Zmiany obsługowe - październik 2015

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

Awatar użytkownika
TranslatorPS
Posty: 685
Rejestracja: 16 sie 2012, 20:11
Lokalizacja: スハ・ベスキツカ乗務区

Post autor: TranslatorPS » 15 paź 2015, 19:19

Paweł D. pisze:(...)
Dwa odjazdy w jednej minucie? Że też się Busman na tym nie wyłożył ;)
Żeby nie było - dwa odjazdy w jednej minucie dla BusMana to żaden problem. Jeśli przy masowym dodawaniu kursów w takim samym takcie istnieje już jakiś kurs tej samej relacji, to drugi kurs po prostu nie zostanie dodany. Jeśli natomiast jest innej relacji (co widać tutaj w tymże 146), to jedyne, co się stanie, to w widoku graficznym (i to jeszcze zależy od tego, jaki widok się ustawi, bo jest tyle możliwych kombinacji...!) odjazdy te po prostu będą pogrubione na czarno, co bardzo łatwo zauważyć w porówaniu do reszty rozkładu. Jedyny problem wtedy to wybranie odpowiedniej brygady - jak się kliknie na odjazd z przystanku (a tylko tak można wybrać dany kurs), to wybierze jeden z odjazdów i tylko ten jeden - nie idzie kliknąć na drugi.

...Wiedziałem, że mam gdzieś przykład >> http://i.imgur.com/KUWA3OW.png .
EOT :)

EDIT. Aaa, dobra, już widzę, co się na tej 146 wyrabia. Tutaj jest to chyba już kwestia tego, że kursy bez literki jadą na Kijowską, a kursy z literką - z Kijowskiej. W takim przypadku zjawisko wyżej wyjaśnione nie ma miejsca, bo są to przeciwne kierunki, to raz, a dwa - kursy zaczynają się na różnych przystankach. A że zalicza ten, a nie inny słupek przy okazji, no cóż, bad luck.
Ten od cyferek i tłumaczeń.
Ostatni manual miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni wysokopodłogowy miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni 5B/6B: EN71-010 > ROJ 30513, 13.10.2025
Ostatni pod banderą ZTM: 6208 > 13/189, 7.01.2023

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24862
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 15 paź 2015, 19:57

Ale BusMan zaznacza tylko odjazdy z jednej minuty z krańca. Zjechanie się kursów podstawowego i dojazdowego na pętli docelowej nie jest w żaden sposób sygnalizowane czy raportowane.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
TranslatorPS
Posty: 685
Rejestracja: 16 sie 2012, 20:11
Lokalizacja: スハ・ベスキツカ乗務区

Post autor: TranslatorPS » 16 paź 2015, 19:38

Toć napisałem w edytce, że zorientowałem się, jak to wszystko wygląda ;) Owszem, tutaj jest to po prostu istny przypadek, że kurs z Falenicy (odjazd) zjechał się z przejazdem kursu z Kijowskiej. Ja w tym nie widzę praktycznie błędu programu, co najwyżej rozkładowiec się nie postarał, żeby pasażerom się nie merdało.
Ten od cyferek i tłumaczeń.
Ostatni manual miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni wysokopodłogowy miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni 5B/6B: EN71-010 > ROJ 30513, 13.10.2025
Ostatni pod banderą ZTM: 6208 > 13/189, 7.01.2023

Awatar użytkownika
Patryk133
Posty: 43
Rejestracja: 14 wrz 2013, 8:09
Lokalizacja: Warszawa Henryków

Post autor: Patryk133 » 17 paź 2015, 12:57

EEC weszła na 03/196, 4/198 i 07/211 w DP.
2 17 101 126 133 152 186 211 314 509 511 516 518 723 731 741 E-8

Awatar użytkownika
kocur
Posty: 1248
Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
Lokalizacja: Ursynów Północny

Post autor: kocur » 21 paź 2015, 10:25

Czy ktoś mądrzejszy może mi wyjaśnić, czym kierował się organizator dając EEC do obsługi wozami 9-metrowymi brygady dotychczas obsługiwane wozami 10-metrowymi (198, 163, 195) a nawet 12-metrowymi (126, 212). Wygaszanie popytu na tych liniach, czy po prostu brak pomysłu co zrobić z 30 brygadami ajenta na kurduple?
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 21 paź 2015, 10:40

kocur pisze:Czy ktoś mądrzejszy może mi wyjaśnić, czym kierował się organizator dając EEC do obsługi wozami 9-metrowymi brygady dotychczas obsługiwane wozami 10-metrowymi (198, 163, 195) a nawet 12-metrowymi (126, 212). Wygaszanie popytu na tych liniach, czy po prostu brak pomysłu co zrobić z 30 brygadami ajenta na kurduple?
Moja teoria jest taka, że 15 brygad wsadzono byle gdzie na przechowanie by od 01.01.2016 zastąpić wycofane 15 brygad Mobilisu.

ARTUR P
Posty: 626
Rejestracja: 15 lip 2012, 19:46

Post autor: ARTUR P » 21 paź 2015, 11:19

SławekM pisze:
kocur pisze:Czy ktoś mądrzejszy może mi wyjaśnić, czym kierował się organizator dając EEC do obsługi wozami 9-metrowymi brygady dotychczas obsługiwane wozami 10-metrowymi (198, 163, 195) a nawet 12-metrowymi (126, 212). Wygaszanie popytu na tych liniach, czy po prostu brak pomysłu co zrobić z 30 brygadami ajenta na kurduple?
Moja teoria jest taka, że 15 brygad wsadzono byle gdzie na przechowanie by od 01.01.2016 zastąpić wycofane 15 brygad Mobilisu.
Tylko, że można było zamiast na 126,198 czy 212 dać na 104, 133 czy 152 :!:

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 21 paź 2015, 12:29

ARTUR P pisze:
SławekM pisze: Moja teoria jest taka, że 15 brygad wsadzono byle gdzie na przechowanie by od 01.01.2016 zastąpić wycofane 15 brygad Mobilisu.
Tylko, że można było zamiast na 126,198 czy 212 dać na 104, 133 czy 152 :!:
Na 212 wcale nie jest źle. A puszczanie midików na 152 jest złym pomysłem. Nie wiem jak reszta.

Krzysiek_S
Posty: 4716
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 22 paź 2015, 18:49

Skoro objazd Bysławskiej wreszcie wprowadzono , to jakie są zmiany obsługowe.?
Z tego co zauważyłem na 213 pojawiło się Libero[ chyba na 4], 10 spadła a na 146 pojawiła się 07 brygada.

ashir
Posty: 19855
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 22 paź 2015, 20:13

I nie ma już deskorolki na 146, tylko same solówki. :wink:

Krzysiek_S
Posty: 4716
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 22 paź 2015, 20:58

ashir pisze:I nie ma już deskorolki na 146, tylko same solówki. :wink:
A zapomniałem o tym wspomnieć.
Najbardziej mnie interesuje co jest na brygadzie 5 i 6 146 ? Bo resztę Ostra . I czy 5 jest całką czy dodatkiem ?

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 23 paź 2015, 11:16

05 i 06/146 jest z PKS-u (gr. wschód), poza tym na N22 i N72 w weekendy muszą być obowiązkowo 18-metrowce.

wincenty
Posty: 1899
Rejestracja: 04 lis 2014, 21:25
Lokalizacja: Miasteczko Kabaty

Post autor: wincenty » 26 paź 2015, 14:39

Na co idą odzyskane z Z-3 i Z-4 brygady?

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24862
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 26 paź 2015, 15:53

Najpierw na C40 potem pewnie wrócą na Bródno.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

man1956
Posty: 1747
Rejestracja: 13 paź 2008, 1:38

Post autor: man1956 » 26 paź 2015, 17:49

Kiedy pojawią się rozkłady związane z uruchomieniem Mostu Łazienkowskiego?

Zablokowany