WAWKOM

Co one zmienią? NŻ mogą tylko rozregulować rozkład, a stabilny rozkład jest na niej szczególnie ważny...

Bastian pisze:

inż. Glonojad pisze:20 będzie w czasie budowy S-8 bardzo długo wyłączone. I to jest informacja pewna panie Kolego.

Dlaczego? Ma być tylko zbudowany nowy rozjazd z Radiowej - za miejscem przejazdu nad S-8.

Owszem, ma być docelowo wybudowany. Niemniej wyłączenie Boernerowa ma być bardzo długie.

inż. Glonojad pisze:Niemniej wyłączenie Boernerowa ma być bardzo długie.

czyli znaczy własciwie ze ta linia nie przetrwa tak naprawde bo ludzi i tak sie od niej odzwyczają

inż. Glonojad pisze:Niemniej wyłączenie Boernerowa ma być bardzo długie.

tzn. ile mniej więcej czasu?

No właśnie? I z jakiego powodu?

Bastian pisze:No właśnie? I z jakiego powodu?

Wiele miesięcy a z powodu że miasto się zgodziło Gdace na takie zamknięcie.

Szczegółów nie znam bo na modernizację tej trasy środków na najbliższe lata i tak nie ma.

Od dnia 9 stycznia tramwaje linii 20 jeżdzą wg. nowego rozkłady jazdy. Wg tej nowej rozpiski kursują 3 całodzienne brygady. Zaskakującą zmianą jest to że w DP i w DŚ wyjazdy brugad są takie same - ale ich kursowanie się różni (zjazdy są zupełnie w innej kolejności). Ciekawostką jest też to iż wolski motorowy z zaplanowaną pracą na dodatek kursuje rano i popołudniu na 3 brygadach. Dyżurny przejeżdza po jednym kółku na każdej brygadzie. Motorowy obśługujący daną brygade ma aż GODZINĘ śniadania i kolacjii (postuj+1kółko+postuj)

Dnia 4 marca na w/w linię (br.2) wyruszył skład 1082 Z ZAMONTOWANĄ PIASKOWNICĄ. Sytuacja się poprawiła ,widać to było w środę.

tygrys pisze:Dnia 4 marca na w/w linię (br.2) wyruszył skład 1082 Z ZAMONTOWANĄ PIASKOWNICĄ.

A huśtawek i zjeżdżalni nie zamontowali ?

Huśtawka i "jeżdżalnia" była już wcześniej...

tygrys pisze:Dnia 4 marca na w/w linię (br.2) wyruszył skład 1082 Z ZAMONTOWANĄ PIASKOWNICĄ. Sytuacja się poprawiła, widać to było w środę.

1084" z piasecznicą.
Szkoda tylko że R-1 wymyśliła akurat takiego rupiecia.

tygrys pisze:Ciekawostką jest też to iż wolski motorowy z zaplanowaną pracą na dodatek kursuje rano i popołudniu na 3 brygadach. Dyżurny przejeżdza po jednym kółku na każdej brygadzie. Motorowy obśługujący daną brygade ma aż GODZINĘ śniadania i kolacjii

Jestem pod wrażeniem, więc jednak można.

Silna linia 20
W sobotę nastąpiło zatrzymanie ruchu przy wyjeździe ze starego bemowa, w niedziele na rądzie Starzyńskigo. Skutkowało to 30-minutowym zawiezszeniem kursowania dwójki a silna 20 żadziej nawala mimo iż jej trasa przebiega jednotorowym odcinkiem.

tygrys pisze:na rądzie Starzyńskigo

Nóż się w kieszeni otwiera!

tygrys pisze:żadziej

I jeszcze coś by mogło.

W DNIU 2008-03-11 (ŚRODA) NA ODCINKU BOERNEROWO-KOŁO NIEBYŁO PRĄDU- MIJANKOWA SYGNALIZACJA NA JEDNOTORZE DZIAŁAŁA W TRYBIE AWARYJNYM. TRAMWAJOWY INSTRUKTOR WPUSZCZAŁ PO JEDNEJ BRYGADZIE NA ODCINEK MARYNIN-BOERNEROWO-MARYNIN (OPÓŻNIENIA SIĘGNEŁY PONAD 2 GODZIN STAN NA 19.00)