Obiegi i obsługa połączeń SKM

VLnt7 · Post autor: **VLnt7** » 17 lut 2015, 21:35

410

15

Michał96 · Post autor: **Michał96** » 18 lut 2015, 15:01

405

31/S3
409

32/S3
412

33/S3

403 - 92724; 401 - 92734

91/S9
502

92/S9
509

93/S9
407

94/S9

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 18 lut 2015, 21:30

11 501
12 303+304
13 508
14 504
16 503
1x 410

22 408
23 404
2x 406

VLnt7 · Post autor: **VLnt7** » 18 lut 2015, 22:36

15 506 OIDP.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 19 lut 2015, 16:42

Oj, pod górę mam ostatnio na dłuższy pobyt na średnicy

Dziś na S9:

91 504
93 509
94 407 (92768) 412 (92713)

Te zmiany składów na S9 w ciągu dnia to chyba się już robi tradycja... Dziś grasowali też kontrolerzy z ZTM(SKM?).

Walas · Post autor: **Walas** » 19 lut 2015, 17:46

Jacek Z. pisze:Oj, pod górę mam ostatnio na dłuższy pobyt na średnicy

Dziś na S9:
91 504
93 509
94 407 (92768) 412 (92713)
Te zmiany składów na S9 w ciągu dnia to chyba się już robi tradycja... Dziś grasowali też kontrolerzy z ZTM(SKM?).

412 stał na zajezdni i był myty o 14:00.

Michał96 · Post autor: **Michał96** » 19 lut 2015, 20:46

Jacek Z. pisze: 93 509

Zamęt się trochę robi przez te zamiany.
A rano 509 jeździł na 92 obiegu

Na S3 też była zamiana na 33 obiegu z 412 na 404

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 19 lut 2015, 22:03

Jacek Z. pisze: Te zmiany składów na S9 w ciągu dnia to chyba się już robi tradycja... Dziś grasowali też kontrolerzy z ZTM(SKM?).

Ci z SKMki są ubrani po SKMkowemu, krawaty firmowe, torby z logiem, trudno pomylić.

11 502
14 105+108
16 508

21 402
22 410
23 406
24 403

Walas · Post autor: **Walas** » 20 lut 2015, 8:29

S1/17

501(o 8:20 przejechał przez stację Warszawa Ursus Niedźwiadek

Pruszków bez zatrzymania z napisem na wyświetlaczu: S1 KONIEC TRASY).

Domas · Post autor: **Domas** » 20 lut 2015, 8:48

Walas pisze:S1/17 501(o 8:20 przejechał przez stację Warszawa Ursus Niedźwiadek Pruszków bez zatrzymania z napisem na wyświetlaczu: S1 KONIEC TRASY).

Skończył o 8:03 na Zachodniej i pojechał pewnie do Pruszkowa na pusto

Michał96 · Post autor: **Michał96** » 20 lut 2015, 15:59

91/S9

z powodu awarii 404 zastąpiono 509 od 92711(opóźnienie na całej trasie 30 minut)

401

33/S3

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 20 lut 2015, 17:43

406

94/S9

412

31/S3
409

32/S3

303+304

12/S1
105+108

14/S1
506

11/S1
508

13/S1
502

15/S1
503

16/S1

Michał96 · Post autor: **Michał96** » 21 lut 2015, 8:26

404

31/S3
412

32/S3
410

33/S3

Michał96 · Post autor: **Michał96** » 22 lut 2015, 9:03

410?

31/S3
404

32/S3
412

33/S3

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 22 lut 2015, 22:13

Michał96 pisze:410? 31/S3
404 32/S3
412 33/S3

Zdaje się na 92410/1 widziałem 409. Nie jestem 100% pewny nr obiegu i nr pociągu, ale na pewno był to 409 i na pewno S3.

Te 404 i 412 na S3 czyściutkie aż miło popatrzeć. Na S2 natomiast były m.in. 403, 405, 407.

Na S1 same Impulsy, w tym 505 z wymienioną górną częścią jednego z pantografów.