Pożary pojazdów warszawskiej komunikacji

SławekM · Post autor: **SławekM** » 17 kwie 2009, 9:20

3318 to był. http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1595956,0, ... omosc.html

Jutro Ikarus ?

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 17 kwie 2009, 9:21

Związkowiec z MZA poruszył dośc ważny temat:
po pierwsze:
Mechaników jest za mało i dlatego olewa się te mniejsze i drobniejsze usterki (np wlaśnie wycieki) bo skoro odpala koła się kręcą to da radę siup na miasto...

po drugie:
Mechanicy ci co są to banda nierobów która stara sie zarobić by nic nie robić... I nie ważne czy to MZA czy mobilis wszędzie jest to samo...
Odpisujesz i odpisujesz i nic 0 efektu. Wszystkie SU12 z mobilisu mają łyse opony na bliźniakach i nic się z tym nie robi. Ja wczoraj byłem w tej sprawie u dyrektora technicznego a on że tak ma być

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 17 kwie 2009, 9:28

SławekM pisze:3318 to był. http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1595956,0, ... omosc.html

Jutro Ikarus ?

Ewentualnie Scania, lub Solinka czy jak tam inaczej to małe g.. się nazywa

BJ.2052 pisze:To nie mógł być on. MANy to solidna, niemiecka marka. One się nie palą i nie mają awarii.

BP, NMSP

Tiaaaaaa

gregory5576 · Post autor: **gregory5576** » 17 kwie 2009, 9:36

5536 pisze:No proszę. Nie wiem czy teraz na zakładach nie powstanie panika i gruntowne sprawdzanie wszystkich przewodów w silnikach. Moim zdaniem olewczy stosunek do nawet najmniejszych wycieków tak się kończy.
Pójdą po rozum do głowy? IMO nie.

Na redutowej już przeglądy wydłużyły się wóz na kanale stoi dłużej, o godzinie 19 już wozy stały w bramie.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 17 kwie 2009, 9:59

wentualnie Scania, lub Solinka czy jak tam inaczej to małe g.. się nazywa

Scanie mają jedynie tendencje do wjeżdżania w ogródki czy pod tramwaje, raczej spalić się nei dadzą

Z Manem i Jelczem na szczęście skończyło się tylko na komorze silnika... Pyk, klapa otwarta, gasimy. A z Solarką to, oj, nie było co gasić

5536 pisze:Wszystkie marki autobusów w stołecznej komunikacji miejskiej już się paliły więc hasełka typu "palą się tylko solarki", albo Jelcze... można zalać ciepłym moczem i spuścić w klozecie.

Można by zrobić analizę porównawczą - powód pożarów, skutek, odniesienie do ilości wozów i ich eksploatacji (ile czasu silnik pracuje a ile odpoczywa etc..).
Może coś by z tego wyszło.

TJ · Post autor: TJ » 17 kwie 2009, 10:10

BJ.2052 pisze:To nie mógł być on. MANy to solidna, niemiecka marka. One się nie palą i nie mają awarii.

BP, NMSP

Ale zauważ, że chyba wszystkie wozy MZA które się do tej pory poważnie paliły, i których pożar powstał w komorze silnika, mają właśnie silniki MAN

alojzy · Post autor: **alojzy** » 17 kwie 2009, 11:11

gregory5576 pisze:
5536 pisze:No proszę. Nie wiem czy teraz na zakładach nie powstanie panika i gruntowne sprawdzanie wszystkich przewodów w silnikach. Moim zdaniem olewczy stosunek do nawet najmniejszych wycieków tak się kończy.
Pójdą po rozum do głowy? IMO nie.
Na redutowej już przeglądy wydłużyły się wóz na kanale stoi dłużej, o godzinie 19 już wozy stały w bramie.

A i tak ognisty kur sięgnął 7891...

gregory5576 · Post autor: **gregory5576** » 17 kwie 2009, 11:14

alojzy pisze:A i tak ognisty kur sięgnął 7891...

No właśnie było to tego dnia co 7891 robił za grila ulicznego.

gregory5576 · Post autor: **gregory5576** » 17 kwie 2009, 11:31

Bastian pisze:PS Może by gdzieś wydzielić temat o pożarach autobusów, jako zdarzeniach spektakularnych

Jak najbardziej tak temat jak najbardziej aktualny.

jacek · Post autor: **jacek** » 17 kwie 2009, 12:20

SławekM pisze:3318 to był.

Perła rodowa R13, już na mechaników z Woronicza winy zwalić nie można

Misiek997 pisze: Odpisujesz i odpisujesz i nic 0 efektu. Wszystkie SU12 z mobilisu mają łyse opony na bliźniakach i nic się z tym nie robi. Ja wczoraj byłem w tej sprawie u dyrektora technicznego a on że tak ma być

Ja dzisiaj rano zgłosiłem wyciek paliwa to usłyszałem, że jak kapie powoli to nie wyciek i mam jechać

A poza tym: 3/204 A186 kolizja z winy osobówki na Kopijników przy rondzie Łabiszyńska/Toruńska 8:25

PKP Praga

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 17 kwie 2009, 14:05

Szeregowy_Równoległy pisze:Ja dzisiaj rano zgłosiłem wyciek paliwa to usłyszałem, że jak kapie powoli to nie wyciek i mam jechać

w zyciu bym nie pojechał. A i jeszcze bym ITD lub WRD bym zawołal jesli chcieliby go na siłę wywalić za bramę

jacek · Post autor: **jacek** » 17 kwie 2009, 14:24

Szeregowy_Równoległy pisze:Ja dzisiaj rano zgłosiłem wyciek paliwa to usłyszałem, że jak kapie powoli to nie wyciek i mam jechać

w zyciu bym nie pojechał. A i jeszcze bym ITD lub WRD bym zawołal jesli chcieliby go na siłę wywalić za bramę

Jak narazie, to tylko odpisujecie i zgłaszacie, dlaczego wyjezdzacie, skorą sa takie zaniedbania?

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 17 kwie 2009, 14:25

jacek pisze:Jak narazie, to tylko odpisujecie i zgłaszacie, dlaczego wyjezdzacie, skorą sa takie zaniedbania?

ja zjechałem raz na łyse opony jak wziąłem zmianę. Jakby cieklo paliwo to chyba normalny czlowiek nim na miasto nie wyjedzie?

jacek · Post autor: **jacek** » 17 kwie 2009, 14:27

Misiek997 pisze:
jacek pisze:Jak narazie, to tylko odpisujecie i zgłaszacie, dlaczego wyjezdzacie, skorą sa takie zaniedbania?
ja zjechałem raz na łyse opony jak wziąłem zmianę. Jakby cieklo paliwo to chyba normalny czlowiek nim na miasto nie wyjedzie?

Ostatnie dni pokazują, że jest inaczej