KM po uruchomieniu tramwaju na Powstańców Śląskich

Georg · Post autor: **Georg** » 27 lut 2015, 16:09

fik pisze:167 Siekierki - Cm. Wolski, brak mi słów.

A jak Ty widziałbyś trasę 167?

Post autor: **Wiliam** » 27 lut 2015, 16:34

Do Szczęśliwic?

reserved · Post autor: **reserved** » 27 lut 2015, 17:36

167 jadące od Bitwy Warszawskiej na Szczęśliwice po trasie 521 mogłoby... sami wiecie.

Georg · Post autor: **Georg** » 27 lut 2015, 17:37

No właśnie niestety 521 nikt nie ruszy. Inne linie można, nawet potną 523. Ale 521 będzie bez zmian woziło powietrze na Szczęśliwice.

reserved · Post autor: **reserved** » 27 lut 2015, 17:39

Wtedy ZTM mógłby ruszyć.

Zawsze można się przesiąść w 154 przy Bitwy. Ta linia na Cm. Wolski nie ominie żadnego przystanku. Rozwiążemy przy okazji sprawę 521.

Dojazd do Hali Banacha będzie, i to z wygodną przesiadką (przez pół ulicy przejście zaledwie).

No i nawet fajnie numerkowo wyjdą linie na Białobrzeskiej - 157 i 167. Wg mnie to nie taki głupi pomysł. No i Szczęśliwice zyskają linię na Mokotów.

PS

Napisałem na fan page'u ZTM:

Drogi Zarząd Transportu Miejskiego:

Zwracam się z prośbą o przeanalizowanie mojej propozycji związanej z zapowiadaną zmianą trasy linii 167. Moim zdaniem powinno to wyglądać tak:

167 SIEKIERKI [...] - Bitwy Warszawskiej 1920 - trasa 521 - SZCZĘŚLIWICE
521 won z Ochoty

Powód? Linia 521 od dawna jest do zabrania ze względu na znikome zainteresowanie i jej kompletną niefunkcjonalność. Do centrum są tramwaje, ewentualnie 128. Niemniej zapewnia pewną "unikalną" relację dla starszych ludzi ze Szczęsliwic do Hali Banacha (której nie spełnia 157). Moim zdaniem skrócenie linii 167 na Szczęsliwice poprawi jej punktualność (nie będzie się pakować np. w korki w Al. Prymasa Tysiąclecia), spełni najważniejsze obecnie zadanie 521 pozwalając się go pozbyć z Ochoty. Jeśli ktoś koniecznie potrzebuje po drodze przesiąść się ze 167 w 184, to może to w ostateczności zrobić na Szczęśliwicach, ale moim zdaniem nie są to relacje, które muszą być realizowane bezpośrednio. Co więcej, odcinek do Cm. Wolskiego, który proponujecie autobusem linii 167 wg waszego pomysłu, zrealizuje z powodzeniem 154, do którego przecież jest dogodna przesiadka przy Bitwy Warszawskiej.

PS
Dzięki tej zmianie Szczęśliwice zyskają dwie, może mniej ważne rzeczy:
- ładniejszą numerologię (na Białobrzeskiej będą 157, 167)
- autobus na Mokotów.

Co sądzicie o tym pomyśle? Kurczę, bo mi się on naprawdę podoba.

8833 · Post autor: **8833** » 27 lut 2015, 18:46

Georg pisze:
fik pisze:167 Siekierki - Cm. Wolski, brak mi słów.
A jak Ty widziałbyś trasę 167?

Po jaką cholerę likwidować coś co się dobrze sprawdza.

Według mnie te zmiany są złe.
112
Zapewnia szybkie połączenie Bemowa i Jelonek z m.in z Bródnem. Zamiast kombinować ze zmiana trasy 112 może by lepiej było pchnąć ją Lazurową - Kaliskiego - Radiowa - Powstańców Śląskich. Ewentualnie niech wywija w Radiową i jedzie do Starego Bemowa.

184 zostawić ją na starej trasie z tą różnicą, że zamiast wozów 15 metrowych niech puszczają 12.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 27 lut 2015, 18:50

Po jaką cholerę likwidować coś co się dobrze sprawdza.

Gdyż, jakby ktoś nie zauważył, uprzejmie informuję że od prawie dwóch tygodni na całej długości ulicy Powstańców Śląskich są tramwaje! A wozy ze skrócenia 112 można wysłać gdzieś gdzie tych tramwajów nie ma.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 lut 2015, 19:04

Mnie prywatnie nowe 167 pasuje, ale za to zmiany na Redutowej karygodne.

marko80 · Post autor: **marko80** » 27 lut 2015, 19:07

Glonojad pisze:Mnie prywatnie nowe 167 pasuje, ale za to zmiany na Redutowej karygodne.

i co w tym karygodnego że 129 zamieni się miejscami ze 197 na strąkowej?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 lut 2015, 19:20

Były na Redutowej dwie linie co 12/15/15 (koordynacja działała źle, ale jednak zawsze coś tam w szczycie przyjechało).

To zamiast poprawić koordynację, będzie teraz jedna pseudodowozówka (która może nawet będzie punktualna) i dwa dziady z dwóch różnych korków.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 27 lut 2015, 19:50

Po co 167 aż na cm. Wolski, to nie rozumiem.

Mario · Post autor: **Mario** » 27 lut 2015, 19:55

Zastanawiam się, komu tak bardzo przeszkadza 167 - świetnie wytrasowana, mnóstwo unikalnych relacji, wysoce frekwentowana.

8833 · Post autor: **8833** » 27 lut 2015, 20:08

Autobus Czerwon pisze:
Po jaką cholerę likwidować coś co się dobrze sprawdza.
Gdyż, jakby ktoś nie zauważył, uprzejmie informuję że od prawie dwóch tygodni na całej długości ulicy Powstańców Śląskich są tramwaje! A wozy ze skrócenia 112 można wysłać gdzieś gdzie tych tramwajów nie ma.

Po pierwsze. Ten cytat był związany z planowaną zmianą trasy 167.
Po drugie. Uważam, że mimo wszystko 112 ruszać się nie powinno.
Po trzecie. Jeżeli wszystkich traktujemy tak samo, to należało by zabrać np. 105 bo jej trasa pokrywa się z trasą 10 i 26. Czyli podsumowując. Brygady ze skróconej 105 można też przeznaczyć na obsługę innych linii.

Post autor: **Bastian** » 27 lut 2015, 20:09

Przecież trasę 167 przejęłoby 184. I dobrze.

A 112 jest jak najbardziej do skrócenia, choć ja bym widział podmianę ze 122.

fik · Post autor: **fik** » 27 lut 2015, 20:21

Szkoda tylko, że nikt nie pomyślał o zmianie trasy 184 na Ochocie.