WAWKOM

Gdzieś słyszałem, że się spotkał z samochodem, ale na mieście. Potwierdzić tego jednak nie mogę.

Bywalec pisze: Nie o to mi chodziło. Skoro wiedział że ten tramwaj już jeździł liniowo, a nikt go nie wypisał, to dlaczego on go nie wypisał, skoro wiedział że jeździł już liniowo.

Bo nie ma przymusu.

Ej, nie uświadamiaj go. On święcie wierzy, że jak czegoś nie wypisze, to przyjedzie Wawkomowa Brygada Uderzeniowa i przestrzeli mu kolano.

Szeregowy_Równoległy pisze:Ej, nie uświadamiaj go. On święcie wierzy, że jak czegoś nie wypisze, to przyjedzie Wawkomowa Brygada Uderzeniowa i przestrzeli mu kolano.

Ha ha ha, ale się uśmiałem, wypisówki w końcu czasem czemuś mają służyć, ale obowiązku nie ma

I tak widać że OB podupada. Kiedyś to było wiarygodniejsze, a teraz "a widziałem jak wyjeżdżał z zajezdni i się zastanawiałem czy to 162, 500, 508, 509, 510 a może 511? Ale na OB sobie wpisałem 162. "
Sorry za OT.

Proszę zamknij, ale nie kop.

Bastian pisze:Gdzieś słyszałem, że się spotkał z samochodem, ale na mieście. Potwierdzić tego jednak nie mogę.

Na jelonkach i samochód spotkał jego.

Desert pisze:Lepiej spójrz jakie one czyste są...

Wczoraj sobie spojrzałem na ten kurz. Cóż... sporą część tego kurzu powoduje sam Swing... piasecznicami.
Albo mi się wydaje, albo w starszej wersji 120N (i ogólnie w tramwajach z piasecznicami) okolice wózków aż tak uwalone w białym kurzu nie były.

[trochę sobie odpowiem - w stopiątkach tylko pierwszy wózek jest z piasecznicami, więc drugi wagon nie będzie tak zakurzony, choć i pierwsze nie są za mocno] Na Swingach jakoś dobrze to widać, no i część najwidoczniej wchodzi różnymi szparami do wnętrza.
Właśnie się zaczynam zastanawiać, czy piasek nie jest w Swingach wręcz nadużywany.
Czy piaskowanie jest automatyczne, czy wyzwalane przez motorniczego tylko i wyłącznie?
Na kolei automatu być nie może (choć zachodni producenci w niektórych pojazdach to implementują), bo piaskować nie powinno się w niektórych sytuacjach - użycie musi być świadome.

No i dalej napotykam na losowo wybranych Swingach braki osłon (również z losowo wybranego wózka chyba ).

Nxo pisze:jakoś nie widziałem informacji w tym wątku o kolizji swingów

KM.WAW.PL

Około godziny 19:00 na ul. Puławskiej przy skrzyżowaniu z Goworka doszło do zderzenia się dwóch tramwajów.
Tramwaj linii 33 (#3117) uderzył w tył tramwaj linii 4 (#3150), w wyniku zdarzenia nikt nie ucierpiał.
Zniszczenia na obydwu wagonach były znikome, Tak wiec pierwsze wóz-w-wóz w wykonaniu Swingów mamy już za sobą
Ruch wznowiono około 19:35

Było

Wczoraj i dziś wpisano 3162 i 3163.

Czy te wszystkie słingi muszą tak piszczeć? Od jakiegoś czasu wszystkie jakimi jeżdzę piszczą przy otwieraniu drzwi a wcześniej tego nie było. Coś gdzieś (chyba nawet w tym temacie) pisało, że to jakieś awaryjne otwieranie. Chyba, że mi się coś pomieszało.

Czotyk pisze:Czy te wszystkie słingi muszą tak piszczeć? Od jakiegoś czasu wszystkie jakimi jeżdzę piszczą przy otwieraniu drzwi a wcześniej tego nie było. Coś gdzieś (chyba nawet w tym temacie) pisało, że to jakieś awaryjne otwieranie. Chyba, że mi się coś pomieszało.

Nie, ten typ tak ma. Kiedyś tylko niektóre, ale chyba soft zmieniono. Też się dziwię, po co ten wyjec. Ludzie uciekają bo myślą, że to sygnał zamknięcia a nie otwarcia.

Po prostu wcześniej otwieraliśmy z CG bo było zimno - wtedy nie piszczą. Teraz otwierają motorniczowie z kabiny i w tym przypadku jest długi ciągły sygnał.

Wczoraj jechałem i piszczał ciągły, długi sygnał, mimo, że motorniczy włączał CG...

Przy otwieraniu to to nie piszczy w przypadku gdy ktoś naciśnie przycisk przed przystankiem i nie stanie w fotokomórce, tak z moich obserwacji.