WAWKOM

TGM pisze: ↑

31 lip 2024, 15:04

Jaki sens zawieszać 141? Trasa objazdowa byłaby mniej pokręcona od obecnej...

Zapytałbym się inaczej: jaka jest szansa, że 168 i 172 będą na trasach objazdowych bardziej przewidywalne niż 141?

Wiem, że nie było to głównym założeniem, ale Witolin ma teraz 3 linie do Dworca Zachodniego i każda innym ciągiem wschód-zachód na lewym brzegu

Jeszcze w sierpniu mają przerzucić ruch na wschodnią nitkę Sobieskiego przy Bonifacego. Skoro 172 może skręcać w Chełmską, to może i w Bonifacego na podstawowe trasie na Sadybie. Tym bardziej niezrozumiałe jest posyłanie na Witolin.

Czyżby pojawił się pomysł jak w tramwajach, łączenie kawałków różnych tras w przypadku zamknięcia jakiegoś odcinka ? Tylko że z tramwajami ma to większy sens, bo nie stoją w korkach, za to krańce mogą mieć tylko w wybranych miejscach. Z autobusami jest większa elastyczność, więc dlaczego po prostu nie podzielić 141 na dwa kawałki, z krańcami gdzieś w okolicach Puławskiej ? Tak zamiast mega długiego i stojącego w korkach 141 będą dwie linie o takim charakterze. Przecież nikt o zdrowych zmysłach nie będzie jechał np. z Al. Krakowskiej na Ostrobramską takim 168 albo z Zachodniego na Torwar 172 (to ostatnie to już by był chyba rekord bezsensowności i jazdy naokoło).

R-9 Chełmska pisze: ↑

31 lip 2024, 15:14

Nawet rozsądne te zmiany. Z tym remontem będą się bujać tak długo jak ze Spartańską?

Teoretycznie do końca sierpnia.

Georg pisze: ↑

31 lip 2024, 14:14

fraktal pisze: ↑

31 lip 2024, 14:13

Objazdy spowodowane remontem ul. Estrady -1 10 za przystankiem Aspekt - pojedyncze osoby w środku, raczej pusto, 210 na Arkuszowej zajęte wszystkie miejsca siedzące plus kilka osób stało. I to około godziny 13. Mam nadzieję, że po wakacjach Organizator jakiś lepszy objazd dla 110 wymyśli, bo ten teraz to Alpino mogłyby obsługiwać, a większe wozy się marnują. Za to 210 mega zatłoczone.

Po wakacjach? A ile czasu ten objazd ma trwać?

Do października/listopada

fraktal pisze: ↑

31 lip 2024, 14:13

Mam nadzieję, że po wakacjach Organizator jakiś lepszy objazd dla 110 wymyśli

To chyba że objazd zajezdni wokoło. Bo w terenie to niespecjalnie da się coś innego wymyślić.

TGM pisze: ↑

31 lip 2024, 15:04

Jaki sens zawieszać 141? Trasa objazdowa byłaby mniej pokręcona od obecnej...

Może to okazja do "urwania" kilku brygad.

Chciałbym zaznaczyć, że ktoś z forum proponował posłanie 168 przez Racławicką i dalej po trasie 141. Gdyby nie zamknięta Dolna, objazd aż przez plac Unii to może i miałoby sens. Takie 301 tylko z inną końcówką na Pradze.

PiotrekP pisze: ↑

31 lip 2024, 23:52

Chciałbym zaznaczyć, że ktoś z forum proponował posłanie 168 przez Racławicką i dalej po trasie 141. Gdyby nie zamknięta Dolna, objazd aż przez plac Unii to może i miałoby sens. Takie 301 tylko z inną końcówką na Pradze.

Tak, też to pamiętam i to by było nawet logiczne, ale nie teraz, tylko po zakończeniu bałaganu na Mokotowie, wtedy prosto przez Dolną, a nie teraz objazdem przez Plac Unii.
A 172 to już w ogóle wyszło tak pokręcone, że już bardziej się nie da.

172 to będzie potwór jeśli chodzi o czas półkursu.

Bastian pisze: ↑

31 lip 2024, 20:14

fraktal pisze: ↑

31 lip 2024, 14:13

Mam nadzieję, że po wakacjach Organizator jakiś lepszy objazd dla 110 wymyśli

To chyba że objazd zajezdni wokoło. Bo w terenie to niespecjalnie da się coś innego wymyślić.

Myślałem, że się da wysłać jakiś mniejszy pojazd na 110, żeby pojechał przez Arkuszową.... No to w takim razie jest jeszcze opcja częstszego Z12, bo jakoś średnio sobie wyobrażam samo 210 w tamtym rejonie po wakacjach.

fraktal pisze: ↑

31 lip 2024, 14:13

Objazdy spowodowane remontem ul. Estrady -1 10 za przystankiem Aspekt - pojedyncze osoby w środku, raczej pusto, 210 na Arkuszowej zajęte wszystkie miejsca siedzące plus kilka osób stało. I to około godziny 13. Mam nadzieję, że po wakacjach Organizator jakiś lepszy objazd dla 110 wymyśli, bo ten teraz to Alpino mogłyby obsługiwać, a większe wozy się marnują. Za to 210 mega zatłoczone.

Po wakacjach 110 ma mieć podjazdy ulicą Estrady w okolice szkoły i zawracać na stacji benzynowej, ale nie wiem czy poprawi to sytuację, mam nadzieję że przy tej zawrotce uruchomią jakiś przystanek. A swoją drogą mogli zrobić to już teraz bo przystanki Akcent i Energetyczna zostały bez obsługi.

fraktal pisze: ↑

01 sie 2024, 7:22

Bastian pisze: ↑

31 lip 2024, 20:14

To chyba że objazd zajezdni wokoło. Bo w terenie to niespecjalnie da się coś innego wymyślić.

Myślałem, że się da wysłać jakiś mniejszy pojazd na 110, żeby pojechał przez Arkuszową.... No to w takim razie jest jeszcze opcja częstszego Z12, bo jakoś średnio sobie wyobrażam samo 210 w tamtym rejonie po wakacjach.

No to przecież Arkuszową jeździ 210 na wprost do Lasek i Z12 przez Opalin do Klaudyna. Donikąd indziej Arkuszową nie da się dojechać. Kiedyś był jeszcze możliwy przejazd przez Makową i Chabrową (ale to żwirowa droga) do Estrady, lecz mieszkańcy doprowadzili do jego zamknięcia.

Bastian pisze: ↑

01 sie 2024, 10:27

fraktal pisze: ↑

01 sie 2024, 7:22

Myślałem, że się da wysłać jakiś mniejszy pojazd na 110, żeby pojechał przez Arkuszową.... No to w takim razie jest jeszcze opcja częstszego Z12, bo jakoś średnio sobie wyobrażam samo 210 w tamtym rejonie po wakacjach.

No to przecież Arkuszową jeździ 210 na wprost do Lasek i Z12 przez Opalin do Klaudyna. Donikąd indziej Arkuszową nie da się dojechać. Kiedyś był jeszcze możliwy przejazd przez Makową i Chabrową (ale to żwirowa droga) do Estrady, lecz mieszkańcy doprowadzili do jego zamknięcia.

Ale jednak 110 nie jest niczym zastąpione, co napisał kolega wyżej. A na brak chętnych w roku szkolnym nie narzekało, przy kursującym również 210 i 712 (Z12).

Może po prostu 210 powinno być częściej ? Co 20, nawet w szczycie, to faktycznie trochę mało (poza wakacjami chyba było częściej).
No bo dojazd do przystanków obsługiwanych tylko przez 110 to teraz jest możliwy tylko od strony północnej.