WAWKOM

No tak, na niepotrzebne rzeczy to mają czas, ale żeby chociażby GPSy przystankowe poprawić to trzeba czekać latami...

Krzysztof_J pisze: ↑

27 maja 2025, 23:46

W dniach 29.05 - 4.06 będą zapowiedzi przystanków czytane przez dzieci: https://www.facebook.com/wtp.warszawa/v ... 7011731846

Aleja (Rey)monta rozbawiła Mam nadzieję, że puszczą w takiej formie, a nie poprawnej.

ZielonyJamnik pisze: ↑

28 maja 2025, 3:53

No tak, na niepotrzebne rzeczy to mają czas, ale żeby chociażby GPSy przystankowe poprawić to trzeba czekać latami...

A co jest nie tak ze współrzędnymi przystanków?

Bardzo często podaje za wcześnie przez co gdy się dojedzie na przystanek zapowiada już następny, albo przez bliskość przystanków dla wysiadających i wysiadających nie przerzuca automatycznie kursu. Ale chyba flagowym przykładem jest pl. Narutowicza dla 191, który znowuż po ruszeniu (teoretycznie jako PT) z przystanku dla wysiadających przerzuca ci od razu na przystanek pod kościołem pomijając ten dla wsiadających

AdamKlocusky pisze: ↑

28 maja 2025, 7:21

Aleja (Rey)monta rozbawiła Mam nadzieję, że puszczą w takiej formie, a nie poprawnej.

Inne dziecko dostało angaż do odczytania tego przystanku. Oczywiście w poprawnej wersji.

Z czego wynika, że nazwy przystanków wzdłuż Sobieskiego, np. Dolna, Kostrzewskiego, Czarnomorska, czy Św. Bonifacego, w autobusach (a przynajmniej tak było w Z16) są odczytywane przez Tomasza Knapika, a w tramwajach od samego początku są już nowsze wersje nagrane przez Macieja Knapika? Czy nie ma jednej wspólnej bazy dla wszystkich przewoźników i pojazdów, a przede wszystkim, to w jakim celu nagrywali nowsze wersje, skoro już istniały te wcześniejsze?

Krzysztof_J pisze: ↑

11 cze 2025, 0:14

Z czego wynika, że nazwy przystanków wzdłuż Sobieskiego, np. Dolna, Kostrzewskiego, Czarnomorska, czy Św. Bonifacego, w autobusach (a przynajmniej tak było w Z16) są odczytywane przez Tomasza Knapika, a w tramwajach od samego początku są już nowsze wersje nagrane przez Macieja Knapika?

Ja myślę, że to PR, nowa trasa tramwajowa o dość pokaźnej długości jak na warunki warszawskie, to przystanki zapowiada nowy lektor. A autobusy to żadna nowość, stąd dawny lektor. Pan Maciej za darmo użyczył swojego głosu, więc nie sądzę, aby odczytał nazwy wszystkich przystanków za friko.

A tam wszystkie były istniejące? Bo sieka i kto inny co przystanek to średnio na nową trasę.

Od przystanku Goworka do końca trasy jest nowy głos. Nowa trasa = nowy głos. Innego sensownego wyjaśnienia jakoś nie widzę, bo wszystkie oprócz przystanków "Goworka "i "Miasteczko Wilanów" mają autobusowe duble nagrane głosem Tomasza Knapika.

A to przystanki autobusowe i tramwajowe o tej samej nazwie nie tworzą jednego zespołu, do którego przynależy jeden plik z zapowiedzią w zbiorze?

px33 pisze: ↑

11 cze 2025, 21:44

A to przystanki autobusowe i tramwajowe o tej samej nazwie nie tworzą jednego zespołu, do którego przynależy jeden plik z zapowiedzią w zbiorze?

Tak chyba dotychczas było, ale TW dostały jak widać specjalne zapowiedzi z okazji otwarcia trasy na Wilanów. Jak kogoś to nurtuje, to proponuję wysłać zapytanie do Organizatora, bo na razie obracamy się w sferze przypuszczeń.

Krzysztof_J pisze: ↑

11 cze 2025, 0:14

Z czego wynika, że nazwy przystanków (...) są odczytywane przez Tomasza Knapika, a (...) nowsze wersje nagrane przez Macieja Knapika?

Zadałbym inne pytanie: kiedy WSZYSTKIE nazwy będą ujednolicone? Nikomu nie służy wielogłos.
Ba - kiedy w KAŻDEJ trakcji będzie ten sam głos? Inny lektor w SKM, inny w M1, inny w M2, jeszcze inny w tramwajach i autobusach... To jest wyższy level chaosu.

Mało tego: ile jeszcze czasu ZTM/WTP/szeroko rozumiane miasto będzie nagrywać dosłownie każdą z zapowiedzi zamiast iść z duchem czasu, podpisać jedną umowę na głos, zebrać materiał i generować dowolną zapowiedź w przyszłości?
Austriacy z OeBB robią już tak od kilku lat...
https://www.unsereoebb.at/de/artikel/20 ... ris-lohner

person pisze: ↑

12 cze 2025, 12:15

Krzysztof_J pisze: ↑

11 cze 2025, 0:14

Z czego wynika, że nazwy przystanków (...) są odczytywane przez Tomasza Knapika, a (...) nowsze wersje nagrane przez Macieja Knapika?

Mało tego: ile jeszcze czasu ZTM/WTP/szeroko rozumiane miasto będzie nagrywać dosłownie każdą z zapowiedzi zamiast iść z duchem czasu, podpisać jedną umowę na głos, zebrać materiał i generować dowolną zapowiedź w przyszłości?
Austriacy z OeBB robią już tak od kilku lat...
https://www.unsereoebb.at/de/artikel/20 ... ris-lohner

Mało kto się na to zgadza. W Polsce zgodził się co prawda ostatnio Piotr Fronczewski, by dodać swój głos do banku głosów, ale generalnie lektorzy odmawiają, bo chcą mieć większy wpływ na zapowiedzi wypowiadane swoim głosem.

Kto powiedział, że głos musi pochodzić od kogoś sławnego? Moim zdaniem brzmi to jak wymówka.
Nie róbmy Krakowa z Warszawy.
Zresztą w takim Berlinie wybrali głos w castingu. Po prostu.

fraktal pisze: ↑

12 cze 2025, 13:00

bo chcą mieć większy wpływ na zapowiedzi wypowiadane swoim głosem.

Masz na myśli zapowiedzi przystankowe, czy reklamy?

Może reklamy, może różne internetowe żarty... Co prawda z ZTMu nie powinien głos wydostać się do internetu, ale różnie z tym bywa.

person pisze: ↑

12 cze 2025, 12:15

Krzysztof_J pisze: ↑

11 cze 2025, 0:14

Z czego wynika, że nazwy przystanków (...) są odczytywane przez Tomasza Knapika, a (...) nowsze wersje nagrane przez Macieja Knapika?

Zadałbym inne pytanie: kiedy WSZYSTKIE nazwy będą ujednolicone? Nikomu nie służy wielogłos.
Ba - kiedy w KAŻDEJ trakcji będzie ten sam głos? Inny lektor w SKM, inny w M1, inny w M2, jeszcze inny w tramwajach i autobusach... To jest wyższy level chaosu.

Ktokolwiek w ogóle zwraca na to uwagę oprócz miłośników...?