Generalnie chodzi mi o końcowy etap uniskopodłogowenia planu rozkładowego, bo od 1szego grudnia ma już wyjeżdżać plan (MZA + ajenci) w 100% niskopodłogowy.ashir pisze:W jakim sensie początek uniskopodłogowienia? Taki proceder trwa odkąd jeżdżą w Warszawie pojazdy niskopodłogowe. Tym mniej w ruchu autobusów wysokopodłogowych, tym mniej jest brygad wysokopodłogowych. ZTM lubi od tego nowego roku masowo uniskopodłogawiać brygady, a takie pojedyncze brygady robi niskie przy jakiejś okazji, kiedy trzeba zmienić rozkład. Brygad i tak jest więcej niż wysokich wozów, więc posunięcie całkiem słuszne. Teraz rano będzie 6 brygad wysokich, a po południu 4 brygady na 4 wysokie solówki.Aleksander2560 pisze:Początek uniskopodłogowania całego taboru na mieście, ale to dopiero od 01 grudnia...Mam nadzieje, że zostanie te 8 całek i 3/4 dodatki, bo postoje to na 122 są obecnie bardzo krótkie.Georg pisze:Czy skrócenie 122 będzie związane ze zmniejszeniem się liczby brygad obsługujących tą linię, czy zostanie tyle brygad, ile było?
Zmiany obsługowe - listopad 2013
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 1194
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
Szczerze w to wątpię.Aleksander2560 pisze:Generalnie chodzi mi o końcowy etap uniskopodłogowenia planu rozkładowego, bo od 1szego grudnia ma już wyjeżdżać plan (MZA + ajenci) w 100% niskopodłogowy.
A co to za problem. Chyba zostało ok. 20 pojazdów wysokopodłogowych...
-
michał1984
- Posty: 2261
- Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
- Lokalizacja: Warszawa-Bródno
dokładnie 15 sztuk zresztą już dawno powinno ich nie byćLukasz436 pisze:A co to za problem. Chyba zostało ok. 20 pojazdów wysokopodłogowych...
Ja już dawno powiedziałem jak komuś sie podoba za nie wielką kwotę kupić postawić w ogródku lub na parkingu 
Biedny moderator jak nie może sobie poradzić zamyka kolejne tematy.Brawo 
Czyli nie jest jeszcze tak, że liczba pojazdów wkorzystywanych planowo w ruchu danego dnia plus liczba pojazdów w niezbędnej rezerwie jest większa niż liczba niskopodłogowych wozów ogółem?ashir pisze:Szczerze w to wątpię.Aleksander2560 pisze:Generalnie chodzi mi o końcowy etap uniskopodłogowenia planu rozkładowego, bo od 1szego grudnia ma już wyjeżdżać plan (MZA + ajenci) w 100% niskopodłogowy.
Popatrz, jaka franca!
ZTM ma problem w uniskopodłogowieniu brygad, które są od dawna obsługiwane taborem niskopodłogowym, a co dopiero by mówić o bieżących sprawach, więc ja bym się zaległościami najpierw zajął.Lukasz436 pisze:A co to za problem. Chyba zostało ok. 20 pojazdów wysokopodłogowych...
Dokładnie to 19 sztuk: 12 Ikarusów 280, 4 Ikarusy 260 i 3 Jelcze 120M.michał1984 pisze:dokładnie 15 sztuk zresztą już dawno powinno ich nie być
Wiesz, że w rzeczywistości nie jest tak wesoło, jakby się wydawało. Teoretycznie rezerwa niskopodłogowców jest wystarczająca, ale w praktyce to już nie musi być tak kolorowo, bo stare many to chyba też 100% uruchomienia to nie mają.drapka pisze:Czyli nie jest jeszcze tak, że liczba pojazdów wkorzystywanych planowo w ruchu danego dnia plus liczba pojazdów w niezbędnej rezerwie jest większa niż liczba niskopodłogowych wozów ogółem?
Nie ZTM ma problem a MZA. Jeżeli MZA dalej będzie podawało do założeń rozkładu wozy, których już nie ma n a stanie to nic się nie zmieni.ashir pisze:ZTM ma problem w uniskopodłogowieniu brygad, które są od dawna obsługiwane taborem niskopodłogowym
ZTM też ma u siebie problem. Część brygad, która już oficjalnie jest niska nadal w rozkładach jest zaznaczona jako kursy obsługiwane taborem wysokopodłogowym, nawet jeśli taki rozkład w ostatnim czasie był zmieniany np. 704.
Oficjalnie to chyba właśnie jest to, co w rozkładach?
Nie, oficjalnie to jak materiały MZA i ZTM zgodnie mówią, że na danej brygadzie ma być tabor niskopodłogowy.
Rozkład to nie jest materiał ZTM?
Rozkłady nie są tożsame z materiałami ZTM.MichalJ pisze:Rozkład to nie jest materiał ZTM?
Rozkłady też są materiałami ZTM. I skończmy już z tym...ashir pisze:Rozkłady nie są tożsame z materiałami ZTM.MichalJ pisze:Rozkład to nie jest materiał ZTM?
W każdym razie trochę brygad na już można spokojnie uniskopodłogowić i piłeczka jest po stronie ZTM.
Od wtorku zostaje zawieszone kursowanie D17(A)/500 i D13(B)/500. 