temu znalazłem się prawie na przystanku, bo pani ze środkowego pasa na bankowym nie trafiła w środkowy, tylko w mój, prawy. Ale widocznie to nie są szaleństwa. Mandat dostałem raz w życiu, w Wąbrzeźnie za prędkość 76km/h w terenie zabudowanym. Kolizji nie miałem.

Jak ktoś bardzo chce, to pokażę filmik, ale nie wrzucę, bo najechałem na linię ciągłą i zaraz będzie.

[Pawel_]

Na Górczewskiej postawili ze względu na przejście dla pieszych. Auta rozpędzały się na wiadukcie, a zjeżdżając z niego już gnały z niezłą prędkością. Nikomu nawet nie chciało się zwalniać przed przejściem. Tu było dużo wypadków.

Więc dlaczego ten żółty dziad jest odwrócony w kierunku... centrum?

[vernalisadonis]

A te fotoradary nie są dwustronne?

[Pawel_]

Nie, ale może cykać od tyłu, aczkolwiek musi być... przekręcony. Ma się wtedy złudne wrażenie, że fotocykacz łapie tych, co jadę w przeciwną stronę.

[KwZ]

Wszyscy tak uważają, przecież nikt się nie przyzna, że jeździ niebezpiecznie...

Ja, ja, ja! "Ludzie tacy jak ja powodują wypadki".

Po instalacji tych fotoradarów nagle okazało się, że bardzo zmalał odsetek osób przejeżdżających na "późnym zielonym" na skrzyżowaniu (to też rejestrują).

Swoją drogą, uważam, że bardziej uciążliwe społecznie jest zostawanie na skrzyżowaniu po swojej fazie (czyli wjazd na skrzyżowanie bez możliwości zjechania z niego).

[Adam G.]

Swoją drogą, uważam, że bardziej uciążliwe społecznie jest zostawanie na skrzyżowaniu po swojej fazie (czyli wjazd na skrzyżowanie bez możliwości zjechania z niego).

To też chyba miały rejestrować. Trochę się obawiam o autobusy, nimi naprawdę czasem nie da się pojechać tak, żeby chociaż kawał zadu nie został na skrzyżowaniu...

[JacekM]

Swoją drogą, uważam, że bardziej uciążliwe społecznie jest zostawanie na skrzyżowaniu po swojej fazie (czyli wjazd na skrzyżowanie bez możliwości zjechania z niego).

Polskie przepisy przewidują możliwość zamalowania części skrzyżowania, na którą nie można wjeżdżać bez możliwości zjazdu? Może to + większe karanie by trochę pomogło...

[MichalJ]

Nie, żebym hurtem usprawiedliwiał, ale wiele razy widziałem skrzyżowania, na których próba zastosowania się do tego przepisu oznaczałaby postój kilkugodzinny.

[Bastian]

Przez dwa dni, góra trzy.