Korki i zatory

Moderatorzy: Poc Vocem, Dantte

Awatar użytkownika
levar
Posty: 2414
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:46
Lokalizacja: Warszawa Stegny
Kontakt:

Post autor: levar » 02 cze 2007, 23:39

Czyli jeśli ajent ma kierować daną linią tzn., że stoi tam samochodem cały dzień?

TJ
Posty: 162
Rejestracja: 31 maja 2006, 14:09
Lokalizacja: Okęcie

Post autor: TJ » 03 cze 2007, 10:14

levar pisze:Niezłe jest to, co R-9 napisał o SB w wykonaniu Grodzia.
Nie wiem, co jest złego w kierowaniu SB przez ajentów, ale oni przecież nie mają własnych ekspedycji. więc jak to robią?! :shock:
Np. Mobilis ma w każdym U10 CB radio.

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 03 cze 2007, 10:33

TJ pisze:Np. Mobilis ma w każdym U10 CB radio.
Nie każdy radiotelefon jest od razu CB... Kanału 19 nie da się na tym "CB" słuchać.
xxx

Awatar użytkownika
levar
Posty: 2414
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:46
Lokalizacja: Warszawa Stegny
Kontakt:

Post autor: levar » 03 cze 2007, 15:43

A co to jest kanał 19?

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8432
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 03 cze 2007, 15:49

levar pisze:A co to jest kanał 19?
:arrow: To jest, jak na przykład ostrzegasz innych kierowców, że "misiaczki stoją z suszarką" :D.
Wikipedia pisze:W Polsce do łączności w paśmie CB zostały przeznaczone częstotliwości od 26,960 MHz do 27,410 MHz. Jest to tzw. podstawowa czterdziestka, czyli 40 kanałów oddalonych od siebie co 10 kHz. Pomiędzy niektórymi kanałami istnieje odstęp 20 kHz, takie puste miejsca nazywane są dziurami i zwykle oznacza się je numerem poprzedzającego kanału razem z literką A. Kanały te to 3A, 7A, 11A, 15A oraz 19A. W tym podstawowym paśmie istnieje kilka kanałów przeznaczonych dla specjalnych zastosowań. Kanał o numerze 9 służy do wzywania pomocy i nazywany jest kanałem ratunkowym. Kanał o numerze 19 służy do komunikacji między pojazdami i jest nazwany kanałem drogowym. Na dużym obszarze Polski jako kanał wywoławczy, czyli kanał, na którym wywołuje się rozmówcę, a potem zmienia się częstotliwość w celu prowadzenia rozmowy, jest kanał 28. Przyjęło się też, że kanał o numerze 2 wykorzystuje się do wzywania taksówek i łączności między nimi.

Awatar użytkownika
Frencher
Zgryźliwy Tetryk
Posty: 2390
Rejestracja: 21 gru 2005, 23:42

Post autor: Frencher » 03 cze 2007, 19:52

Dziś na mieście pustki – na ulicach pusto, w autobusach i tramwajach ludzi też jak na lekarstwo. Wiele linii przegubowych nawet w szczytowych odcinkach tras nie miał zajętych wszystkich miejsc siedzących.
Jak zobaczyłem dzisiaj rano autobus linii 718, a w nim około 20 osób to się przestraszyłem.. że coś się stało, że tak mało ludzi jeździ :D . Ale potem pojechałem na Bródno i Tarchomin, i tam wcale nie lepiej.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 03 cze 2007, 19:55

Hieronim pisze:
R-9 Chełmska pisze:Widać levarowi ciężko to pojąć.
Ułatwię zadanie - ZTM ustala, który z przewoźników odpowiada za SB na linii obsługiwanej przez kilka firm.
Zamiast ustalić, który przewoźnik odpowiada za SB, ZTM mógłby sam decydować o wprowadzeniu SB. Bo czemu ekspedycje mają być w posiadaniu MZA (skoro formalnie i tak są własnością ZTM)?
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 03 cze 2007, 19:57

Predator pisze:Dziś na mieście pustki – na ulicach pusto, w autobusach i tramwajach ludzi też jak na lekarstwo. Wiele linii przegubowych nawet w szczytowych odcinkach tras nie miał zajętych wszystkich miejsc siedzących.
Jak zobaczyłem dzisiaj rano autobus linii 718, a w nim około 20 osób to się przestraszyłem.. że coś się stało, że tak mało ludzi jeździ :D . Ale potem pojechałem na Bródno i Tarchomin, i tam wcale nie lepiej.
Może ludzie boją się wychodzić z domów, po tej historii na Grenadierów :-k

Awatar użytkownika
Frencher
Zgryźliwy Tetryk
Posty: 2390
Rejestracja: 21 gru 2005, 23:42

Post autor: Frencher » 03 cze 2007, 20:42

jacek pisze:
Predator pisze:Dziś na mieście pustki – na ulicach pusto, w autobusach i tramwajach ludzi też jak na lekarstwo. Wiele linii przegubowych nawet w szczytowych odcinkach tras nie miał zajętych wszystkich miejsc siedzących.
Jak zobaczyłem dzisiaj rano autobus linii 718, a w nim około 20 osób to się przestraszyłem.. że coś się stało, że tak mało ludzi jeździ :D . Ale potem pojechałem na Bródno i Tarchomin, i tam wcale nie lepiej.
Może ludzie boją się wychodzić z domów, po tej historii na Grenadierów :-k
Zapewne czytali gazety, które dostali za darmo dzień wcześniej na ulicy.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą

Awatar użytkownika
Karol
Posty: 794
Rejestracja: 18 gru 2005, 16:24
Lokalizacja: Marysin Wawerski

Post autor: Karol » 03 cze 2007, 21:55

E tam spokojnie, zablokowane tory tramwajowe na skręcie z Banacha w Grójecką. Wypadek samochodowy. Samochód leżał około 20 bokiem na skrzyżowaniu blokując tory.

PS. Trasa na Okęcie przejezdna.
www.kolej.one.pl
Zachęcam do aktualizowania danych!!!

Pasażer:KM, 401, 520, 115, 173, 315 (kolejność zamierzona!)

Awatar użytkownika
Frencher
Zgryźliwy Tetryk
Posty: 2390
Rejestracja: 21 gru 2005, 23:42

Post autor: Frencher » 06 cze 2007, 10:21

Kto wie jak dzisiaj wyglądały trasy objazdowe linii, które kończą przy Dw. Wschodnim (Kijowskiej). Podobno wjazd/wyjazd z Kijowskiej w Targową był zamknięty, więc te „parę” linii trzeba było gdzieś puścić.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą

Awatar użytkownika
Paweł_K
Taki ligowy Bełchatów
Posty: 5048
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:12
Lokalizacja: W-wa Gocławek (HQ)
Kontakt:

Post autor: Paweł_K » 06 cze 2007, 10:23

Predator pisze:Kto wie jak dzisiaj wyglądały trasy objazdowe linii, które kończą przy Dw. Wschodnim (Kijowskiej). Podobno wjazd/wyjazd z Kijowskiej w Targową był zamknięty, więc te „parę” linii trzeba było gdzieś puścić.
Nie wiem jak było, ale 7 można zawracać przy Zielenieckiej, a 13 skierować na Czynszową albo ZOO
And if the band you're in starts playing different tunes
I'll see you on the dark side of the moon

Richard Wright 1943-2008 - Shine on, you crazy diamond...

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 06 cze 2007, 11:51

Może coś puścili na Żerań Wsch. :-$

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 06 cze 2007, 23:28

Dziś popołudniu stała Bonifraterska i Międzyparkowa od Świętojerskiej do Słomińskiego. Blokowany przy okazji był również ruch poprzeczny.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Awatar użytkownika
levar
Posty: 2414
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:46
Lokalizacja: Warszawa Stegny
Kontakt:

Post autor: levar » 07 cze 2007, 19:18

TJ pisze:
levar pisze:Niezłe jest to, co R-9 napisał o SB w wykonaniu Grodzia.
Nie wiem, co jest złego w kierowaniu SB przez ajentów, ale oni przecież nie mają własnych ekspedycji. więc jak to robią?! :shock:
Np. Mobilis ma w każdym U10 CB radio.
Jakaś niedorzeczność. Mobilis mając radiotelefon może pokierować swoimi brygadami (powiedzmy). Ale nie pokieruje już SB na linii wspólnej z MZA, jeśli nie będzie na krańcu fizycznie. A więc moim zdaniem fikcja.

Zablokowany