WAWKOM

Teokryt pisze:Za 5 - 10 lat spokojnie będzie można zrezygnować z rozkładów jazdy na przystankach

Idiotyzm ostateczny... Jedna awaria stacji przekaźnikowej i jesteś w czarnej dupie... No i oczywiście zawsze będą osoby, które będą wolały zwykły papier...

Adam G. pisze:Ok, bardziej właściwym wyrażeniem byłoby "znaczna większość telefonów".

Szczególnie w abonamencie. Znalazłem tylko 4 telefony za "złotówkę" przy umowie na 24 miesiące, które nie maja Javy - zwracam honor

Teokryt pisze:Za 5 - 10 lat spokojnie będzie można zrezygnować z rozkładów jazdy na przystankach - co za oszczędność będzie, jedne kod na przystanku i po temacie

Zapraszam do Grecji - tam już nie ma rozkładów.

Ponadto - sprawdzenie rozkładu na przystanku nic nie kosztuje, podobnie jak spisanie go na kartce. Jak zapewnisz bezpłatny dostęp do internetu oraz odpowiednie urządzenia dla wszystkich zainteresowanych (nawet dla mieszkańców Nadmy czy Wołomina, o przyjezdnych i turystach nie wspominając), to nie ma sprawy. Bez spełnienia powyższego - sprawisz, że komunikacja będzie wyłącznie dla miejscowych, a chyba nie o to chodzi?

Wolfchen pisze:Ponadto - sprawdzenie rozkładu na przystanku nic nie kosztuje, podobnie jak spisanie go na kartce. Jak zapewnisz bezpłatny dostęp do internetu oraz odpowiednie urządzenia dla wszystkich zainteresowanych (nawet dla mieszkańców Nadmy czy Wołomina, o przyjezdnych i turystach nie wspominając), to nie ma sprawy. Bez spełnienia powyższego - sprawisz, że komunikacja będzie wyłącznie dla miejscowych, a chyba nie o to chodzi?

Oczywiście, że zostawić rozkłady przy przystankach... ale w "przyszłościowej" formie można się pokusić o rezygnację z papierowych rozkładów na rzecz wyświetlaczy z najbliższymi odjazdami. W sumie osoby które stoją na przystanku chcą odjechać w najbliżej przyszłości a nie za 5h. Dla takich osób będą wtedy wyszukiwarki planowania podróży ew. kody na przystankach, żeby sobie pobrać na terminal mobilny.

Ahh.. sie rozmażyłem

kebe pisze:ale w "przyszłościowej" formie można się pokusić o rezygnację z papierowych rozkładów na rzecz wyświetlaczy z najbliższymi odjazdami.

Nie widzi mi się to. Najmniejsza awaria i po rozkładzie. No i wyobrażasz sobie taki rozkład np. na Dudziarskiej czy w Mariewie?

hafilip84 pisze:Jedna awaria stacji przekaźnikowej i jesteś w czarnej dupie...

Jednej? mamy ich całkiem sporo, zresztą dziś ludzie przychodza i czekaja co im tam podjedzie.

Wolfchen pisze:Jak zapewnisz bezpłatny dostęp do internetu

Dam Ci te 10gr na internet. Normalnie akcja Pajacyk...

Wolfchen pisze:odpowiednie urządzenia dla wszystkich zainteresowanych (nawet dla mieszkańców Nadmy czy Wołomina, o przyjezdnych i turystach nie wspominając), to nie ma sprawy. Bez spełnienia powyższego - sprawisz, że komunikacja będzie wyłącznie dla miejscowych, a chyba nie o to chodzi?

Kto wie czy nie będzie paneli dotykowych na każdym przystanku.

Wolfchen pisze:No i wyobrażasz sobie taki rozkład np. na Dudziarskiej czy w Mariewie?

Tam przeicez moze zostac analogowy, to tak jakby na którymś z wariantów 727 wymagać tego. Kody i inne rzeczy mogą stanowić dodatek a papierowe z czasem być wypierane w centrum miasta.

To jak z autobusami, za dnia jeżdżą głownie niskacze a noca już wysokopodłogowce bo noca trudno spotkac inwalidów czy matki z wózkami a że towarzystwo moze być bardziej rozbrykane to nie zal zsyłając stare wozy.

Teokryt pisze:Dam Ci te 10gr na internet. Normalnie akcja Pajacyk...

Pobieranie opłat za dostęp do rozkładów jest chore i do korzystania z komunikacji nie zachęca. Komunikacja ma być dla ludzi, a nie dla technofilów i gadżetowców.

Teokryt pisze:Kto wie czy nie będzie paneli dotykowych na każdym przystanku.

S-f.

Teokryt pisze:głownie niskacze a noca już wysokopodłogowce

Chyba dawno nie korzystałeś z komunikacji nocnej...

Nie wiem co mogłoby zastąpić papierowy rozkład, ale musiałoby w łatwy sposób pokazywać wszystkie godziny i przystanki, być darmowe i przede wszystkim być odporne na kłopoty z łącznością i energią (napisałbym, że powinno jej w ogóle nie pobierać, ale to już chwyt poniżej pasa ).

Dokładnie tak... Nic dodać, nic ująć

Elektronika owszem, ale jako uzupełnienie.

Wolfchen pisze:Chyba dawno nie korzystałeś z komunikacji nocnej...

z racji lokalizacji

ten jeden raz to było N88 na wysokiej.

Tm pisze:ale musiałoby w łatwy sposób pokazywać wszystkie godziny i przystanki, być darmowe

te warunki sa do spełnienia.

Tm pisze:przede wszystkim być odporne na kłopoty z łącznością

Nikt nie da 100%, zawsze jest to 99,9%

Teokryt pisze:Nikt nie da 100%, zawsze jest to 99,9%

A papier ma 100%.

Papier też nie ma 100%, bo zdarza się wandalizm. Ale ma na pewno więcej, niż jakakolwiek elektronika.
Poza tym, ja się taką technologią posłużyć nie umiem i nie zamierzam poświęcać jednej minuty, aby się jej uczyć. Chyba że ktoś mnie przekona o jej wyższości nad papierem.

kebe pisze:W sumie osoby które stoją na przystanku chcą odjechać w najbliżej przyszłości a nie za 5h

No nie... To już całkiem Be-zdura Nigdy Ci się nie zdarzyło po przyjeździe gdzieś przejść na drugą stronę ulicy sprawdzić jak często jeżdżą linie powrotne i kiedy jest ostatni odjazd?

hafilip84 pisze:

kebe pisze:W sumie osoby które stoją na przystanku chcą odjechać w najbliżej przyszłości a nie za 5h

No nie... To już całkiem Be-zdura Nigdy Ci się nie zdarzyło po przyjeździe gdzieś przejść na drugą stronę ulicy sprawdzić jak często jeżdżą linie powrotne i kiedy jest ostatni odjazd?

Zdarzyło, ale nie miałem innego wyboru. Gdybym mógł sprawdzić łatwo nie przechodząc na drugą stronę, to bym to pewnie zrobił. Teraz w sumie to zawsze sprawdzam na telefonie lub w domu.

kebe pisze:Zdarzyło, ale nie miałem innego wyboru. Gdybym mógł sprawdzić łatwo nie przechodząc na drugą stronę, to bym to pewnie zrobił. Teraz w sumie to zawsze sprawdzam na telefonie lub w domu.

Reasumując: zostaje rozkład na cały dzień. Zawsze może Ci bateria paść....

Tak śledzę tę dyskusję i przypominają mi się czasy, kiedy to jedyny telefon, jakim dysponowała tzw. przeciętna rodzina np., na Ursynowie był przy samie spozywczym, rozkład jazdy wisiał sobie na przystanku, "pisało" na nim, że linia w szczycie kursuje co 3-5 minut, poza szczytem co 12 a w święto co 20 minut. Jak myśmy wszyscy wtedy żyli, kurczę bladę Bez tych QR-ów, kodów, wyświetlaczy, padających baterii... Rozkład jazdy mozna sobie było kupić na Senatorskiej, żeby nie zrywac go z gabloty na przystanku. Potem różni szczęśliwcy mogli skorzystać z numeru 0-202122 i skorzystac ze strony www i wyjść na konkretny kurs czy zaplanować powrót...
Ech, postęp.