WAWKOM

117 w kierunku Gocławia prawie zawsze przyjeżdża wcześniej o 3-4 minuty.

Gacek pisze:och moje ulubione szamotowe 145- zdecydowanie za długi przelot wieczorami na całej trasie.

Ale w nowym rozkładzie od 1.03? Bo w porównaniu do poprzedniego czas został scięty

[ Dodano: 2007-03-05, 19:35 ]

inż. Glonojad pisze:Nie spamuj i to w języku, którym władasz średnio.

Ad meritum:
716: zbyt długie czasy w DS, zwłaszcza niedziele oraz w kierunku do Piastowa; sobota w stronę Woli niestety jest dobrze (niestety, bo kiedyś jechało się żwawiej...).

187: zbyt długie czasy wieczorem (od 19) w kierunku Ursusa - niestety, przyjeżdżają nawet 5-7 minut przed czasem na przystanek MARSZAŁKOWSKA i potem, mimo wleczenia się noga-za-nogą, do Zachodniego przyjeżdżają nie straciwszy ani minuty.

Coś ci nie wierzę, przecież niewykonalne jest dojechanie ze Stegien na Marszałkowską w 17-19min.

Dęboszczak pisze:Ale w nowym rozkładzie od 1.03? Bo w porównaniu do poprzedniego czas został scięty

wobec tego odszczekuję. hau hau hau. Dobra robota!

Myślę że nie odkryje Ameryki, jak napiszę że czas przejazdu na liniach 718/805 wart jest dogłębnej reformie.

Nawet przy korkach w godzinach szczytu obie linie mogą jechać spokojnie szybciej, w międzyszczycie (linia 718) czas przejazdu jest jeszcze bardziej rozwleczony, a już w godzinach wczesnoporonnych i wieczorno-nocnych to linie mają wręcz spacerowy czas przejazdu, o czym mówią sami kierowcy. Pusta droga, a trzeba jechać z szybkością jazdy emeryta na rowerze.

A dla mnie osobiście najbardziej denerwujący odcinek na trasie linii 718/805 do między Szwedzką a Piotra Skargi – pusty pas, zero korka, a autobus się dosłownie ledwo toczy... nawet 120 wyprzedza zawsze 718.

Dęboszczak pisze:Ale w nowym rozkładzie od 1.03? Bo w porównaniu do poprzedniego czas został scięty

Popatrzmy:
minimalne czasy:
Wiatraczna - Młodzieńcza nowy 29, stary 30, czyli na najwolniejszym odcinku tej linii wieczorami i porankami skrócenie o minutę - gratuluję
Targówek Ratusz - Żerań FSO nowy 11, stary 10 czyli wydłużenie o minutę

Żerań FSO - TGK Ratusz nowy 10, stary 12 - no dobra, krótki odcinek to i mało dało się ściąć
Młodzieńcza - Wiatraczna nowy 28, stary 31 - tutaj też się nie ma o co w sumie czepiać

O maksymalnych czasach nie wypowiadam się, gdyż trasa linii jest dosyć zakorkowana tak więc ewentualne porównania nie będą miarodajne, bo sytuacja na drodze zmienia się z minuty na minutę

Sorry Winnetou, ale w mojej ocenie minimalne czasy zostały mało ścięte. Myślę, podróżując linią 145 często ze znajomymi, że jednak dałoby się jeszcze trochę ściąć minimalne czasy

Dęboszczak pisze: Coś ci nie wierzę, przecież niewykonalne jest dojechanie ze Stegien na Marszałkowską w 17-19min.

Nie obraź się, ale bardziej mnie interesuje, czy mi wierzy pytający, a on raczej wie, że nie mam zwyczaju konfabulować. Zresztą i tak, jak rozumiem, sygnały zostana wykorzystane do wykonania pomiarów.

W DP szczyt B - zdecydowanie za krótki rozkładowy czas przejazdu dla linii żoliborsko/bielańskich od przystanku Foksal.
W szczycie A mam sprawdzone prawie codziennie E-1 ruszające z Aspektu 7.37 lub 7.59.
Max czas jest 25 min. (Aspekt-Foksal), minimalny zanotowany przeze mnie to 30 min (przeciętnie 33-34 min.).
Na 116 ten sam odcinek jest na max.32 min. w praktyce spotkałem się z min. 38 minut.
Dodam, że z powodu korka na Wólczyńskiej przyjazdy na Aspekt (z Chomików) są od -2 do -4.

Tramy na Jagiellońskiej mają czasy szczytowe zbyt rozwlekłe - były nawet robione badania średnich czasów przejazdu na tym odcinku i są one o 2 czy 3 minuty krótsze od tego, co zapisano w rozkładach.

Dzisiaj był szczyt absurdu... otóż autobus linii 718 jadący zgodnie z rozkładowym czasem przejazdu na odcinku między Szwedzką a Piotra Skargi wyprzedził... PKS Grodzisk Mazowiecki .

I jeżeli myślicie, że PKS-owski kierowca jakoś specjalnie szybko pędził to się mylicie – jechał góra 40-45km\h, a i tak kierowca 718 powąchał tylko po nim smród spalin .

Napisz pismo.

JacekM pisze:Napisz pismo.

A żeby jedno pismo było – nie tylko moje, ale szły także od samorządu.
A w ZTM twierdzą że wszystko jest w porządku, a nawet sugerują że są skłonni jeszcze rozwlec czas przejazdu, bo twierdzą że autobusy się się nie wyrabiają w rozkładzie

Predator pisze:I jeżeli myślicie, że PKS-owski kierowca jakoś specjalnie szybko pędził to się mylicie – jechał góra 40-45km\h.

No to pędził przecie

ZaciszaniN pisze:No to pędził przecie

Czas przejazdu na linii 410 nie jest wyścigowy, a jednak Grodzisk się notorycznie nie wyrabia. Bywa, że Stalowa też nie, co każe podejrzewać, że kierowcy boją się stać na Grotach.

inż. Glonojad pisze:

Dęboszczak pisze: Coś ci nie wierzę, przecież niewykonalne jest dojechanie ze Stegien na Marszałkowską w 17-19min.

Nie obraź się, ale bardziej mnie interesuje, czy mi wierzy pytający, a on raczej wie, że nie mam zwyczaju konfabulować. Zresztą i tak, jak rozumiem, sygnały zostana wykorzystane do wykonania pomiarów.

Szybciej by było mając kilka linii wsiąść w jedną, co to przyjedzie, do rozdroża i dowolnym autobusem jeden przystanek...