WAWKOM

Glonojad pisze: ↑

15 mar 2024, 8:18

Walas pisze: ↑

15 mar 2024, 7:51

Dokładają kursy ale żeby w weekend puścić Mediolan częściej to się nie da...

Ale podobno "skargi na częstotliwość w dni wolne właściwie nie przychodzą"...

Częstotliwość jest w porządku, problemem jest jej realizacja. -40 i masa PTRów jest co sobotę, każdy autobus jeździ w innym czasie. 12 minut postoju na Sadybie na pewno w tym pomaga.

No tak, bo trzydziestoletni program, którego autor już niestety nie żyje, nie udźwignie rozdzielenia stref czasowych w soboty i niedziele...

Glonojad pisze:No tak, bo trzydziestoletni program, którego autor już niestety nie żyje, nie udźwignie rozdzielenia stref czasowych w soboty i niedziele...

Ooo, a kiedy zmarł? Nie ma już w ZTM specjalisty od pascala ?

Btw to rozdzielenie jest na już. To oczywiście wina tego, że niedziele sa niehandlowe i ruch z całego weekendu przeniósł się na soboty. Może rząd zmieni ten zakaz, to się trochę wyrówna. W każdym razie 218 jeździ w soboty na -5, a w niedziele na +3.

Glonojad pisze: ↑

15 mar 2024, 10:55

No tak, bo trzydziestoletni program, którego autor już niestety nie żyje, nie udźwignie rozdzielenia stref czasowych w soboty i niedziele...

Udźwignie. W Tramwajach dźwiga.

Łukasz pisze: ↑

15 mar 2024, 10:57

Glonojad pisze:No tak, bo trzydziestoletni program, którego autor już niestety nie żyje, nie udźwignie rozdzielenia stref czasowych w soboty i niedziele...

Ooo, a kiedy zmarł? Nie ma już w ZTM specjalisty od pascala ?

Już z rok albo i półtora minęło, jak się przeprowadził na Bródno.

134/3 i 05 na 18m od poniedziałku zgodnie z zapowiedziami.

Glonojad pisze: ↑

15 mar 2024, 8:18

Walas pisze: ↑

15 mar 2024, 7:51

Dokładają kursy ale żeby w weekend puścić Mediolan częściej to się nie da...

W weekend na palcach jednej ręki można policzyć autobusy kursujące częściej, niż co 15 minut - jest to bodajże Mediolan, 523 i 190 już tylko.

Przy czym to ostanie tylko w soboty.

Autobus Czerwon pisze: ↑

15 mar 2024, 8:41

Czy naprawdę przy pojazdach tak naszpikowanych elektroniką to pasażer musi napisać skargę żeby organizator łaskawie raczył zareagować?

Tym bardziej, że gros pasażerów zamiast pisać oficjalne pisma do ZTM, to poszuka sobie alternatywnych połączeń. Albo w ogóle zamówi taxi przez aplikację i wypadnie w ten sposób z sieci ZTM. A utraconych pasażerów zbiorkomu jest trudno potem odzyskać i nie pomoże tutaj propaganda sukcesu, że mamy najbardziej wyjebaną w kosmos komunikację miejską od czasów króla Popiela.

Autobus_Czerowon pisze:Jak jeszcze jeździłem w miarę regularnie jako pasażer 189 w weekendy na odcinku RUE-Łopuszańska, to za każdym razem praktycznie była to jazda na glonojada, a to że ktoś został na przystanku na Hynka albo Sasanki też było na porządku dziennym. Wzmocnienie w sobotę 189 do 7,5 lub uruchomienie 401 jest tam potrzebne na wczoraj. Swoją drogą to 401 w weekendy mogłoby mieć kursy skrócone do RUE i przebierać się tam w 402, uważam że brak tych połączeń obwodowych w weekendy jest bardziej dotkliwy niż brak często wzmiankowanego na forum 319. Jednocześnie pozwoliłoby to oszczędzić trochę wozów i kilometrów na końcówkę 401 na Służewie/Ursynowie oraz 402 na Wynalazku. W ogóle rejon Mordoru jest mocno niedoinwestowany w weekendy. Choćby Cybernetyki czy Kłobucka...

Przypomniałeś mi: podobny przypadek zaobserwowałem dwa lata temu w innej linii międzydzielnicowej, a mianowicie 509, którą to miałem wówczas okazję dosyć często korzystać: w soboty, przynajmniej na odcinku Wileniak - FSO ciężko się było wbić do pojazdów. Wspominam o tym, bo 509 jest linią z kategorii tych, które zostały z powodu pandemii pocięte w DŚ z 10' 15'. Jak jest teraz z frekwencją to nie wiem, bo nie jeżdżę, może niech ktoś się wypowie ktoś, kto korzysta z 509

Glonojad pisze: ↑

15 mar 2024, 9:19

Oszczędzać! Oszczędzać! Oszczędzać!

Nie dotyczy gównolinii socjalnych, wtedy cudownie znajdują się brygady, prowadzący pojazdy i finanse.

Generalnie z tymi oszczędzaniem to też jest ciekawie, bo przykład Ochoty i perfidnie skróconego pół 1 pokazuje, że potem ciężko jest wycofać takie 25, no bo przecież i tak potem potnom.

Chytry traci dwa razy.

509 w soboty ma niezłą frekwencję, co 10 minut nie zaszkodziłoby. Zwłaszcza, że doznaje opóźnień nawet 10 minut.
W niedzielę to zależy od pogody.

Problem opóźnień w weekendy dotyczy dużej liczby linii. Np. notorycznie jest na 122, 189 i 523. W niedzielę jak jest Olimpijka to dotyczy też 186.

ashir pisze: ↑

15 mar 2024, 7:33

Widać to w rozkładzie - o 7:14 z Marcelina. Następnie jako 104 start o 7:33 z Metra Bródno.

Ta kiełbasa przedwyborcza w postaci dodatkowego kursu skróconego 176 oczywiście odbiła się na rozkładzie 104.
Nie wiem czy całki też mają zmiany rozkładów, ale brygada 04/104 po zrobieniu 3 półkursów o godz 7.26 jedzie jako PT z M. Bródno na Brzeziny i stamtąd startuje 7.53.
Nie wiem czy pasazerowie tracą jakieś kursy względem starych wytycznych
Z kolei dodatek 03 w zm. A zamienil się w 793/176/104 i awansował na 12m. W zm. B bez zmian 03/104 na Otokara.

Jurand pisze: ↑

19 mar 2024, 6:11

ashir pisze: ↑

15 mar 2024, 7:33

Widać to w rozkładzie - o 7:14 z Marcelina. Następnie jako 104 start o 7:33 z Metra Bródno.

Ta kiełbasa przedwyborcza w postaci dodatkowego kursu skróconego 176 oczywiście odbiła się na rozkładzie 104.
Nie wiem czy całki też mają zmiany rozkładów, ale brygada 04/104 po zrobieniu 3 półkursów o godz 7.26 jedzie jako PT z M. Bródno na Brzeziny i stamtąd startuje 7.53.
Nie wiem czy pasazerowie tracą jakieś kursy względem starych wytycznych
Z kolei dodatek 03 w zm. A zamienil się w 793/176/104 i awansował na 12m. W zm. B bez zmian 03/104 na Otokara.

Nie stracili nic, jest tyle samo kursów na 104 co było.

Niedasizm pokonany. Od soboty autobusy linii 156, 184, 203, 210 i 250 przy węźle METRO MŁOCINY będą wykonywać lewoskręt do przystanku METRO MLOCINY 04 i dalej na pętlę autobusową.

AdamKlocusky pisze: ↑

20 mar 2024, 13:24

Niedasizm pokonany. Od soboty autobusy linii 156, 184, 203, 210 i 250 przy węźle METRO MŁOCINY będą wykonywać lewoskręt do przystanku METRO MLOCINY 04 i dalej na pętlę autobusową.

Tylko te biedne 103 będzie musiało męczyć się z tym nieszczęsnym lewoskrętem i dalej stać w krzakach

Jurand pisze: ↑

20 mar 2024, 14:16

AdamKlocusky pisze: ↑

20 mar 2024, 13:24

Niedasizm pokonany. Od soboty autobusy linii 156, 184, 203, 210 i 250 przy węźle METRO MŁOCINY będą wykonywać lewoskręt do przystanku METRO MLOCINY 04 i dalej na pętlę autobusową.

Tylko te biedne 103 będzie musiało męczyć się z tym nieszczęsnym lewoskrętem i dalej stać w krzakach

I Z12.

Krzysiek_S pisze: ↑

20 mar 2024, 14:22

Jurand pisze: ↑

20 mar 2024, 14:16

Tylko te biedne 103 będzie musiało męczyć się z tym nieszczęsnym lewoskrętem i dalej stać w krzakach

I Z12.

Przecież Z12 już jeździ przez 04...