O spółce PKP Intercity

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 13 kwie 2010, 8:27

Plesim pisze:
rufio198 pisze:Był na YouTube filmik jak jedzie w połączeniu 7 czarnych Siemensów. Na pmk wszyscy zgodnie twierdzili ze to pewnie dla PR.
Zależy kiedy to było. PR ma obecnie 8 Simensów.
31.03.10
Poland: PR with Dispolok instead of Railpool

The Polish passenger railway Przewozy Regionalne will be using eight Siemens ES 64 F4-engines (451 to 458) for the next months, leased from MRCE.
The Siemens lcomotive prevailed when compared to Bombardier Traxx locomotive of leasing company Railpool. Przewozy Regionalne is usig the 3-kV only variant of the ES 64 F4.
Meanwhile, the ES 64 F4 has been approved for most routes with route class C in Poland. At the same time a significantly higher hauled load has been approved for the Siemens locomotive, as it itself is heavier than the Traxx locomotive.
MRCE Dispolok has set up a service center in Torun in Poland for PR .
http://www.eurailpress.de/article/view/ ... lpool.html

Tylko że tak jak mówię umowa z PR kończy się chyba 30 kwietnia. Ten filmik to nakręcono jakoś połowa lutego - początek marca. Wpisz na YT ,,Siemensy'' lub coś podobnego to pewnie wyskoczy.
Wczoraj poc 27002/3 pojechały dwa Siemensy- ,,Viagra'' i ,,Czarnuch''. Czarny to nr 150 lub 151 . Obie do tej pory jeździły w ruchu towarowym.

http://tm7.nazwa.pl/cpg1418/displayimag ... t=0&pos=26

Tu jest zdjęcie 150 w Kochanowicach
W/g maszynistów czarne maja jeździć na Poznań , Viagry na Kraków. Jest tylko małe ale- czarne maja podobno max V=140km/h.

Michał W. pisze:
rufio198 pisze:Po mają stać jak mogą jeździć? Przyzwyczaić/przyuczyć naszych maszynistów do nowoczesnych lokomotyw? (...)
My o tych samych lokach mówimy? Bo tam jeździ takie coś: http://pl.wikipedia.org/wiki/Seria_163_%C4%8CD
Gdzie tu nowoczesność i prędkość godna CMK?

http://pl.wikipedia.org/wiki/EU07

Gdzie tu nowoczesność i prędkość godna CMK?

A teraz porównaj co jest bardziej nowoczesne- 163 czy EU07. Poczytaj dział ,,konstrukcja'' i popatrz na lata produkcji. Co produkowali Czesi i Polacy w tym samym okresie.

Michał W. · Post autor: **Michał W.** » 13 kwie 2010, 8:57

To nie ma nic do rzeczy. Jedzie max 120? Jedzie. To nie pisz mi o wrzucaniu tego na CMK.
Bo jak jedzie ww Malinowski po CMK z ósemką lub dziewiątką na przodzie i dopiero od Kraka do Krynicy z wolniejszym lokiem to... uznajmy poprostu, że Ci się pomyliło i zakończmy temat

Bernard · Post autor: **Bernard** » 14 kwie 2010, 12:32

Więcej wagonów w pociągach do Warszawy

PKP zapowiada, że na polskie tory wyjedzie w weekend więcej wagonów, by dowieźć pasażerów na uroczystości żałobne po tragedii w Smoleńsku.

"W związku z zaplanowanymi w dniach 17 i 18 kwietnia uroczystościami żałobnymi i pogrzebowymi poświęconymi ofiarom katastrofy lotniczej pod Smoleńskiem, PKP Intercity wzmocni składy pociągów kursujących pomiędzy Warszawą a największymi miastami Polski o dodatkowe wagony. Na tory wyjadą też pociągi kursujące wyłącznie w dni robocze" - informuje spółka.

Więcej szczegółów zostanie podanych na stronach internetowych PKP Intercity.

http://www.zw.com.pl/artykul/10,465992_ ... szawy.html

Rosa · Post autor: **Rosa** » 14 kwie 2010, 13:05

Cos nic nie pisza o dodatkowych pociągach do Warszawy i do Krakowa

a podejrzewam że sporo osob sie będzie chcialo poruszac w tym czasie po Polsce.

Plesim · Post autor: **Plesim** » 14 kwie 2010, 13:21

Muszę sprostować to co sam napisałem:

Było zdjęcie ES 64 F4 - 151, który udawał się do Polski ale gdzieś zniknął po drodze. Pozostałe z tej serii (152-155) pojechały na Węgry.

Lokomotywa 151 odnalazła się... na Olszynce Grochowskiej. Za to pozostałe już nie są na Węgrzech a w Poznaniu. Tak więc na 99% są one szykowane dla IC.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 14 kwie 2010, 23:49

Z Krakowskiego do Krakowa

W sobotę komunikacja miejska będzie darmowa. Policjanci zamkną większość Śródmieścia. Na pl. Piłsudskiego nie będzie trumien. Do godz. 7 w niedzielę potrwa czuwanie przy Pierwszej Parze RP.

(...) W weekend PKP InterCity i Przewozy Regionalne uruchomią w sumie dodatkowo 48 pociągów InterCity, TLK i InterREGIO do Warszawy i Krakowa. Nowoczesne składy ED-74 jeżdżące na co dzień między Warszawą i Łodzią zostaną skierowane na trasę między stolicą a Krakowem. Jeżeli przez pomyłkę pasażer wsiądzie do innego pociągu na tej samej trasie, niż planował, nie poniesie dodatkowych opłat. Przewoźnicy będą honorować wzajemnie bilety. Więcej dowiemy się na www.pkp.pl i na infolinii 19 757. (...)

http://www.zw.com.pl/artykul/466488_Z_K ... akowa.html

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 15 kwie 2010, 0:01

Bernard pisze: (...) W weekend PKP InterCity i Przewozy Regionalne uruchomią w sumie dodatkowo 48 pociągów InterCity, TLK i InterREGIO do Warszawy i Krakowa. Nowoczesne składy ED-74 jeżdżące na co dzień między Warszawą i Łodzią zostaną skierowane na trasę między stolicą a Krakowem. Jeżeli przez pomyłkę pasażer wsiądzie do innego pociągu na tej samej trasie, niż planował, nie poniesie dodatkowych opłat. Przewoźnicy będą honorować wzajemnie bilety. Więcej dowiemy się na www.pkp.pl i na infolinii 19 757. (...)

Warto kupić bilet na osobowy i jechać EIC, więcej taka szansa się nie powtórzy

fik · Post autor: **fik** » 15 kwie 2010, 0:28

Łohoho, ED74 na CMK

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 15 kwie 2010, 0:37

Ciekawe, czy już z fotelem i dopuszczeniem na 160

A tymczasem na 2.06 bilety wciąż nieosiągalne...

Michał W. · Post autor: **Michał W.** » 19 kwie 2010, 10:20

Wiecie co? Jechałem tym Malinowskim w tą i z powrotem 4 razy w ciągu tygodnia. I wcale nie jestem mądrzejszy na jaką prędkość jest on wytrasowany

1. ósemka z przodu - wyjazd punktualny, przyjazd minuta przed czasem
2. dziewiątka z przodu - odjazd 10min w plecy, przyjazd 10min w plecy
2. husarz - wyjazd planowo, przyjazd 5 minut przed czasem
3. dziewiątka - wyjazd planowo, przyjazd 10 min w plecy

przewoz · Post autor: **przewoz** » 19 kwie 2010, 18:46

Ale nie rejestrowałeś zapewne predkości na każdym odcinku do porównania i zwolnień nierejestrowanych w RJ, czyli np uszkodzenie SBL, jakieś inne punktowe ograniczenie...

Bo takich przykładów to i ja znam wiele, ale po drodze "zawsze coś" i nawet często dziewiątka nie dawała rady.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 19 kwie 2010, 23:23

fik pisze:Łohoho, ED74 na CMK

Za to EN57 z KM na pociągach do Łodzi

[ Dodano: |19 Kwi 2010|, 2010 23:31 ]

Michał W. pisze:Wiecie co? Jechałem tym Malinowskim w tą i z powrotem 4 razy w ciągu tygodnia. I wcale nie jestem mądrzejszy na jaką prędkość jest on wytrasowany

1. ósemka z przodu - wyjazd punktualny, przyjazd minuta przed czasem
2. dziewiątka z przodu - odjazd 10min w plecy, przyjazd 10min w plecy
2. husarz - wyjazd planowo, przyjazd 5 minut przed czasem
3. dziewiątka - wyjazd planowo, przyjazd 10 min w plecy

1. Widać czasy jazdy są takie że 08 to świat i ludzie
2. Czyli czas jazdy utrzymany. Co do minuty

.
3. To mnie nie dziwi akurat.
4. Całodobowe zamknięcie jednego toru od Psar czy Knapówki ( jadąc Odrą do W-wy cięzko mi było stwierdzić odkąd jest to zamknięcie) do Włoszczowej Płn. Odra wczoraj jechała cały ten odcinek nie więcej niż 60-70 km/h z dodatkowymi zwolnieniami do 30km/h na remontowanym odcinku

zofey · Post autor: **zofey** » 20 kwie 2010, 7:03

Wczoraj na Wschodnim:
3 (słownie: trzy) Siódemki razem. Każda w barwach ICCC. Za nimi wagony, ale nie w jakiejś niesamowitej ilości (może ze 2 na lokomotywę).

I osobno:
Coś jakby TRAXX ICCC. Czyli już wynajęli?

kajo · Post autor: **kajo** » 20 kwie 2010, 7:08

http://infokolej.blog.onet.pl/Wiecej-no ... 3993,RS1,n
Informacje o nowościach taborowych w intercity, szczegulnie ciekawa jest informacja o modernizacji en07, czyli dostosowanie do prędkości 140km/h

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 20 kwie 2010, 10:34

Ja tam doczytałem o modernizacji EU07 nie EN 07