Koncepcje optymalizacji aglomeracyjnego ruchu w obrę™bie WWK

[MeWa]

Kilka słów o pomyśle na reaktywację Warszawy Głównej
http://www.rynek-kolejowy.pl/50390/wars ... ywacja.htm

Na średnicy SKM i relacje dalekie, tj. Siedlce, Dęblin, Radom/Skarżysko, Skierniewice, Ostrołęka (część z nich może przez Centralny?).

Jeśli już to chyba na odwrót. Dalekie wcześniej powinny kończyć albo przez Centralną, ale w ogóle koncepcja lepsza jest, żeby pociągi grupować kierunkami i relacjami

[MichalJ]

Głównej, jak już.

[Glonojad]

Jeśli już to chyba na odwrót. Dalekie wcześniej powinny kończyć albo przez Centralną, ale w ogóle koncepcja lepsza jest, żeby pociągi grupować kierunkami i relacjami

To się da pogodzić. W gruncie rzeczy do Ciechanowa czy Ostrołęki jeździć osobowym nie ma przecież sensu.

[Wolfchen]

Dlaczego nie? W przypadku Ostrołęki sie zgodzę (tam w ogóle koleją nie ma sensu jeździć), ale Ciechanów?

[person]

Czas jazdy?
Strzelam: chodzi o to, że podstawowy dojazd z Ciechanowa/Ostrołęki do Wawy powinny zapewniać przyspieszone regiobahny, a odjeżdżające z tych miejscowości osobowe powinny służyć miejscowościom po drodze (tym bliżej celu)...

[Wolfchen]

Przyspieszone owszem, tylko ich jest mało w skali całego województwa, a żeby było ich więcej, to by trzeba było zakupić odpowiednią ilość składów. A nic innego nie ma (bo TLK jest mało i taryfę ma dosć kosmiczną).

Zresztą, skoro Ciechanów, to jeszcze dodajmy Radom, Dęblin i Skierniewice - bo też się dość długo jedzie.

[KwZ]

Oczywiście, jak już, to wszystkie relacje (stosunkowo) dalekobieżne - Mazowia i Siedlce także.

[MichalJ]

TLK i tak jadą na Centralny przecież.

Co znaczy "taryfę kosmiczną"??? 6 euro (w przedsprzedaży 5) za 100 km pociągiem? Przecież to jest śmiesznie tanio, bahn.de na podobną trasę Drezno - Lipsk oferuje mi bilety powyżej 20 ojro, jedno połączenie w promocji za 19... Amsterdam - Rotterdam 14.50, o, Francuzi mają tanio, Paryż - Rouen w przedsprzedaży 10 euro, ale na najbliższy tydzien 23.50.

Benzynę też mamy po kosmicznych cenach, bo nie jest 5 razy tańsza niż w Niemczech?

[Wolfchen]

Co znaczy "taryfę kosmiczną"???

To znaczy taryfę wysoką w stosunku do możliwości ludności. Takimi KMkami pojedziesz za 35 zł w obie strony na bilecie normalnym. A PIC? Starczy na bilet choćby w jedną stronę?

6 euro (w przedsprzedaży 5) za 100 km pociągiem? Przecież to jest śmiesznie tanio, bahn.de na podobną trasę Drezno - Lipsk oferuje mi bilety powyżej 20 ojro, jedno połączenie w promocji za 19... Amsterdam - Rotterdam 14.50, o, Francuzi mają tanio, Paryż - Rouen w przedsprzedaży 10 euro, ale na najbliższy tydzien 23.50.

A teraz porównaj zarobki

[MichalJ]

Co mają zarobki do rzeczy? Jak ktoś jest biedny, to mu się sprzedaje coś taniej?

Powtórzę - na tle innych dóbr koleje w Polsce są tanie i bardzo tanie.

[fik]

A teraz porównaj zarobki

Niestety, koszty ponoszone przez przewoźników nie za bardzo chcą się skalować do siły nabywczej ludności.

[KwZ]

Ja rozumiem, że koszty są wysokie. Rozumiem, że cenę biletu nie bardzo należy porównywać z zarobkami. Ale należy porównywać z konkurencją. A tu też wypada marnie, nie tylko z tymi PKSami, ale nawet z KMami.

[Wolfchen]

Niestety, koszty ponoszone przez przewoźników nie za bardzo chcą się skalować do siły nabywczej ludności.

To ja wiem doskonale. Tylko powiedz mi, czemu różnica w cenie pociągu osobowego i pośpiesznego dla odległości powyżej 120 km się tak drastycznie różnią? A jeśli uwzględnimy oferty typu bilet dobowy czy tam trzydniowy, to już w ogóle nie ma co porównywać

Co mają zarobki do rzeczy? Jak ktoś jest biedny, to mu się sprzedaje coś taniej?

Jeśli dana usługa jest dofinansowana - tak.

Powtórzę - na tle innych dóbr koleje w Polsce są tanie i bardzo tanie.

Na tle jakich dóbr? Bo kolej w porównaniu z transportem drogowym jest droga.

[Piottr]

Powtórzę - na tle innych dóbr koleje w Polsce są tanie i bardzo tanie.

Powiedz to tym 4,3 milionom pasażerów, którzy zagłosowali nogami, nie korzystając z pociągów w ubiegłym roku....

[BJ]

Powtórzę - na tle innych dóbr koleje w Polsce są tanie i bardzo tanie.

Nie są drogie, ale są też tańsze i pewniejsze alternatywy.