PorzÄ dki na południu (117, 519)

[Lukasz436]

A z jakiej to okazji widziałem wczoraj zestaw 4x141 jakoś ok.17:45 przy dawnej zajezdni R-9 Chełmska->Witolin Aż takie korki są na trasie?

Wczoraj osobiście korzystałem z zestawu 3 x 504 o godz. 19... Więc pewnie wszystko stało wczoraj.

[MichalJ]

O 15:55 był wczoraj masakryczny korek na Trasie Ł w kierunku Pragi, wylewający się na rondo Jazdy Polskiej i uniemożliwiający wjazd na buspas. Przyczyny nie znam.

[pawcio]

Przyczyna się nazywa piątkowe popołudnie. Tam tak jest w standardzie.

[MichalJ]

Codziennie jeżdżę przez RJP (czasem w stronę placu Unii, czasem TŁ) i korek pełen autobusów zatykający rondo nie jest taki sam w każdy piątek. Wczorajszy był powyżej średniej.

[osa]

Potwierdzam, jechałem pod górę Dolną przed godz. 17 i w drugą stronę był masakryczny korek, w którym zastałem trzy jadące niemal jeden za drugim 172. Przez Puławską próbował się przebijać 141. To jest w ogóle fatalne miejsce, bo kolejka tych, którzy chcą skręcić z Puławskiej w Dolną kończy się aż na Odyńca - kiedy włącza się zielone dla jadących Puławską prosto do centrum, nie sposób się przebić przez ogony skręcających w lewo z Odyńca w Puławską. Tak jest jednak tylko w ppłd. szczycie.
W sumie jednak za nową trasę 141 rzeczywiście należy się ZTM pochwała. Natomiast obserwuję, jak bardzo na Chełmskiej wyludniło się 107 kończące teraz na Stegnach. Może to oznaczać, że lepsza frekwencja byłaby przy nieco dłuższej trasie. A gdyby tak przedłużyć 107 trasą 185 na Ursynów Zach. i skrócić 185 do pętli Stegny (z podniesieniem częstotliwości kursów - jak tu już było proponowane)? I wtedy - teraz puszczam już wodze fantazji - 187 do sanktuarium na Siekierkach, a 159 przez Bartycką i Polską do EC Siekierki (wiązałoby się to jednak z pożegnaniem linii 108 tradycyjnie związanej z Siekierkami) + podkręcenie częstotliwości 162.
Przychodzi mi też do głowy - i tu już zupełny odlot - połączenie 119+167 jako 167 z Falenicy trasą 521 do Lucerny dalej jak 119 do skrzyżowania Trasy Siekierkowskiej (al. Józefa Becka) z Wisłostradą, do Gagarina (na Bobrowiecką niech trafi 168), dalej jak 167 do Bitwy W-kiej 1920 r. i Białobrzeską, Opaczewską na Szczęśliwice. Żegnamy oczywiście 521. Między Metrem-Młociny a Ochotą po trasie 167: 184. Może przydałby się jakiś gest dla Rakowca i przywrócenie krańca na Korotyńskiego?

[person]

A gdyby tak przedłużyć 107 trasą 185 na Ursynów Zach. i skrócić 185 do pętli Stegny

Skoro 107 ma za krótką trasę, to czemu chciałbyś na to samo skazać 185?

[R-9 Chełmska]

a 159 przez Bartycką i Polską do EC Siekierki (wiązałoby się to jednak z pożegnaniem linii 108 tradycyjnie związanej z Siekierkami)

A co z odcinkiem EC Siekierki-Sadyba?

A gdyby tak przedłużyć 107 trasą 185 na Ursynów Zach. i skrócić 185 do pętli Stegny (z podniesieniem częstotliwości kursów - jak tu już było proponowane)?

185 skrócone do Stegien będzie jeździło totalnie puste

[MeWa]

Naprawde sie nie dziw, ze ludzie moga miec dosyc jezeli argumentem na wszystko jest metro. Nie kazdy chce byc wprasowany do drzwi w metrze rano podjezdzac dwa przystanki z Politechniki do Bankowego.

to mit o wprasowaniu, pociągi w kierunku Młocin wyludniają się na Polu Mokotowskim, Politechnice, a zaraze nie wsiada tam tyle osób, dalej są rezerwy miejsca.

[TGM]

A gdyby tak przedłużyć 107 trasą 185 na Ursynów Zach. i skrócić 185 do pętli Stegny

Skoro 107 ma za krótką trasę, to czemu chciałbyś na to samo skazać 185?

185 jedzie na Żoliborz, przy dobrych godzinach metro z takim 185 nie ma szans (o Sielcach, Czerniakowie mówię). 107 jedzie dokładnie nigdzie. Obawy, że 185 jeździłoby puste jak 107 są bezpodstawne, aczkolwiek część pasażerów na pewno by odpadła.

[geograf_OSU]

to mit o wprasowaniu, pociągi w kierunku Młocin wyludniają się na Polu Mokotowskim, Politechnice, a zaraze nie wsiada tam tyle osób, dalej są rezerwy miejsca.

No pewnie, nikt do Dmowskiego czy Ratusza z poludnia nie jedzie. Bzdury.

[MeWa]

to mit o wprasowaniu, pociągi w kierunku Młocin wyludniają się na Polu Mokotowskim, Politechnice, a zaraze nie wsiada tam tyle osób, dalej są rezerwy miejsca.

No pewnie, nikt do Dmowskiego czy Ratusza z poludnia nie jedzie. Bzdury.

tego nie napisałem, proszę nie sprawadzać do absurdu. Napisałem tylko, że zjawisko sprasowania na odcinku od Politechniki jest mitem.

[osa]

a 159 przez Bartycką i Polską do EC Siekierki (wiązałoby się to jednak z pożegnaniem linii 108 tradycyjnie związanej z Siekierkami)

A co z odcinkiem EC Siekierki-Sadyba?

Jest tam przecież 163, które w razie potrzeby można wydłużyć przez Stegny do Metra-Wilanowska.

A gdyby tak przedłużyć 107 trasą 185 na Ursynów Zach. i skrócić 185 do pętli Stegny (z podniesieniem częstotliwości kursów - jak tu już było proponowane)?

185 skrócone do Stegien będzie jeździło totalnie puste

Ta linia ma jednak inne relacje do obsłużenia niż 107. Może nie byłoby aż tak źle.

[Bastian]

No pewnie, nikt do Dmowskiego czy Ratusza z poludnia nie jedzie. Bzdury.

tego nie napisałem, proszę nie sprawadzać do absurdu. Napisałem tylko, że zjawisko sprasowania na odcinku od Politechniki jest mitem.

Potwierdzam, wsiadam - nieraz z trudem - na Polu Mokotowski, ale ścisk jest tylko do Politechniki. Tam wysiada więcej osób, niż wsiada. Oczywiście nie twierdzę, że robi się pusto, ale nie ma żadnych problemów z dostaniem się

[Dęboszczak]

tego nie napisałem, proszę nie sprawadzać do absurdu. Napisałem tylko, że zjawisko sprasowania na odcinku od Politechniki jest mitem.

Potwierdzam, wsiadam - nieraz z trudem - na Polu Mokotowski, ale ścisk jest tylko do Politechniki. Tam wysiada więcej osób, niż wsiada. Oczywiście nie twierdzę, że robi się pusto, ale nie ma żadnych problemów z dostaniem się

też potwierdzę, że rano na Politechnice są przyzwoite warunki podróży dla kierunku Centrum. Zdecydowanie więcej podróżnych korzysta w kierunku południowym

[geograf_OSU]

No tak, jak juz dwoch ztmowcow cos twierdzi to juz koniec dyskusji. A myslalem ze po jednostkowych obserwacjach wnioskow sie nie wyciaga. Ale co ja wiem. Kilka razy okolo 7.50 jakos sie dostalem, i moze owszem twarz nie dotykala drzwi jednak nawet zgietej reki w lokciu nie moglem podniesc do poziomu.

Niesamowite, to na co czekacie? Natychmiast skrocic wszystkie linie autobusowe i tramwajowe od poludnia, zachodu wschodu do Politechniki/Zbawiciela (tramwaje obowiazkowo tylko relacja Nowowiejska-Pulawska). Nic na polnoc Marszalkowska do Dmowskiego, wszyscy chetni sie zmieszcza do metra.

Wszedzie na swiecie najwieksze napelnienie jest do Centrum a szczegolnie przed glowna stacja, a tu patrzcie u nas inaczej. Co rozumiesz przez "przyzwoite warunki"? Pewnie tak pusto ze sa wolne siedzace.

Dawno sie tak nie posmialem. Dzieki chlopacy.