Dyskusja o 521

[reserved]

Nie użalaj się tak nad sobą i nie porównuj do niepełnosprawnych!

Ja się nie porównuję do niepełnosprawnych. Mówię tylko, że dla mnie przesiadka z tramwaju do 208 przy BW to jest trochę problem z powodów zdrowotnych. Przecież wcale nie uważam, że przesiadka jest zła. Dostosowałem się i nie narzekam, trzeba w życiu trochę pocierpieć.

[bartoni722]

Przesiadasz się z 208 w tramwaj - ty to wiesz co to znaczy cierpieć w życiu!

[reserved]

Przesiadasz się z 208 w tramwaj - ty to wiesz co to znaczy cierpieć w życiu!

?

Nie przesiadam się z 208 w tramwaj.

I zupełnie nie rozumiem waszych ironii. Jednocześnie zazdroszczę wam, że nie macie żadnych problemów zdrowotnych. Najzupełniej serio.

[KwZ]

100 postów o niczym, czyli 521

Wiatraczna to przesiadki nie tylko na tramwaje jadące wzdłuż al. Waszyngtona.

A wszystkie tramwaje z Gocławka jadą na Waszyngtona

521 nigdy nie miało być zabrane za darmo. To jedynie chore fobie hołoty z Gazety.pl. Zawsze miało być 113 do Wiatracznej, z wygodną przesiadką na pl. Szembeka (np.), które by miało jeszcze tę zaletę, że obsługiwałoby jeszcze te przystanki, gdzie nie ma kolei ani dzisiejszego 521.

[Mong]

Wiatraczna to przesiadki nie tylko na tramwaje jadące wzdłuż al. Waszyngtona.

A wszystkie tramwaje z Gocławka jadą na Waszyngtona

Robiąc tego 113 powinno myśleć się o tym jak będzie wyglądała komunikacja po otwarciu wileńskiego, a będzie wyglądała tak, że z Wiatracznej będzie startować 26 zapewniające dojazd na starówkę, Pl. Bankowy i dalej. I na 26 najlepiej się przesiadać z obecnego przystanku centrum. Ten sam przystanek jest też świetny do przesiadek na tramwaje na al. Waszyngtona i skrócone 521 po prostu powinno mieć ten przystanek. I gdyby go miało to można by tą linię spokojnie skracać. Jeśli zaś będzie takie durne okrążanie ronda jak obecnie to ja całkowicie rozumiem protesty ludzi.

[Pawel_]

NIE, nie wozi much, czy Ci się to podoba czy nie.

Wozi, muchy nawet siedzą. Mało która lata.

Tekstu o tym, jak napisałeś, że "podróż tramwajem do Centrum jest szybsza, niż 521" bardzo gratuluje

Zacytuj to, proszę.

[Daniel_FCB]

Wyobraź sobie, że jest jeszcze inna grupa ludzi, która mam nadzieję, że nie obejmie nigdy Ciebie ani Twojej rodziny. To są ludzie chorzy. Ale nie tacy chorzy jak myślisz, że na mózg itd

Czy rozmowy o cięciach w komunikacji zawsze muszą się kończyć jedynym i niepodważalnym argumentem o niepełnosprawnych/starszych ludziach?
Mamy system przesiadkowy, na lepszy nas na razie nie stać, podstawowym problemem jest jak przewieźć tysiące ludzi do szkoły/pracy/urzędu, ale najważniejsze, żeby jeździło 521 wzdłuż "9", z której korzysta n razy więcej ludzi.
Sorry, albo chcemy na tym forum rozmawiać o konkretach (typu co zrobić żeby przesiadka na Wiatracznej miała ręce i nogi), albo o tym, że ktoś do przystanku autobusowego dojść może, a do tramwaju już nie...

[Kosiniak]

Szkoda mi też tego, że z Wiatraka do centrum już nie będzie można "szybko" dojechać.

521 - 17 minut;
9, 24, 25 - 16 minut.
Odcinek Wiatraczna - Dw. Centralny.

a tu nie chodziło o szybszy dojazd do centrum?

[reserved]

Czy rozmowy o cięciach w komunikacji zawsze muszą się kończyć jedynym i niepodważalnym argumentem o niepełnosprawnych/starszych ludziach?

Niestety nie da się tych osób wybić. Muszą się na tym kończyć dlatego, że nie możemy ciąć zapominając o tych biedniejszych. Nie zapominajmy, że to właśnie tych ludzi często nie stać na taksówkę, to właśnie ci ludzie nie mają samochodu.

[Pawel_]

a tu nie chodziło o szybszy dojazd do centrum?

Nie. Reserved użalał się, że nie będzie szybkiego 521 do Centrum (kurde, reserved z Ochoty, a użala się nad Pragą Płd.). A ja, tak zupełnie z nudów, sprawdziłem sobie, jak wygląda konfrontacja autobus vs. tramwaj na odcinku Wiatraczna - Dworzec Centralny. I, jak widać, 521 nie jest takie szybkie, jakby się mogło wydawać. Ot, podróż z Wiatracznej do Centralnego zajmie mi niemalże tyle samo, co tramwajem...

[Kosiniak]

Zgadza się, tak podają rozkłady, nie wiem kto je jednak układał, bo w normalnych warunkach to nie ma nic wspólnego z rzeczywistością...

[reserved]

Reserved użalał się, że nie będzie szybkiego 521 do Centrum (kurde, reserved z Ochoty, a użala się nad Pragą Płd.).

Nie jestem osobą, której zależy aż tak bardzo jedynie na swoim interesie zamykając się na innych. Zwłaszcza, że tą linię dobrze znam więc raczej znam realia (choć te prasko-wawerskie niestety coraz mniej).

A ja, tak zupełnie z nudów, sprawdziłem sobie, jak wygląda konfrontacja autobus vs. tramwaj na odcinku Wiatraczna - Dworzec Centralny.

Tylko, że ja powtarzam, że mi chodzi o REALNY czas przejazdu. Na odcinku z centrum do BW1920 też chyba tramwaj wygrywa czasowo jeśli chodzi o rozkład. No ale autobus często potrafi przyjechać na BW1920 przed czasem a często bywa jeszcze tak, że już z Pragi przyjeżdża opóźniony. Wtedy kierowca stara się nadgonić czas i tramwaj nie ma z nim szans. Z przyczyn naturalnych...np. autobus nie stanie przy Dalekiej czy Wawelskiej jak ma zielone. Po prostu sobie jedzie. Tramwaj stanie, potem zrobi mu się czerwone i już jest 2 min w plecy. To nie jest jakoś horrendalnie dużo ale jak się uzbiera Smyk, Starynkiewicza, Daleka czy Wawelska to w sumie jakiś tam zysk zawsze jest. No i [prywata] zawsze jest miejsce siedzące, dzięki temu można wygodnie podróżować chociaż w dalszym ciągu uważam, że tak mało ludzi tym jeździ na Ochocie nie dlatego, że linia jest słaba ale dlatego, że częstotliwość ją uwaliła i nikomu nie chce się na nią czekać. Zresztą mi teżnie.[/prywata]
Inna sprawa, że ja mam też na uwadze godziny poza szczytowe i np. późno wieczorne. Pamiętam, że kiedyś wracałem 521 z Wawra na Ochotę jakoś tak koło 22:00. Neoplan bił rekordy prędkości na Al. Waszyngtona. Tramwajem w życiu takiej prędkości bym nie rozwinął. I tu już mi bardziej chodziło o to, że szkoda, że już nigdy nie będę miał okazji ten odcinek pokonać tak szybko jak tą linię zlikwidują. No chyba, że MiniBusem, który już zakasa powoli rękawy. Zwłaszcza, że nim aż do Pl. Zawiszy można dojechać.

[Pawel_]

Pamiętam, że kiedyś wracałem 521 z Wawra na Ochotę jakoś tak koło 22:00. Neoplan bił rekordy prędkości na Al. Waszyngtona. Tramwajem w życiu takiej prędkości bym nie rozwinął.

Ścięte czasy przejazdu. Tramwaje pewnie też je mają.

No chyba, że MiniBusem, który już zakasa powoli rękawy. Zwłaszcza, że nim aż do Pl. Zawiszy można dojechać.

Co Ty z tym Mini Busem?
Właśnie - MiniBus czy Mini Bus?:>

[reserved]

Ścięte czasy przejazdu. Tramwaje pewnie też je mają.

Tylko na co im te ścięte czasy przejazdu jak muszą się co chwilę zatrzymywać i nawet nie mogą się rozpędzić a autobusy często na zielonej fali zdążą.

Co Ty z tym Mini Busem?

Mini Bus konkuruje jeśli nawet nie wygrywa z 521 na trasie Centrum - Falenica. Jeśli skasuje się połączenie 521 do centrum to spodziewam się, że ten przewoźnik zabierze połowę pasażerów.

Właśnie - MiniBus czy Mini Bus?:>

MINI BUS Karczew

[R-9 Chełmska]

Właśnie - MiniBus czy Mini Bus?:>

Tak trudno sobie sprawdzić w KRS?
https://ems.ms.gov.pl/krs/wyszukiwaniep ... 0000099671