Strona 8 z 20

: 09 cze 2007, 13:33
autor: pawcio
To co w końcu zaznaczyłeś?

: 09 cze 2007, 13:41
autor: beni
Tak dokładnie projekt fajny i do zrealizowania
1 dwie literki

RE - Redutowa
WO - Woronicza
OS - Ostrobramska
KL - Kleszczowa
ST - Stalowa
PT - Pogotowia i Holowniki
NJ - Nauki jazdy

Pierwsza cyfra model chociaż w przypadku nie których zakładów korzystać będą z końcówek numeru większego lub mniejszego .

0 - ik260lew i ik260aut oraz od końca su12
1 - ik280lew
2 - ik280aut oraz od końca 435.05
3 - 120mm i m121m oraz od końca sd202 i nm223
4 - m181m , ng313 , 180m
5 - n4020 ( kleszczowa ma skorzystać z ostatnich numerów zaczynających się na 499 w dół nie mieści się w setce )
6 - u15
7 - u18
8 - ng313lions city
9 - zapasowa

Ciekawostką jest to że mają zaczynać się od pełnych setek.

Kolejne dwie cyfry numer inwent. na danej zajezdni .

: 09 cze 2007, 13:43
autor: SławekM
Czyli przykładowo wóz 3383 będzie teraz wyglądał tak: ST801. W sumie nawet ciekawy. Tylko jak to kasowniki będą pokazywać... Ale pewnie wprowadzą gdy wykoszą wsio Ikarus 260.04

: 09 cze 2007, 13:45
autor: pawcio
Kasowniki mogą zamiast kodu literowego zajezdni dodawać numer zajezdni (zgodnie z nową numeracją). I będzie git.

: 09 cze 2007, 13:51
autor: Santos
beni pisze:Dla przykładu podam że na razie jest projekt opracowany już numeracji autobusów na wzór Krakowa . Jak tylko będą na to pieniądze powinni to zrealizować .
aby tylko do tego nie doszło =; =; ](*,) Numery autbusów miejskich będą wyglądały... tak jak w PKSie...masakra ](*,) ](*,) Ale znając życie nigdy do tego nie dojdzie :lol: :lol: Najrealnieszym obrazem jest to,że...nic się zmieni(tylko nowym busom będą nadawać numeracje,a wszystko inne zostaje po staremu) :smile: I dobrze

: 09 cze 2007, 13:53
autor: SławekM
PKSy stosują 5 cyfrową kombinację gdzie pierwsza cyfra to rocznik a kolejne cztery to numer kolejny.

: 09 cze 2007, 13:54
autor: MZ
:arrow: Warunkowe TAK. Warunkowe to znaczy tylko w takim przypadku, jeśli miałoby to być ostateczne przenumerowanie, na które nie miałby potem wpływu przydział do zajezdni. W pozostałych przypadkach rzeczywiście nie ma to uzasadnienia, także ekonomicznego.

: 09 cze 2007, 14:14
autor: Proboszcz
Zaznaczyłem tak ale tylko w przypadku, gdy zmiana numeracji polegałaby na zachowaniu obecnego systemu, a wozy, które teraz nie pasują zostaną przenumerowane (np MANy 3901-19 na 3385-3402 itp)

: 09 cze 2007, 14:30
autor: Kubota
Nie bede oryginalny... Jako milosnik oczywiście, że tak, bo jest ogromny bałagan, ale patrząc realistycznie to to zwyczajnie nie ma sensu, bo to marnowanie kasy na zmiane numerków tylko...

: 09 cze 2007, 16:12
autor: Kleszczu
Już dawno mówiłem, żeby w Warszawie wprowadzić coś na wzór krakowski. Jednakże uważam, że powinno bardziej się do niego nawiązać tzn. dwie literki powinny pokazywać zajezdnie i typ pojazdu np. KN098 -> Kleszczowa, N4020, 98 z kolei. Dzięki temu każda zajezdnia mogłaby mieć nawet 1000 pojazdów tego samego typu :D

Konkretniej:
Woronicza -> W
Kleszczowa -> K
Ostrobramska -> O
Stalowa -> S
Redutowa -> R

SU15/18 -> S
SU10/12 -> U /od Urbino/
N4020 -> N
NG313 -> M
NM223 -> :?:
M121M/120 -> G
M181M -> J
IK280 -> P /od przegubowy/
IK260 -> I

Ostatnie dwa stricte tymczasowe, bo i wozy na odchodnym niestety :(

Przykład:
WS-089 czyli dzisiejszy 8189

Santos pisze:Numery autbusów miejskich będą wyglądały... tak jak w PKSie...masakra
Uważasz, że autobusy w Krakowie wyglądają jak PKSy (abstrahując od tego, że są niebieskie) :?: :rotfl:

: 09 cze 2007, 16:13
autor: Piotrek
R-11 Kleszczowa pisze:M121M/120 -> G
Od Gniota? :D

: 09 cze 2007, 16:23
autor: Kleszczu
Piotrek pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:M121M/120 -> G
Od Gniota? :D
Owszem :]

: 09 cze 2007, 16:26
autor: pawcio
Moim zdaniem system trochę przekombinowany. Kod literowy typu pojazdu jest bardzo nieczytelny. Zwłaszcza, że SU15 i SU18 miałyby wylądować w tym samym worku.
System prezentowany przez beniego uważam za znacznie lepszy.

: 09 cze 2007, 16:35
autor: Kleszczu
pawcio pisze:Kod literowy typu pojazdu jest bardzo nieczytelny. Zwłaszcza, że SU15 i SU18 miałyby wylądować w tym samym worku.
Prędzej się zorientujesz po cyferce, czy po pierwszej (w większości przypadków) literce marki :?: Co do SU15/18 można elegancko to podzielić np. pierwsze od 500, a drugie do 499. Na ten przykład KS045 -> SU18 z Kleszczowej i KS545 -> SU15 z tegoż zakładu.
pawcio pisze:System prezentowany przez beniego uważam za znacznie lepszy.
Różnimy się poglądami w tej kwestii. Zauważ, że w mojej propozycji mamy większy przekrój dla numeracji - u beniego masz max. 99 wozów tego samego typu i już potem problem i kombinowanie. U mnie tego nie ma, bo wątpię żebyśmy mieli na jednym zakładzie 999 wozów jednej marki :>

: 09 cze 2007, 16:37
autor: Jožin z bažin
pawcio pisze:To co w końcu zaznaczyłeś?
Dałem wyraz tego, że do sprawy mam stosunek ambiwalentny. Czyli ostatnia opcja (której jeszcze nikt poza mną nie zaznaczył).